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電子發(fā)燒友網>電源/新能源>英飛凌推出EiceDRIVER? F3增強型系列柵極驅動器,為電力電子系統(tǒng)提供全面的短路保護

英飛凌推出EiceDRIVER? F3增強型系列柵極驅動器,為電力電子系統(tǒng)提供全面的短路保護

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全球半導體解決方案供應商瑞薩電子今日宣布,推出一款全新柵極驅動IC——RAJ2930004AGM,用于驅動電動汽車(EV)逆變器的IGBT(絕緣柵雙極晶體管和SiC(碳化硅)MOSFET等高壓功率
2023-02-15 11:19:05

電氣與電子系統(tǒng)實驗指導書

......................................... 81示例6 簡易數(shù)字錄音機設計實驗(語音采集與處理)........................84第3 部分 實際的電氣和電子系統(tǒng)測試
2008-09-24 10:06:01

緊湊非隔離式三相逆變器參考設計包括PCB布局和組裝圖

描述該參考設計實現(xiàn)了一個用于變頻交流逆變器驅動器和伺服驅動器的三相逆變器子系統(tǒng)。該設計尤其適用于其中的微控制和逆變器接地非隔離式接地的驅動器架構?;靖綦x式柵極驅動器 UCC5320S 用于驅動
2018-11-01 16:51:44

講解電力電子系統(tǒng)的電磁干擾與兼容技術(60頁PPT)

` 本帖最后由 EMChenry 于 2015-8-24 14:17 編輯 60PPT講解電力電子系統(tǒng)的電磁干擾與兼容技術`
2015-08-06 10:19:46

適用于便攜式設備的高集成度功率器件CoolSET F3系列產品

F3自我激活的起始電路不需要外在降壓電阻(Dropping Resistor),從而縮短上電(Power-Up)時間,降低系統(tǒng)成本。CoolSET F3系列產品還提供一種新型的“可調整空白窗口
2018-08-27 16:14:04

采用MP188XX 隔離式柵極驅動器系列構建電源系統(tǒng)

3: MP18331的電源應用示例MP18851MP18851 提供了一種獨立雙通道柵極驅動器解決方案,它可以同時任一通道提供高輸出。MP18851 具有寬原邊 VDDI電源范圍,允許驅動器
2022-09-30 14:05:41

隔離式柵極驅動器揭秘

故障,因為盡管有元件損壞或失效,隔離柵仍會阻止電力到達用戶。圖6.采用ADuM4121隔離式柵極驅動器的半橋設置中的隔離柵防止觸電危險,隔離是監(jiān)管機構和安全認證機構的強制要求。它還能保護低壓電子
2018-10-25 10:22:56

隔離式柵極驅動器的揭秘

Sanket Sapre摘要IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制器件,可用作電源電路、電機驅動器和其它系統(tǒng)中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET的另外兩端是源極和漏極,而對
2018-11-01 11:35:35

隔離式太陽能柵極驅動參考設計包括BOM及層圖

DESAT 檢測和米勒鉗位保護增強型隔離式 IGBT 柵極驅動器,支持將單極電源電壓用于柵極驅動器。此參考設計將基于開環(huán)推挽式拓撲的電源用于每個柵極驅動器,從而使 PCB 布線具有靈活性。在
2018-10-19 15:30:07

高速柵極驅動器助力實現(xiàn)更高系統(tǒng)效率

高速低側柵極驅動器14nsUCC27201A3A,120V高側和低側驅動器20ns表1:高速驅動器 系統(tǒng)效率是一個團隊努力的結果。本博客系列介紹了高速和高電流柵極驅動器是關鍵件。立即訪問
2019-03-08 06:45:10

基于網絡控制的電力電子系統(tǒng)研究

基于網絡控制的電力電子系統(tǒng)研究:Investigation on Power Electronic System Based on Networked Control浙江大學電氣工程學院 馬皓 張堯 俞宏霞摘要:為適應電力電子系統(tǒng)集成化的要求,提出
2010-02-18 12:47:5819

0_電力電子系統(tǒng)建模及控制_徐德鴻著

電子發(fā)燒友網站提供《0_電力電子系統(tǒng)建模及控制_徐德鴻著.txt》資料免費下載
2012-05-05 13:19:370

了解您的柵極驅動器

觀看視頻系列,“了解您的柵極驅動器”。 柵極驅動器雖然經常被忽視,但是它在電源和電機控制系統(tǒng)系統(tǒng)中發(fā)揮著很重要的作用。我喜歡把柵極驅動器比作肌肉!該視頻系列說明了柵極驅動器的工作原理,并重點介紹
2017-04-26 15:18:383417

電力電子系統(tǒng)的組成_電力電子技術的應用

電力電子系統(tǒng)是由主電路和控制電路組成的。主電路中的電壓和電流一般都較大,而控制電路的元器件只能承受較小的電壓和電流。
2020-08-12 10:45:2718287

英飛凌柵極驅動器IC帶來更大設計靈活性和更低硬件復雜性

? 英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出EiceDRIVER X3 Enhanced系列analog(1ED34xx)和digital(1ED38xx)柵極驅動器IC
2021-01-08 14:09:212103

英飛凌EiceDRIVER? X3 Enhanced和X3 Compact柵極驅動器系列推出增強型隔離產品

應用廣泛的EiceDRIVER X3 Compact系列擁有5.5、10和14 A的驅動電流等規(guī)格,及90 ns的優(yōu)化傳輸時延。
2021-06-10 11:04:25546

英飛凌推出最新1ED32xx柵極驅動器系列

追求最高效率是當今電力電子產品的關鍵需求,近日,英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出了最新的隔離EiceDRIVER 2L-SRC緊湊型(1ED32xx)柵極驅動器系列
2021-08-24 09:37:372857

電子系統(tǒng)的浪涌管理和系統(tǒng)保護

電子系統(tǒng)的浪涌管理和系統(tǒng)保護
2022-11-07 08:07:374

電力電子IGBT柵極驅動器

半導體器件是現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)的核心。這些系統(tǒng)利用許多門控半導體器件,如普通晶體管、FET、BJT、MOSFET、IGBT等作為開關模式電源(SMPS)、通用電源(UPS)和電機驅動器中的開關元件。電力電子的現(xiàn)代技術發(fā)展通常跟隨功率半導體器件的發(fā)展。
2023-04-04 10:23:45547

英飛凌推出全新 EiceDRIVER? 1200 V 半橋驅動器 IC系列,有源米勒鉗位保護可提升高功率系統(tǒng)的耐用性

1200 V 絕緣體上硅(SOI)三相柵極驅動器之后,現(xiàn)又推出 EiceDRIVER 2ED132xS12x 系列,進一步擴展其產品組合。該驅動器 IC系列的半橋配置補充了現(xiàn)有的 1200V SOI 系列
2023-06-06 11:03:03420

新品 | EiceDRIVER? F3增強型系列1ED332x--8.5A 2300V單通道隔離型驅動器

IGBT和SiCMOSFET。EiceDRIVERF3增強型(1ED332x)系列是一個隔離型柵極驅動器系列,包括短路保護(DESAT)、軟關斷和有源米勒鉗位等保護
2022-02-20 14:52:41619

用于EiceDRIVER?隔離柵極驅動器的電源評估板

板EVAL-PSIR2085是為了給EiceDRIVER隔離柵極驅動器評估板(如EVAL-1ED3122MX12H)提供電源。這是一塊默認的電源板,用于各種不同的EiceDRIV
2022-02-20 14:51:54671

新品 | EiceDRIVER? 0.35A/0.65A 1200V SOI技術的三相柵極驅動器

新品EiceDRIVER0.35A/0.65A1200VSOI技術的三相柵極驅動器EiceDRIVER1200V三相柵極驅動器,典型的0.35A源電流和0.65A灌電流。其采用DSO-24引腳封裝
2023-02-22 11:11:49568

汽車電子系統(tǒng)大燈驅動的應用示例

電子發(fā)燒友網站提供《汽車電子系統(tǒng)大燈驅動的應用示例.doc》資料免費下載
2023-11-14 11:24:423

碳化硅 MOSFET 給電力電子系統(tǒng)帶來哪些創(chuàng)新設計

我們常說,一代電力電子器件決定一代系統(tǒng)設計。那么,基于寬禁帶半導體材料的SiCMOSFET的出現(xiàn),將給電力電子系統(tǒng)設計帶來哪些顛覆性的改變?英飛凌零碳工業(yè)功率事業(yè)部技術總監(jiān)沈嵩先生,在2023英飛凌
2023-11-17 08:14:19339

英飛凌EiceDRIVER? IC用“芯”驅動新一代電動夾爪

。而如此精妙的機械手,背后來自于英飛凌EiceDRIVER柵極驅動器的用“芯”驅動。從電源管理到核心驅動,大寰機器人推出的電動夾爪集結了來自英飛凌的多款產品,包
2023-12-29 08:14:12362

汽車類 4A、6A 增強型隔離雙通道柵極驅動器UCC21551x-Q1數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網站提供《汽車類 4A、6A 增強型隔離雙通道柵極驅動器UCC21551x-Q1數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
2024-03-21 11:40:320

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