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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>英諾賽科發(fā)布100V VGaN,支持48V BMS應(yīng)用

英諾賽科發(fā)布100V VGaN,支持48V BMS應(yīng)用

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100V寬輸入電壓電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用概述

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2019-05-14 17:08:16

100V轉(zhuǎn)12V替代MP9486A降壓恒壓IC

供電IC,80V電動(dòng)車(chē)GPS控制器降壓芯片,電動(dòng)摩托車(chē)GPS定位降壓IC,電動(dòng)摩托車(chē)GPS防盜供電芯片 ,電動(dòng)汽車(chē)GPS定位供電IC,100V防盜GPS定位IC,48V摩托車(chē)GPS定位降壓IC,共享單車(chē)
2018-12-12 14:28:07

100V轉(zhuǎn)12V降壓5V2A恒壓GPS定位器IC

、SL3038等100V降壓IC,已經(jīng)在POE和GPS行業(yè)應(yīng)用多年,各大廠(chǎng)商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。100V轉(zhuǎn)12V降壓5V2A恒壓GPS定位器IC,我司是原廠(chǎng),能
2018-12-07 15:56:37

100V轉(zhuǎn)12V降壓IC POE分離器專(zhuān)用IC

供電IC,POE安防監(jiān)控降壓芯片,POE安防監(jiān)控降壓IC,POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控供電芯片 ,POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控供電IC,POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控48V降,100V轉(zhuǎn)12V降壓IC POE分離器專(zhuān)用IC降壓型LED 驅(qū)動(dòng)IC
2018-12-10 09:54:58

100V降壓IC恒壓芯片轉(zhuǎn)5V2V GPS定位芯片

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100V音頻輸入優(yōu)先級(jí)輸出電路

100V音頻輸入優(yōu)先級(jí)輸出電路100V音頻輸入,它是優(yōu)先級(jí)比其他的音頻輸入(麥克風(fēng))要高,這個(gè)有解決方案嗎?就是當(dāng)100V音頻輸入和麥克風(fēng)同時(shí)插入,音頻輸出是輸出100V音頻輸入的音頻,這個(gè)有人做過(guò)
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48V分布式電源架構(gòu)介紹

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48V平衡車(chē)控制器IC替代SY8511

耐壓100V,對(duì)于48V降壓IC交換機(jī)來(lái)說(shuō),防止電壓過(guò)高擊穿電路,輸出電流是12V2A可以提供給攝像頭供電,另外替代SY8511我司還推出一款SL3036D,耐壓60V高性?xún)r(jià)比降壓恒壓IC,內(nèi)置60V的MOS管管,輸出電流同樣達(dá)12V2A, in'>`
2019-05-14 17:10:11

48V開(kāi)關(guān)電源原理詳細(xì)分析

什么是48V開(kāi)關(guān)電源?  48V開(kāi)關(guān)電源就是用通過(guò)電路控制開(kāi)關(guān)管進(jìn)行高速的導(dǎo)通與截止。將直流電轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電提供給變壓器進(jìn)行變壓。從而產(chǎn)生所需要的一組或多組電壓,轉(zhuǎn)化為高頻交流電的原因是高頻
2018-08-20 14:42:14

48V汽車(chē)應(yīng)用對(duì)電流隔離有什么要求?

48V汽車(chē)應(yīng)用中對(duì)隔離的需求持續(xù)增長(zhǎng)。這是一種緊湊、高效、穩(wěn)健、低噪聲的方法,可通過(guò)CAN接口隔離48V系統(tǒng)。
2019-08-09 07:25:39

48V電源的PCB設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

前面講了許多電源的相關(guān)知識(shí),那么在當(dāng)前的高速PCB設(shè)計(jì)中,48V電源有哪些需要重視的注意事項(xiàng)呢?48V在布局時(shí)的注意事項(xiàng)1. 保險(xiǎn)管盡量靠近電源接口2. 同類(lèi)型電路盡量集中布局,不同類(lèi)型電路盡量不交
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48V轉(zhuǎn)12V電源芯片,48V轉(zhuǎn)15V電源芯片電路圖

48V電源,48V電瓶車(chē)電壓如48V-60V等,需要降壓到12V的溫度電壓,或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓,輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。 48V轉(zhuǎn)12V48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一
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2020-11-17 10:06:12

48V轉(zhuǎn)24V,48V轉(zhuǎn)20V降壓芯片,外圍簡(jiǎn)單大電流電路圖

48V轉(zhuǎn)24V48V轉(zhuǎn)20V,48V轉(zhuǎn)9V,48V轉(zhuǎn)5V,48V轉(zhuǎn)3.3V,48V轉(zhuǎn)3V,48V轉(zhuǎn)1.8V,48V轉(zhuǎn)24V降壓降壓芯片,48V轉(zhuǎn)20V降壓降壓芯片,48V轉(zhuǎn)9V降壓降壓芯片,48V
2020-11-12 13:42:27

48V轉(zhuǎn)5V,48V轉(zhuǎn)3.3V的電源芯片和LDO穩(wěn)壓IC

PW2906,PW2902,,PW2153等等。PW2902 是一款支持寬電壓輸入的開(kāi)關(guān)降壓型 DC-DC,芯片內(nèi)置 100V/5A 功率 MOS,最高輸入電壓 90V。 PW2902 具有低待機(jī)功耗
2020-11-12 14:49:55

48V轉(zhuǎn)5V48V轉(zhuǎn)3.3V,48V轉(zhuǎn)3V的LDO和3A降壓芯片

工程師基本選擇的芯片表。代理商 :深圳市夸克微科技鄭先生 :***QQ2867714804 可支持48V輸入的LDO芯片,本身就很少的,看上表,可以知道PW8600是支持的芯片之一。PW8600采用
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48V逆變器設(shè)計(jì)??

設(shè)計(jì)48V全橋逆變器,準(zhǔn)備采樣IRF3710,IRF3710是常規(guī)型號(hào)嗎?還有在生產(chǎn)嗎??
2017-11-13 14:00:58

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輸入電壓為48V,需要驅(qū)動(dòng)一個(gè)24V 散熱風(fēng)扇和接觸器、電磁閥,使用開(kāi)關(guān)電源成本太高,想使用一個(gè)降壓斬波,單片機(jī)PWM控制,包括使能,溫度檢測(cè)等功能,不知大家有什么建議?
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2A3A恒壓驅(qū)動(dòng)IC,可提供型號(hào)樣品、方案、還可以提供DEMO版,而且所有我司出售的產(chǎn)品都有技術(shù)支持, 森利威爾還提供以下產(chǎn)品, GPS定位IC降壓IC 48V轉(zhuǎn)12V1.5A小體積低成本,低頻率100V轉(zhuǎn)
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描述 PMP7933 是一款采用 LM5122 控制器 IC 的單相同步升壓轉(zhuǎn)換器。此設(shè)計(jì)接受 48V +/-5% 的輸入電壓,可實(shí)現(xiàn) 100V 的輸出電壓,并且最高能夠?yàn)樨?fù)載提供 1A 電流。該
2022-09-20 07:11:01

大功率100V降壓IC轉(zhuǎn)5V2資料廠(chǎng)家

、SL3038等100V降壓IC,已經(jīng)在POE和GPS行業(yè)應(yīng)用多年,各大廠(chǎng)商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。我司是原廠(chǎng),能提供更多的支持,比如技支持、我司銷(xiāo)售出去的一些IC
2018-12-17 10:58:22

如何提高48V配電性能?

提高48V配電性能的方法有哪些分比式電源架構(gòu)
2020-11-23 14:29:09

如何提高48V配電的性能?

提高 48V 配電性能
2021-03-16 06:36:28

如何理解-48V供電?

-48V供電怎么理解? 明明是-48V,但很多通信設(shè)備用的都是48V供電,怎么理解呢?
2020-05-06 22:32:28

將基站的GND連接到產(chǎn)品48V,基站48v連接到產(chǎn)品GND上面可行嗎?

各位大大,公司產(chǎn)品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊?,F(xiàn)在想用到基站里面,了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產(chǎn)品48V,基站-48v---連接到----產(chǎn)品GND 上面。這樣的連接方法是否可行?有什么需要注意的事情沒(méi)有?
2019-09-24 01:43:45

找一款 -16V +16V48V的電源

`找一款三種電壓的電源,-16V+16V48V的電源,我需要的電源的三種電壓的 輸出電流可能要比圖片上標(biāo)簽的大一點(diǎn)`
2020-08-05 17:09:18

摩托車(chē)100V轉(zhuǎn)4.2V2A微型GPS定位器IC

`摩托車(chē)100V轉(zhuǎn)4.2V2A微型GPS定位器IC深圳市森利威爾電子有限公司是集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售集成電路IC和MOS管服務(wù)型公司,主要產(chǎn)品IC應(yīng)用在POE交換機(jī)降壓電源和GPS定位器降壓
2018-12-19 11:36:37

新能源車(chē)的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)

選擇。開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)是一種思路,因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)自帶的“零排放”光環(huán)可以稀釋掉不少燃油車(chē)的“超標(biāo)油耗”。如果要在燃油車(chē)框架下“做文章”,混動(dòng)是一劑救命良方,48V輕混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對(duì)“48V”這個(gè)詞并不
2019-05-10 01:06:55

有沒(méi)有弱混汽車(chē)48V BMS資料

有沒(méi)有弱混汽車(chē)48V BMS資料
2016-06-17 14:09:25

求一種48V轉(zhuǎn)12V48V轉(zhuǎn)15V的方案

48V電源,48V電瓶車(chē)電壓如48V-60V等,需要降壓到12V的溫度電壓,或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓,輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個(gè)
2021-12-27 07:39:36

求大神的直流48V無(wú)刷電機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

求大神直流48V無(wú)刷電機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),我需要滾動(dòng)電機(jī)的設(shè)計(jì),針對(duì)50W\100W\200W\400W,直徑67MM,長(zhǎng)度在80到430***
2021-10-31 21:19:26

汽車(chē)48V電源或?qū)⒊涩F(xiàn)實(shí)?

了42 V,最終定為48V系統(tǒng)。48V軌提供了足夠的保護(hù)頻帶以避免60V沖擊閾值,無(wú)需額外的保護(hù)、橙色的電纜/連接和專(zhuān)用輔助設(shè)備用于維護(hù)和發(fā)生事故的情況。雙12/48V架構(gòu)主要旨在優(yōu)化如今現(xiàn)有的輕度和微
2018-10-31 08:45:07

汽車(chē)電源拋棄12V選擇48V的原因是什么

汽車(chē)電源為何拋棄12V選擇48V
2020-12-08 06:07:06

用于48V,500W電動(dòng)自行車(chē)/踏板車(chē)的LTC2992CDE-1功率監(jiān)視器的典型應(yīng)用

適用于48V,500W電動(dòng)自行車(chē)/踏板車(chē)的LTC2992CDE-1功率監(jiān)視器的典型應(yīng)用。 LTC2992是一款軌到軌系統(tǒng)監(jiān)視器,可測(cè)量?jī)蓚€(gè)電源的電流,電壓和功率。它具有2.7至100V的工作范圍,并包括一個(gè)用于100V以上電源的并聯(lián)穩(wěn)壓器。 0V100V的電壓測(cè)量范圍與輸入電源無(wú)關(guān)
2020-05-20 09:46:46

直流100V降壓恒壓IC 7V48V72V90V120V轉(zhuǎn)5V3A 12V3A

`8-150V轉(zhuǎn)5V3A電池管理系統(tǒng)【BMS系統(tǒng)】降壓恒壓供電芯片,低靜態(tài)功耗一個(gè)mA以?xún)?nèi),開(kāi)機(jī)沒(méi)有瞬間過(guò)沖。 【直流100V降壓恒壓IC】7V48V72V90V120V轉(zhuǎn)5V3A 12V
2020-10-26 14:44:36

簡(jiǎn)化100V寬輸入電壓電源轉(zhuǎn)換的方法

使得對(duì)高達(dá)48V寬VIN的需求不斷增長(zhǎng)。 > 48V空間要求DC/DC轉(zhuǎn)換器承受由負(fù)載突降、雷擊和電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)等原因?qū)е碌母哌_(dá)100V的瞬態(tài),同時(shí)仍調(diào)節(jié)12V和5V輸出圖1:應(yīng)用的工作電壓范圍
2022-11-15 07:40:14

簡(jiǎn)化100V降壓寬輸入電壓電源轉(zhuǎn)換DC-DC應(yīng)用分析

和無(wú)人機(jī))的48V電池的問(wèn)世使得對(duì)高達(dá)48V寬VIN的需求不斷增長(zhǎng)。 > 48V空間要求DC/DC轉(zhuǎn)換器承受由負(fù)載突降、雷擊和電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)等原因?qū)е碌母哌_(dá)100V的瞬態(tài),同時(shí)仍調(diào)節(jié)12V和5V
2018-09-18 14:59:06

簡(jiǎn)化100V降壓寬輸入電壓電源轉(zhuǎn)換DC-DC應(yīng)用分析

和無(wú)人機(jī))的48V電池的問(wèn)世使得對(duì)高達(dá)48V寬VIN的需求不斷增長(zhǎng)。 > 48V空間要求DC/DC轉(zhuǎn)換器承受由負(fù)載突降、雷擊和電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)等原因?qū)е碌母哌_(dá)100V的瞬態(tài),同時(shí)仍調(diào)節(jié)12V和5V
2018-09-19 11:50:04

能從48V直接降壓到3.3V嗎?

ROHM推出汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備等中需求高漲的可將48V等高輸入電壓直接降至3.3V低電壓的DC/DC轉(zhuǎn)換器IC“BD9V100MUF-C”,現(xiàn)有的高耐壓DC/DC轉(zhuǎn)換器IC可輸入超過(guò)48V的高電壓,但
2018-12-03 14:45:31

能從48V直接降壓到3.3V嗎?

汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備等中需求高漲的可將48V等高輸入電壓直接降至3.3V低電壓的DC/DC轉(zhuǎn)換器IC“BD9V100MUF-C”,現(xiàn)有的高耐壓DC/DC轉(zhuǎn)換器IC可輸入超過(guò)48V的高電壓,但絕大多數(shù)受降
2018-08-15 10:05:33

語(yǔ)音控制100V降壓IC轉(zhuǎn)5V無(wú)死角芯片

GPS定位IC,電瓶車(chē)SL3026、恒壓IC, SL3028電瓶車(chē)手機(jī)充電IC,摩托車(chē)給手機(jī)充電IC,語(yǔ)音控制100V降壓IC轉(zhuǎn)5V無(wú)死角芯片SL3028功POE分離器降壓IC 48V轉(zhuǎn)12V
2019-02-21 10:02:53

請(qǐng)問(wèn)如何簡(jiǎn)化48V至60V直流饋電三相逆變?

簡(jiǎn)化48V至60V直流饋電三相逆變的方法
2020-11-27 06:43:34

請(qǐng)問(wèn)有48V轉(zhuǎn)12V的LDO嗎

有沒(méi)有48V轉(zhuǎn)12V的LDO 500mA電流 或者稍小也OK??
2019-03-12 12:00:15

輸入48V輸出450V,怎么解決???

輸入48V輸出450V,怎么解決???求高手指點(diǎn).
2011-06-28 11:30:09

過(guò)認(rèn)證防輻射GPS電源IC 100V轉(zhuǎn)12V

100V轉(zhuǎn)12V森利威爾還提供以下產(chǎn)品, GPS定位IC降壓IC 48V轉(zhuǎn)12V1.5A小體積低成本GPS防盜IC電源降壓IC,GPS電源降壓芯片,摩托車(chē)GPS電源芯片,GPS電動(dòng)車(chē)IC電源IC,電動(dòng)車(chē)
2019-02-27 10:28:06

這張圖是怎么實(shí)現(xiàn)從48v轉(zhuǎn)12v的,可以改成42v轉(zhuǎn)14v嗎?

這張圖是怎么實(shí)現(xiàn)從48v轉(zhuǎn)12v的,可以改成42v轉(zhuǎn)14v嗎?
2014-04-12 13:24:17

適用于48V汽車(chē)電池的汽車(chē)的參考設(shè)計(jì)TIDA-01344技術(shù)資料下載

描述TIDA-01344 參考設(shè)計(jì)是一種 24W、汽車(chē) 48V 電池前端電源,可在寬輸入范圍為 10V 到 80V 直流電壓(瞬態(tài)電壓高達(dá) 100V,符合 LV148 標(biāo)準(zhǔn))的情況下生成 12V
2018-07-13 00:11:50

通信電源為甚是-48V ?

問(wèn)題:通信電源為甚是-48V
2019-03-13 12:30:19

通信電源選擇48V的理由是什么

1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話(huà)等通信設(shè)備,大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統(tǒng)只是我國(guó)和大部分國(guó)家采用的通信電源標(biāo)準(zhǔn)。3、處于-48V左右產(chǎn)生的功耗對(duì)設(shè)備
2021-12-28 07:12:53

通信設(shè)備使用–48V的原因

為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)? A:這里面包含2 個(gè)意思:(1) 極性為何是負(fù)電源(也就是正接地)?(2) 電壓為何為-48V(-36~ -72V)?先說(shuō)一下第2個(gè)問(wèn)題。使用-48V
2021-12-28 06:46:48

高端100V電源IC降壓12V全套過(guò)認(rèn)證原理圖

400KHz 封裝SOP8L應(yīng)用于車(chē)燈IC目前市場(chǎng)上的POE多數(shù)采用的是傳統(tǒng)非隔離24V降壓IC,而現(xiàn)在主流的POE交換機(jī)是48V供電的POE芯片,對(duì)電壓要求高,SL3036能做耐壓100V,避免了電路被
2019-04-12 10:13:49

高精度100V電源降壓IC模塊供電12V2A低功耗

2A低功耗前市場(chǎng)上的POE多數(shù)采用的是傳統(tǒng)非隔離24V降壓IC,而現(xiàn)在主流的POE交換機(jī)是48V供電的POE芯片,對(duì)電壓要求高,SL3036能做耐壓100V,避免了電路被擊穿的可能,另外SL3036S輸出電流
2019-04-10 14:57:41

電池48V,60V,72V,有什么區(qū)別#電動(dòng)車(chē)

電源48V電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 07:50:28

奔馳48V混動(dòng)電池維修 #新能源汽車(chē)三電維修#硬聲創(chuàng)作季

汽車(chē)電子48V奔馳
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-10-21 10:48:52

#硬聲創(chuàng)作季 自制48V電池

DIY48V
Mr_haohao發(fā)布于 2022-10-21 19:22:16

48V轉(zhuǎn)12伏電路,適合小電流輸出 #硬聲創(chuàng)作季

電路分析輸出48V
jf_49750429發(fā)布于 2022-10-29 19:59:57

兩輪電動(dòng)車(chē)增程器48V 1000W# 硬聲創(chuàng)作季

DIY48V
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2022-11-13 18:03:10

LT3748演示電路-100V無(wú)光隔離反激控制器(48V至12V@2A)

LT3748演示電路-100V無(wú)光隔離反激控制器(48V至12V@2A)
2021-06-09 08:55:5820

LM5170-Q1– 100V多相位,大電流雙向控制器助力中國(guó)車(chē)市48V輕混系統(tǒng)

LM5170-Q1– 100V多相位,大電流雙向控制器助力中國(guó)車(chē)市48V輕混系統(tǒng)
2022-10-31 08:23:401

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