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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>這趟“高效節(jié)能”車沒有老司機(jī),全靠英飛凌功率技術(shù)帶你飛!

這趟“高效節(jié)能”車沒有老司機(jī),全靠英飛凌功率技術(shù)帶你飛!

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進(jìn)一步減少所需的組件?! {借英飛凌50V LDMOS功率晶體管技術(shù),PTVA127002EV展現(xiàn)出了極高的能效:利用300微秒10%占空比脈沖進(jìn)行測(cè)量,在1200 MHz~1400 MHz波段下
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英飛凌汽車電子解決方案

。依托其成本合算、節(jié)能高效和高功率密度的器件,英飛凌驅(qū)動(dòng)著汽車電子的未來(lái)。 [/td][/tr]英飛凌汽車電子解決方案.pdf (3.17 MB )
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英飛凌的智能電網(wǎng)戰(zhàn)略布局研究

800kV的高壓直流輸電線路,也是目前世界上建成的最強(qiáng)大的高壓直流輸電系統(tǒng),其輸送容量達(dá)5000MW,送電距離超過(guò)1400公里,它的效率極高,每1000公里損耗只有2%左右,這個(gè)高效輸電系統(tǒng)由英飛凌
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英飛凌的綠色理念——“真正的節(jié)能解決方案”

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聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)盤點(diǎn),帶你了解聯(lián)網(wǎng)的前世今生

5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀,就是把連到網(wǎng)或者把連成網(wǎng),包括汽車對(duì)汽車(V2V)、汽車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、汽車對(duì)互聯(lián)網(wǎng)(V2N)和汽車對(duì)行人(V2P)。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
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思卡爾 技術(shù)支持

本公司致力于飛思卡爾mcu多年,目前充電樁 電焊機(jī) 機(jī)等終端廠家合作多家,主要是思卡爾,英飛凌,仙童,TI.ADI,提供技術(shù)支持,保證原裝正品,假一罰十,與一級(jí)代理商和總廠都有聯(lián)系 ,價(jià)格和質(zhì)量可以保證,歡迎前來(lái)咨詢,互相在電子行業(yè)學(xué)習(xí)有更大的發(fā)展qq3323613526tel ***
2016-04-27 16:00:18

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2016-04-27 15:49:32

思卡爾智能大賽各個(gè)高校所設(shè)計(jì)的方案

://www.eehome.cn/thread-92318-1-1.html重慶大學(xué)飛思卡爾智能大賽技術(shù)報(bào)告http://www.eehome.cn/thread-92320-1-1.html北理工
2013-01-11 16:15:15

思卡爾智能控制PWM的引腳在哪

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2017-02-28 19:49:16

高效節(jié)能電機(jī)與變頻節(jié)能電機(jī)區(qū)別

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2021-01-22 08:00:31

高效電動(dòng)機(jī)知識(shí)

,國(guó)內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個(gè)方面提高電機(jī)的效率。節(jié)能電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是指運(yùn)用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,減小電動(dòng)機(jī)的功率損耗,提高電動(dòng)機(jī)的效率,設(shè)計(jì)出高效
2018-10-11 11:26:46

AD導(dǎo)出Gerbor文件求司機(jī)帶帶帶

求求求大神們 AD16導(dǎo)出Gerbor文件時(shí)那些封裝都是散架的,如何才能組成完整的封裝,求司機(jī)帶帶,最好給一個(gè)步驟文件,謝謝司機(jī)們。
2017-09-09 08:02:11

AD小白,司機(jī)帶帶我?。?!

每次學(xué)習(xí)一個(gè)新軟件都會(huì)墨跡老長(zhǎng)時(shí)間,可能是我智商不夠吧,嘻嘻! 廢話不說(shuō),就想請(qǐng)教司機(jī)給我傳授傳授經(jīng)驗(yàn),怎么樣才能使PCB布線美觀舒適 看起來(lái)不太亂???我的作品如下,懇請(qǐng)各位指教嘍!
2016-08-04 18:39:11

ICP中RF電源的功率控制研究[紀(jì)客白分享]

【0元學(xué):驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)】紀(jì)客白直播帶你學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)學(xué)習(xí)功率器件基礎(chǔ)知識(shí),從關(guān)鍵參數(shù)到拓樸結(jié)構(gòu)掌握整個(gè)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)分析,加V:LB5443領(lǐng)取學(xué)習(xí)課件, 或掃碼入群領(lǐng)取名額
2022-01-13 11:49:42

PCB設(shè)計(jì)吐槽有理/禮,司機(jī)帶你成長(zhǎng)帶你

、被燒掉的電路…… ? 作為負(fù)責(zé)任的“司機(jī)”,吐槽不是我們的本意,歡迎跟帖分享你的成長(zhǎng)點(diǎn)滴,帶菜鳥們一起吧! 特意找了些深度好資料,俺們帶頭做個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)摹?b class="flag-6" style="color: red">老司機(jī)”,來(lái)我們一起學(xué)習(xí)吧—— ? ADI
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STC節(jié)能平衡小車分析

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WCDMA 20W整機(jī)的高效節(jié)能解決方案

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利用電子技術(shù)來(lái)挖掘汽車節(jié)能減排潛力

節(jié)能潛力在5%左右;汽車在頻繁起停的區(qū)域通過(guò)Start/Stop系統(tǒng)可以節(jié)省4~10%的燃油,電動(dòng)的電機(jī)高效運(yùn)行,可以延長(zhǎng)行使里程。恩智浦專家將在2010年11月3日上海新國(guó)際博覽中心講解MOSFET
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南京武漢合肥三市網(wǎng)約細(xì)則出臺(tái) 有居住證就可以駕車!司機(jī)免談!

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2016-10-17 11:12:13

原創(chuàng):代看電動(dòng)汽車柔性充電堆的新技術(shù)應(yīng)用(一)

的一輛,相應(yīng)的充電樁的容量會(huì)要求擴(kuò)容到目前容量的十二倍,當(dāng)然這是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。目前的直流充電樁設(shè)計(jì),是一個(gè)比較奇葩的設(shè)計(jì)。大家知道,充電樁的大功率整流技術(shù),不是突然冒出來(lái)的技術(shù),而是大致發(fā)展了四個(gè)階段
2016-01-25 15:18:53

原創(chuàng):代看電動(dòng)汽車柔性充電堆的新技術(shù)應(yīng)用(二)

電動(dòng)汽車的需求。一個(gè)充電樁沒有N+1備份,但是充電站里至少有三個(gè)充電樁,對(duì)充電來(lái)說(shuō)有備份的,再說(shuō)充電中途因充電樁故障停頓影響也不大,換個(gè)樁充就是,有充分的維修時(shí)間我覺得你只是從電力電子的角度,考慮過(guò)
2016-01-25 15:20:24

原創(chuàng):代看電動(dòng)汽車柔性充電堆的新技術(shù)應(yīng)用(四)

覺得壽命沒有提高。你文章對(duì)比的是傳統(tǒng)充電方式與柔性的對(duì)比吧?傳統(tǒng)充電,一個(gè)樁內(nèi)每個(gè)子模塊均流,也就是實(shí)際使用每個(gè)模塊分?jǐn)?b class="flag-6" style="color: red">功率最小。而柔性配置,會(huì)出現(xiàn)為了提高效率,其中部分休眠,部分較重負(fù)載工作。模塊
2016-02-24 15:24:31

變頻家電的節(jié)能原理是什么?

所謂變頻調(diào)速,就是通過(guò)改變供電電源的頻率來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和提高效率。
2019-10-09 09:12:25

各位大神 、司機(jī),走過(guò)路過(guò)別錯(cuò)過(guò)

各位大神、司機(jī),新手上路(還未有駕照)。因?yàn)殚_發(fā)板的原因,只能用VMware 7裝Fedora 9,現(xiàn)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題:Fedora 9無(wú)法找到U盤,更不用說(shuō)掛載了,虛擬機(jī)其他配置應(yīng)該是沒問(wèn)題的,網(wǎng)上能查能搞的基本都試了,整了好久都不知道是為什么,U盤依然在無(wú)法掛載,望各位指點(diǎn)??!感激不盡~~
2016-08-08 11:20:46

品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)方案

核心,MCU 采用英飛凌高效用規(guī)格16位元微控器 SAK-XC2331D,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)CAN、LIN以及USB通訊功能,并可透過(guò)PC端的專業(yè)軟體實(shí)現(xiàn)燈光開關(guān)控制、燈光狀態(tài)指示以及參數(shù)指示;Head
2018-12-12 09:50:04

回收英飛凌ic 收購(gòu)英飛凌ic

▄▅ TEL:135-3012-2202 ▄▅ QQ:8798-21252 ‖‖回收英飛凌ic ,回收英飛凌汽車ic,專業(yè)回收英飛凌ic,庫(kù)存英飛凌汽車ic高價(jià)回收,汽車庫(kù)存芯片專業(yè)回收,大量
2021-05-15 15:24:55

回收英飛凌ic 收購(gòu)英飛凌ic價(jià)格高

▄▅ TEL:135-3012-2202 ▄▅ QQ:8798-21252 ‖‖回收英飛凌ic ,回收英飛凌汽車ic,專業(yè)回收英飛凌ic,庫(kù)存英飛凌汽車ic高價(jià)回收,汽車庫(kù)存芯片專業(yè)回收,大量
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基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊

英飛凌科技股份公司于近日推出了一款規(guī)級(jí)基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊,這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。根據(jù)逆變器的具體條件,這款750V的模塊最大可以支撐50kW
2021-11-29 07:42:30

基于專用短程通信技術(shù)的車車協(xié)同/人協(xié)同駕駛設(shè)計(jì)方案

預(yù)警信號(hào)的提示,可以縮短人系統(tǒng)在剎車過(guò)程中司機(jī)對(duì)緊急剎車的反應(yīng)時(shí)間,不但能達(dá)安全剎車,有效防止追尾,而且還能通過(guò)剎車信號(hào)確定合理的最大制動(dòng)力,減輕對(duì)車輛本身的耗損,同時(shí)也能達(dá)到節(jié)能降耗的目的。同時(shí)
2020-12-25 07:07:10

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建建筑節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)

沒有大神精通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫我解決一下基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建建筑節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的問(wèn)題,有償,費(fèi)用好商量,詳情私聊
2021-11-18 11:11:58

大聯(lián)大品佳力推英飛凌智能用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電機(jī)控制解決方案

,且優(yōu)勢(shì)十分明顯。目前每車平均28個(gè)電機(jī),預(yù)計(jì)兩年之后會(huì)上升至30個(gè)。電機(jī)離不開驅(qū)動(dòng)和 控制裝置。英飛凌智能用電機(jī)之驅(qū)動(dòng)芯片已經(jīng)發(fā)展到第三代TLE986x、TLE987x,可以覆蓋直流電機(jī)和直流
2018-12-12 09:48:42

天津港實(shí)現(xiàn)“一一卡”節(jié)能方案

控制,實(shí)行“一一卡”的加油機(jī)制,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油品、油量的精細(xì)化管理,及對(duì)單車耗油情況的準(zhǔn)確監(jiān)控,有效提高了司機(jī)的節(jié)油意識(shí)。通過(guò)采用這種加油卡,使整個(gè)隊(duì)的能源管理更加精確,同時(shí)通過(guò)對(duì)每個(gè)班次的能耗統(tǒng)計(jì)
2010-05-21 14:31:43

如何為有源天線陣系統(tǒng)選擇高效節(jié)能的窄帶接收機(jī)?

如何為有源天線陣系統(tǒng)選擇高效節(jié)能的窄帶接收機(jī)?
2021-05-20 06:55:49

如何去實(shí)現(xiàn)一種節(jié)能組無(wú)線充電部分電路設(shè)計(jì)

思卡爾智能節(jié)能組無(wú)線充電部分電路設(shè)計(jì),僅分享比賽經(jīng)驗(yàn),開源硬件電路設(shè)計(jì),供大家參考學(xué)習(xí)!
2022-03-01 06:51:35

如何只讓表頭數(shù)據(jù)不顯示小數(shù)啊,求司機(jī)教教小弟。

`如何只讓表頭數(shù)據(jù)不顯示小數(shù)啊,求司機(jī)教教小弟。`
2016-04-18 17:12:31

如何設(shè)計(jì)高效節(jié)能的Always-On架構(gòu)

設(shè)計(jì)高效節(jié)能的Always-On架構(gòu)主處理器任務(wù)負(fù)載卸載面向IoT、可穿戴設(shè)備和無(wú)線應(yīng)用的靈活DSP
2021-02-02 07:57:43

如何通過(guò)VIPower M0TM技術(shù)去實(shí)現(xiàn)用智能功率開關(guān)?

驅(qū)動(dòng)汽車電子負(fù)載的VIPower上橋臂驅(qū)動(dòng)器有哪些重要技術(shù)?如何通過(guò)VIPower M0TM技術(shù)去實(shí)現(xiàn)用智能功率開關(guān)?
2021-05-13 06:52:56

尋求司機(jī)開發(fā)Labveiw上位機(jī)程序

等。3、熟悉Labview的聲音與振動(dòng)工具包4、 有信心獨(dú)自挑戰(zhàn)一個(gè)上位機(jī)編程項(xiàng)目5、非司機(jī)勿擾,需要在曾經(jīng)弄過(guò)的相關(guān)項(xiàng)目上直接借用改改就好,需要重新學(xué)習(xí)研究者、無(wú)精力者,無(wú)誠(chéng)意者,報(bào)著試試的態(tài)度者
2018-09-26 11:13:20

嵌入式司機(jī)論道

是永遠(yuǎn)學(xué)不完的,也不需要都學(xué)完。只有上升為道,方可駕馭各種術(shù)。從現(xiàn)在開始,嵌入式司機(jī)準(zhǔn)備和大家分享一些經(jīng)驗(yàn)之談。談?wù)勄度胧焦こ處煹牡?!文章不定期更新。歡迎大家關(guān)注!軟硬件聯(lián)合設(shè)計(jì)之一:認(rèn)識(shí)嵌入式系統(tǒng)
2020-04-23 10:01:50

應(yīng)用于混合動(dòng)力/電動(dòng)輔助系統(tǒng)的小功率模塊easy module

336V)存在,同時(shí)因?yàn)殡?動(dòng)沒有發(fā)動(dòng)機(jī),因此通常需要增加一個(gè) DC/DC 將高壓 336V 轉(zhuǎn)換到 12V,給 ECU 系統(tǒng)及輔助負(fù)載供電。根據(jù)車型對(duì)負(fù)載的需求不同,DC/DC 功率范圍通常為
2018-12-06 09:47:30

想學(xué)一門與fpga聯(lián)系比較近的軟件開發(fā),求司機(jī)帶路

最近教研室研三師兄找工作發(fā)現(xiàn)純硬件fpga的開發(fā)在西南片區(qū)想找到好點(diǎn)的工作不容易,所以想兼修一門與fpga聯(lián)系還算緊密的軟件開發(fā),不曉得選c++好還是選Java,求有這方面軟硬兼修的司機(jī)給點(diǎn)建議。。
2015-09-15 20:13:58

司機(jī)分享個(gè)IAR for stm8的安裝包

司機(jī)分享個(gè)IAR for stm8的安裝包,多謝了3502272793@qq.com
2016-09-09 17:04:27

思卡爾單片機(jī)高效c語(yǔ)言編程參考?

思卡爾單片機(jī)高效c語(yǔ)言編程(中文)新, 高效C語(yǔ)言編程實(shí)驗(yàn)參考看看?
2021-10-13 09:13:44

電力電子技術(shù)是否具有天生的節(jié)能效果?

電力電子技術(shù)是否具有天生的節(jié)能效果?電力電子技術(shù)節(jié)能效果采用靜電感應(yīng)晶閘管(SITH)或功率MOS場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET開發(fā)的)、能可靠地工作于50kHz的高頻鎮(zhèn)流器替代工頻電感鎮(zhèn)流器,可節(jié)電
2012-06-01 11:02:01

電動(dòng)平衡的相關(guān)知識(shí)和選購(gòu)技巧

2020年平衡推薦,電動(dòng)平衡哪個(gè)牌子好?司機(jī)教你如何選購(gòu)電動(dòng)平衡隨著我國(guó)科技的發(fā)展,生活水平的提高,在很多地方都出現(xiàn)了電動(dòng)平衡的身影,人們將電動(dòng)平衡當(dāng)做短距離代步的工具,也是
2021-08-27 07:09:25

電子高效節(jié)能燈制作與設(shè)計(jì)

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 08:31 編輯 電子高效節(jié)能燈制作與設(shè)計(jì)
2012-02-21 10:12:43

網(wǎng)約新政出臺(tái)后的幾天,看看約平臺(tái)、出租車租賃公司和司機(jī)們的故事!

`“這兩天的接單量變化并不大,而是這兩個(gè)月都比以前少很多?!?1月2日,廣州一位網(wǎng)約司機(jī)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱。不過(guò),盡管短期訂單沒影響,但 這位今年剛搖到號(hào)買了的網(wǎng)約司機(jī),接下來(lái)可能被迫
2016-11-03 15:50:53

讓STM32CubeMX帶你

讓STM32CubeMX帶你,菜鳥秒變STM32高手
2021-07-23 09:26:06

請(qǐng)求司機(jī)解答,看不懂

,發(fā)送應(yīng)答信號(hào) I2CDelay(); SCL=1;//拉高SCL I2CDelay(); SCL=0;//再拉低SCL完成應(yīng)答位,并保持住總線 此處保持住總線是掃描意思? return dat;}請(qǐng)教司機(jī)解答,實(shí)在蒙蔽,有些注釋是我自己理解注釋的有錯(cuò)誤司機(jī)見諒
2018-06-30 13:43:36

請(qǐng)問(wèn)無(wú)線功率開關(guān)能否為節(jié)能汽車提供先進(jìn)電源管理解決方案?

請(qǐng)問(wèn)無(wú)線功率開關(guān)能否為節(jié)能汽車提供先進(jìn)電源管理解決方案?
2021-05-12 06:35:39

資深電源專家帶你高效掌握PFC功率因素校正

`電源伴隨著人類電子技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷過(guò)多次技術(shù)革命,從最初笨重低效昂貴向現(xiàn)在的輕巧高效廉價(jià)等方向發(fā)展。目前世界電網(wǎng)絕大多數(shù)采用交流的方式進(jìn)行供電,交流電存在電壓電流幅值交替變化的問(wèn)題,負(fù)載從電網(wǎng)吸取
2017-05-19 11:13:22

基于ICB1FL02G的高功率節(jié)能燈設(shè)計(jì)

英飛凌科技公司推出的一款用于熒光燈和大功率節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器的控制芯片ICB1FL02G,包含了獨(dú)特的控制特性和全面的保護(hù)功能,可以用最少的外部元件實(shí)現(xiàn)單個(gè)或者多個(gè)燈管的操
2009-10-17 10:51:0839

高效節(jié)能型電力穩(wěn)壓器

高效節(jié)能型電力穩(wěn)壓器     大功率補(bǔ)償式電力穩(wěn)壓系統(tǒng)是電信、電力、交通、化工、金融、醫(yī)療等行業(yè)的主
2009-07-16 08:54:13874

高效節(jié)能技術(shù)應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格電源能效規(guī)范要求

高效節(jié)能技術(shù)應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格電源能效規(guī)范要求     這些能效規(guī)范在工作能效、待機(jī)能耗及功率因數(shù)方面提出了比此前版本更高
2009-11-05 16:19:59864

英飛凌推出適用于節(jié)能家電的創(chuàng)新功率轉(zhuǎn)換器件

英飛凌推出適用于節(jié)能家電的創(chuàng)新功率轉(zhuǎn)換器件 英飛凌科技股份公司近日推出適用于節(jié)能家用電器電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的功率轉(zhuǎn)換器件系列。全新的600V RC IGBT驅(qū)動(dòng)系列(RC指
2010-01-25 08:44:19758

英飛凌功率器件和單片機(jī)技術(shù)在能源利用和汽車電子的應(yīng)用

英飛凌功率器件和單片機(jī)技術(shù)在能源利用和汽車電子的應(yīng)用 正值2010年上海慕尼黑國(guó)際電子展期間,英飛凌半導(dǎo)體公司攜幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果前
2010-05-04 09:24:411256

英飛凌高效開關(guān)電源解決方案

英飛凌高效開關(guān)電源解決方案
2016-12-19 15:20:120

自從魅族Flyme6有了這功能 老司機(jī)存圖看片全靠

作為一名老司機(jī)在網(wǎng)上搜羅的各種資源我并不想太多人知道,畢竟嘛老司機(jī)這職業(yè)我自己知道就好了,資源被人發(fā)現(xiàn)是一件很尷尬的事情。但是當(dāng)你的朋友對(duì)你說(shuō):你的是什么手機(jī)???很漂亮,借我玩一下”的時(shí)候。你的資源就面臨被公開的危險(xiǎn),那么有什么辦法呢?
2017-03-07 18:38:184634

怎樣挑選GPS模塊的有源天線和無(wú)源天線老司機(jī)帶你!

怎樣挑選GPS模塊的有源天線和無(wú)源天線,老司機(jī)帶你! GPS?模塊就是GPS信號(hào)接收器 GPS模塊將它接收到的GPS信號(hào)傳遞給手機(jī)中的GPS軟件進(jìn)行處理。我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分,它像“收音機(jī)”一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào),并記錄相關(guān)的位置、速度、時(shí)間等信息。
2017-09-07 15:04:1622

Cree 動(dòng)出擊收購(gòu)英飛凌射頻功率業(yè)務(wù)

Cree與英飛凌都是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的科技公司,各有所長(zhǎng)。此次通過(guò)收購(gòu)吸收英飛凌射頻功率的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)將擴(kuò)充Wolfspeed現(xiàn)有的產(chǎn)品和技術(shù),如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、包裝、制造和客戶支持服務(wù)等。英飛凌則繼續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域,如電動(dòng)汽車,自動(dòng)駕駛,可再生能源等。
2018-03-11 11:44:00974

家電應(yīng)用中高效節(jié)能的雙電機(jī)控制技術(shù)與主流控制算法

第三屆高效節(jié)能電機(jī)控制技術(shù)解決方案專題研討會(huì)。本次研討會(huì)主要圍繞高效節(jié)能電機(jī)電子控制技術(shù)為核心議題展開,全面介紹當(dāng)今世界主流控制算法、主流電子控制半導(dǎo)體新產(chǎn)品和主流系統(tǒng)控制技術(shù)。本視頻題目:家電
2018-05-23 13:47:003480

英飛凌為綠色節(jié)能助力:推出高效率電源管理方案

電源,是倡導(dǎo)綠色節(jié)能理念中最重要的一環(huán),提升電源的效率,在不損失用戶體驗(yàn)的前提下減少無(wú)謂的能源消耗,是對(duì)綠色節(jié)能及環(huán)保事業(yè)最大的貢獻(xiàn)。隨著能效等級(jí)的不斷提升,以及電動(dòng)汽車等新技術(shù)的普及,高效率電源
2018-06-26 17:00:003124

司機(jī)帶你深入理解ST庫(kù)中的 assert_param 語(yǔ)句

司機(jī)帶你深入理解ST庫(kù)中的assert_param語(yǔ)句
2020-03-14 14:52:503373

乘風(fēng)破浪的英飛凌云端大會(huì),讓 “功率 & 傳感技術(shù)” 飛一會(huì)兒~

號(hào)外、號(hào)外、號(hào)外, 英飛凌電源與傳感系統(tǒng)云端大會(huì)啟動(dòng)啦~ 9月7日-11日, 兩岸三地、專家攜手, 一場(chǎng)功率 傳感的技術(shù)盛會(huì)正在襲來(lái)! 活動(dòng)報(bào)名 掃一掃,關(guān)注英飛凌電源與傳感社區(qū)微信公眾號(hào); 點(diǎn)擊
2020-07-22 17:31:401958

最后3天!報(bào)名英飛凌云端大會(huì),感受極致 “功率 & 傳感技術(shù)

號(hào)外、號(hào)外、號(hào)外, 英飛凌電源與傳感系統(tǒng)云端大會(huì) 啟動(dòng)啦~ 9月7日-11日, 兩岸三地、專家攜手, 一場(chǎng)功率 傳感的技術(shù)盛會(huì)正在襲來(lái)! 精彩主題搶先看 01 極致功率,引領(lǐng)廣泛應(yīng)用的能效創(chuàng)新 采用
2020-09-03 14:20:443261

英飛凌功率器件在電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用

英飛凌功率器件在電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用說(shuō)明。
2021-05-19 16:00:5338

功率 GaN 技術(shù)高效功率轉(zhuǎn)換的需求-AN90021

功率 GaN 技術(shù)高效功率轉(zhuǎn)換的需求-AN90021
2023-02-17 19:43:381

英飛凌的 CoolSiC? XHP? 2 高功率模塊助力推動(dòng)節(jié)能電氣化列車低碳化

密度、高可靠性和高質(zhì)量的節(jié)能牽引應(yīng)用。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)為了滿足上述需求,在其CoolSiC功率模塊產(chǎn)品組合中增加了兩款
2023-06-22 10:14:43332

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