ST擴(kuò)大采用第六代STripFET?技術(shù)的高效功率晶體管的產(chǎn)品系列,為設(shè)計(jì)人員在提高各種應(yīng)用的節(jié)能省電性能帶來(lái)更多選擇。
2011-06-20 09:02:43900 無(wú)線充電黑科技來(lái)了,讓英飛凌帶你走進(jìn)新世界的大門!
2017-08-30 10:37:385836 題庫(kù)來(lái)源:安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程序N2觀光車和觀光列車司機(jī)模擬考試是安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通總題庫(kù)中隨機(jī)出的一套N2觀光車和觀光列車司機(jī)模擬考試系統(tǒng),在公眾號(hào)安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通上點(diǎn)擊N2
2021-06-30 07:40:09
28335中斷優(yōu)先級(jí)怎么設(shè)置的問(wèn)題,找不到對(duì)應(yīng)的設(shè)置文檔,求老司機(jī)指點(diǎn)迷津應(yīng)該看什么資料
2015-06-30 15:00:33
430帶你飛
2016-11-26 23:03:33
與光標(biāo)測(cè)量相比,老司機(jī)為什么會(huì)選擇示波器的自動(dòng)參數(shù)測(cè)量?
2021-05-07 06:35:35
老司機(jī)們學(xué)習(xí)STM32的技巧單片機(jī)用處這么廣,尤其是STM32,這么火!如何快速上手學(xué)習(xí)呢? 你問(wèn),如何系統(tǒng)地入門學(xué)習(xí)stm32? 這本身就是一個(gè)錯(cuò)誤的問(wèn)題。假如你會(huì)使用8051 , 會(huì)寫C語(yǔ)言
2020-03-12 15:58:16
在之前的文章中,易容老司機(jī)就薄膜電容寫過(guò)介紹電容選型(當(dāng)然包含薄膜電容啦)要點(diǎn)的《電子行業(yè)老司機(jī)手把手教你選電容》,介紹薄膜電容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的《老司機(jī)的電容列車:薄膜電容“三國(guó)殺”【中篇】》和全球
2016-11-17 11:27:18
老司機(jī)測(cè)試新問(wèn)題老司機(jī)測(cè)試新問(wèn)題老司機(jī)測(cè)試新問(wèn)題
2017-11-10 19:27:51
,但是只移動(dòng)了一次,邏輯哪里錯(cuò)誤了,老司機(jī)請(qǐng)求解答 啊? } break;}case 5://下發(fā)5進(jìn)行流水燈右移動(dòng){ if(cnt>=1000){ cnt=0; LedBuff[6
2018-07-12 20:30:24
電子產(chǎn)品的性價(jià)比遠(yuǎn)高于車載的雙向變換器,V2G的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)依然完敗。綜上所述,不管電池的成本高低,開發(fā)V2G的技術(shù)都會(huì)前途渺茫,把自己大量的時(shí)間和精力浪費(fèi)在這種沒有前途的技術(shù)上面,也是社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi),希望老代在通信直放站電源市場(chǎng)的教訓(xùn)不要在V2G市場(chǎng)重演。
2016-03-09 16:03:50
節(jié)能減排技術(shù)在TD-SCDMA中的應(yīng)用是什么?
2021-05-25 07:11:44
飛思卡爾智能車,節(jié)能組電磁循跡部分電路設(shè)計(jì),僅分享比賽經(jīng)驗(yàn),開源硬件電路設(shè)計(jì),供大家參考學(xué)習(xí)!
2022-03-02 06:43:49
效超出A級(jí)能效要求40%的產(chǎn)品可加貼“A-40%”標(biāo)簽的新戰(zhàn)略,使部分產(chǎn)品從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。 英飛凌可針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的功率電子設(shè)備提供多種節(jié)能芯片。為了使工程師能夠盡快采用我們的設(shè)備,我們開發(fā)出一種能以
2018-12-03 13:44:37
進(jìn)一步減少所需的組件?! {借英飛凌50V LDMOS功率晶體管技術(shù),PTVA127002EV展現(xiàn)出了極高的能效:利用300微秒10%占空比脈沖進(jìn)行測(cè)量,在1200 MHz~1400 MHz波段下
2018-11-29 11:38:26
。依托其成本合算、節(jié)能高效和高功率密度的器件,英飛凌驅(qū)動(dòng)著汽車電子的未來(lái)。 [/td][/tr]英飛凌汽車電子解決方案.pdf (3.17 MB )
2018-12-13 17:15:46
800kV的高壓直流輸電線路,也是目前世界上建成的最強(qiáng)大的高壓直流輸電系統(tǒng),其輸送容量達(dá)5000MW,送電距離超過(guò)1400公里,它的效率極高,每1000公里損耗只有2%左右,這個(gè)高效輸電系統(tǒng)由英飛凌
2012-12-12 16:43:42
%的電能。 英飛凌和客戶以及標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)一道,努力推動(dòng)歐盟立法機(jī)構(gòu)實(shí)施能源效率標(biāo)準(zhǔn)。 英飛凌在功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新:在開發(fā)更加小巧、更加智能、更加強(qiáng)大和更加節(jié)能的產(chǎn)品方面,產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員面臨著巨大
2018-12-03 14:03:30
5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀,就是把車連到網(wǎng)或者把車連成網(wǎng),包括汽車對(duì)汽車(V2V)、汽車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、汽車對(duì)互聯(lián)網(wǎng)(V2N)和汽車對(duì)行人(V2P)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
本公司致力于飛思卡爾mcu多年,目前充電樁 電焊機(jī) 車機(jī)等終端廠家合作多家,主要是飛思卡爾,英飛凌,仙童,TI.ADI,提供技術(shù)支持,保證原裝正品,假一罰十,與一級(jí)代理商和總廠都有聯(lián)系 ,價(jià)格和質(zhì)量可以保證,歡迎前來(lái)咨詢,互相在電子行業(yè)學(xué)習(xí)有更大的發(fā)展qq3323613526tel ***
2016-04-27 16:00:18
本公司致力于飛思卡爾mcu多年,目前充電樁 電焊機(jī) 車機(jī)等終端廠家合作多家,主要是飛思卡爾,英飛凌,仙童,TI.ADI,提供技術(shù)支持,保證原裝正品,假一罰十,與一級(jí)代理商和總廠都有聯(lián)系 ,價(jià)格和質(zhì)量可以保證,歡迎前來(lái)咨詢,互相在電子行業(yè)學(xué)習(xí)有更大的發(fā)展qq3323613526tel ***
2016-04-27 15:49:32
://www.eehome.cn/thread-92318-1-1.html重慶大學(xué)飛思卡爾智能車大賽技術(shù)報(bào)告http://www.eehome.cn/thread-92320-1-1.html北理工飛思
2013-01-11 16:15:15
飛思卡爾智能車控制PWM的引腳在哪
2017-02-28 19:49:16
高效節(jié)能電機(jī)與變頻節(jié)能電機(jī)工作原理高效節(jié)能電機(jī)工作原理高效節(jié)能電機(jī)與變頻節(jié)能電機(jī)區(qū)別
2021-01-22 08:00:31
,國(guó)內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個(gè)方面提高電機(jī)的效率。節(jié)能電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是指運(yùn)用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,減小電動(dòng)機(jī)的功率損耗,提高電動(dòng)機(jī)的效率,設(shè)計(jì)出高效
2018-10-11 11:26:46
求求求大神們 AD16導(dǎo)出Gerbor文件時(shí)那些封裝都是散架的,如何才能組成完整的封裝,求老司機(jī)帶帶,最好給一個(gè)步驟文件,謝謝老司機(jī)們。
2017-09-09 08:02:11
每次學(xué)習(xí)一個(gè)新軟件都會(huì)墨跡老長(zhǎng)時(shí)間,可能是我智商不夠吧,嘻嘻! 廢話不說(shuō),就想請(qǐng)教老司機(jī)給我傳授傳授經(jīng)驗(yàn),怎么樣才能使PCB布線美觀舒適 看起來(lái)不太亂???我的作品如下,懇請(qǐng)各位指教嘍!
2016-08-04 18:39:11
【0元學(xué):驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)】紀(jì)客老白直播帶你學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)學(xué)習(xí)功率器件基礎(chǔ)知識(shí),從關(guān)鍵參數(shù)到拓樸結(jié)構(gòu)掌握整個(gè)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)分析,加V:LB5443領(lǐng)取學(xué)習(xí)課件, 或掃碼入群領(lǐng)取名額
2022-01-13 11:49:42
、被燒掉的電路……
?
作為負(fù)責(zé)任的“老司機(jī)”,吐槽不是我們的本意,歡迎跟帖分享你的成長(zhǎng)點(diǎn)滴,帶菜鳥們一起飛吧!
特意找了些深度好資料,俺們帶頭做個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)摹?b class="flag-6" style="color: red">老司機(jī)”,來(lái)我們一起學(xué)習(xí)吧——
?
ADI
2018-08-13 08:14:18
沒有 PCB 和源代碼分享,這些都是參賽同學(xué)你們的工作,不經(jīng)歷暗無(wú)天日的挫折,不踩幾個(gè)天坑,是不利于加深你成長(zhǎng)的烙印的,所以,別想走捷徑,這篇推文只是為你提供一些建議和思路,同時(shí)還打一些廣告,下圖為逐飛 STC 節(jié)能樣車圖片:
2022-10-26 06:05:02
公司的BLF6G22LS-130,使用Doherty結(jié)構(gòu),前級(jí)推動(dòng)使用BLM6G22-30G,最終完成WCDMA 30W功率輸出,為直放站客戶提供了一種針對(duì)20W整機(jī)的高效、節(jié)能的解決方案。
2019-06-20 08:09:30
申請(qǐng)理由:我加入了學(xué)校的飛思卡爾智能車協(xié)會(huì),需要一塊開發(fā)板來(lái)進(jìn)行研究,而學(xué)生黨沒有收入,故希望能得到貴網(wǎng)站的支持。我曾經(jīng)自制過(guò)雙諧振固態(tài)特斯拉線圈,等離子揚(yáng)聲器,開關(guān)電源,所以在硬件方面也算精通
2015-10-23 10:09:52
【專輯精選】人工智能之神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)教程與資料來(lái)不及解釋了,快上車!32年老司機(jī)教你優(yōu)化模擬集成!超級(jí)實(shí)用:開關(guān)電源EMC設(shè)計(jì)實(shí)用技術(shù)!真正的最簡(jiǎn)單明了的《共模與差模的理論分析與計(jì)算》培訓(xùn)資料電子書
2019-05-07 20:22:37
申請(qǐng)理由:我是一名大三的學(xué)生在做飛思卡爾智能車,希望通過(guò)貴公司的開發(fā)板可以讓我的學(xué)到更多的單片機(jī)知識(shí),如果有幸得到貴公司的板子我會(huì)遵守要求1. 曬板卡照片、開箱圖、或者點(diǎn)評(píng);2. 各個(gè)功能模塊使用過(guò)
2015-06-29 22:13:14
創(chuàng)始人何宇新)? AIoT應(yīng)該做什么樣的APP(APICloud CEO劉鑫)? 抽獎(jiǎng)下午(13:00-17:00)物聯(lián)網(wǎng)“飆車”秘訣? 手把手教你在物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)路上飆車(機(jī)智云老司機(jī))? 抽獎(jiǎng)得,飆車
2016-07-29 14:26:34
一篇文章帶你了解什么是原型制作化技術(shù)?
2021-04-26 06:15:20
`隨著高效節(jié)能電機(jī)政策不斷加碼,千億市場(chǎng)啟動(dòng)在即。根據(jù)工信部推廣目標(biāo)計(jì)算,年化推廣量或達(dá)約5700萬(wàn)千瓦,為此前目標(biāo)的近2倍,年化市場(chǎng)容量從400~500億元升至約1000億元,且目前的補(bǔ)貼幅度也
2016-09-07 09:58:54
的節(jié)能潛力在5%左右;汽車在頻繁起停的區(qū)域通過(guò)Start/Stop系統(tǒng)可以節(jié)省4~10%的燃油,電動(dòng)車的電機(jī)高效運(yùn)行,可以延長(zhǎng)行使里程。恩智浦專家將在2010年11月3日上海新國(guó)際博覽中心講解MOSFET
2010-10-27 17:24:15
。符合條件的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛使用性質(zhì)變更登記。變更登記完成后,由市交通運(yùn)輸行政主管部門發(fā)放網(wǎng)約車運(yùn)輸證。網(wǎng)約車運(yùn)輸證有效期自車輛初次注冊(cè)登記之日起不得超過(guò)八年?! ∧男┤四茏鼍W(wǎng)約車司機(jī)
2016-10-17 11:12:13
的一輛車,相應(yīng)的充電樁的容量會(huì)要求擴(kuò)容到目前容量的十二倍,當(dāng)然這是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。目前的直流充電樁設(shè)計(jì),是一個(gè)比較奇葩的設(shè)計(jì)。大家知道,充電樁的大功率整流技術(shù),不是突然冒出來(lái)的技術(shù),而是大致發(fā)展了四個(gè)階段
2016-01-25 15:18:53
電動(dòng)汽車的需求。一個(gè)充電樁沒有N+1備份,但是充電站里至少有三個(gè)充電樁,對(duì)充電來(lái)說(shuō)有備份的,再說(shuō)充電中途因充電樁故障停頓影響也不大,換個(gè)樁充就是,有充分的維修時(shí)間我覺得你只是從電力電子的角度,考慮過(guò)車么
2016-01-25 15:20:24
覺得壽命沒有提高。你文章對(duì)比的是傳統(tǒng)充電方式與柔性的對(duì)比吧?傳統(tǒng)充電,一個(gè)樁內(nèi)每個(gè)子模塊均流,也就是實(shí)際使用每個(gè)模塊分?jǐn)?b class="flag-6" style="color: red">功率最小。而柔性配置,會(huì)出現(xiàn)為了提高效率,其中部分休眠,部分較重負(fù)載工作。模塊
2016-02-24 15:24:31
所謂變頻調(diào)速,就是通過(guò)改變供電電源的頻率來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和提高效率。
2019-10-09 09:12:25
各位大神、老司機(jī),新手上路(還未有駕照)。因?yàn)殚_發(fā)板的原因,只能用VMware 7裝Fedora 9,現(xiàn)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題:Fedora 9無(wú)法找到U盤,更不用說(shuō)掛載了,虛擬機(jī)其他配置應(yīng)該是沒問(wèn)題的,網(wǎng)上能查能搞的基本都試了,整了好久都不知道是為什么,U盤依然在無(wú)法掛載,望各位指點(diǎn)??!感激不盡~~
2016-08-08 11:20:46
核心,MCU 采用英飛凌高效能車用規(guī)格16位元微控器 SAK-XC2331D,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)CAN、LIN以及USB通訊功能,并可透過(guò)PC端的專業(yè)軟體實(shí)現(xiàn)燈光開關(guān)控制、燈光狀態(tài)指示以及參數(shù)指示;Head
2018-12-12 09:50:04
▄▅ TEL:135-3012-2202 ▄▅ QQ:8798-21252 ‖‖回收英飛凌ic ,回收英飛凌汽車ic,專業(yè)回收英飛凌ic,庫(kù)存英飛凌汽車ic高價(jià)回收,汽車庫(kù)存芯片專業(yè)回收,大量
2021-05-15 15:24:55
▄▅ TEL:135-3012-2202 ▄▅ QQ:8798-21252 ‖‖回收英飛凌ic ,回收英飛凌汽車ic,專業(yè)回收英飛凌ic,庫(kù)存英飛凌汽車ic高價(jià)回收,汽車庫(kù)存芯片專業(yè)回收,大量
2021-10-19 15:05:28
英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車規(guī)級(jí)基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊,這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。根據(jù)逆變器的具體條件,這款750V的模塊最大可以支撐50kW
2021-11-29 07:42:30
預(yù)警信號(hào)的提示,可以縮短人車系統(tǒng)在剎車過(guò)程中司機(jī)對(duì)緊急剎車的反應(yīng)時(shí)間,不但能達(dá)安全剎車,有效防止追尾,而且還能通過(guò)剎車信號(hào)確定合理的最大制動(dòng)力,減輕對(duì)車輛本身的耗損,同時(shí)也能達(dá)到節(jié)能降耗的目的。同時(shí)
2020-12-25 07:07:10
有沒有大神精通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫我解決一下基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建建筑節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的問(wèn)題,有償,費(fèi)用好商量,詳情私聊
2021-11-18 11:11:58
,且優(yōu)勢(shì)十分明顯。目前每車平均28個(gè)電機(jī),預(yù)計(jì)兩年之后會(huì)上升至30個(gè)。電機(jī)離不開驅(qū)動(dòng)和 控制裝置。英飛凌智能車用電機(jī)之驅(qū)動(dòng)芯片已經(jīng)發(fā)展到第三代TLE986x、TLE987x,可以覆蓋直流電機(jī)和直流
2018-12-12 09:48:42
控制,實(shí)行“一車一卡”的加油機(jī)制,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油品、油量的精細(xì)化管理,及對(duì)單車耗油情況的準(zhǔn)確監(jiān)控,有效提高了司機(jī)的節(jié)油意識(shí)。通過(guò)采用這種加油卡,使整個(gè)隊(duì)的能源管理更加精確,同時(shí)通過(guò)對(duì)每個(gè)班次的能耗統(tǒng)計(jì)
2010-05-21 14:31:43
如何為有源天線陣系統(tǒng)選擇高效節(jié)能的窄帶接收機(jī)?
2021-05-20 06:55:49
飛思卡爾智能車,節(jié)能組無(wú)線充電部分電路設(shè)計(jì),僅分享比賽經(jīng)驗(yàn),開源硬件電路設(shè)計(jì),供大家參考學(xué)習(xí)!
2022-03-01 06:51:35
`如何只讓表頭數(shù)據(jù)不顯示小數(shù)啊,求老司機(jī)教教小弟。`
2016-04-18 17:12:31
設(shè)計(jì)高效節(jié)能的Always-On架構(gòu)主處理器任務(wù)負(fù)載卸載面向IoT、可穿戴設(shè)備和無(wú)線應(yīng)用的靈活DSP
2021-02-02 07:57:43
驅(qū)動(dòng)汽車電子負(fù)載的VIPower上橋臂驅(qū)動(dòng)器有哪些重要技術(shù)?如何通過(guò)VIPower M0TM技術(shù)去實(shí)現(xiàn)車用智能功率開關(guān)?
2021-05-13 06:52:56
等。3、熟悉Labview的聲音與振動(dòng)工具包4、 有信心獨(dú)自挑戰(zhàn)一個(gè)上位機(jī)編程項(xiàng)目5、非老司機(jī)勿擾,需要在曾經(jīng)弄過(guò)的相關(guān)項(xiàng)目上直接借用改改就好,需要重新學(xué)習(xí)研究者、無(wú)精力者,無(wú)誠(chéng)意者,報(bào)著試試的態(tài)度者
2018-09-26 11:13:20
是永遠(yuǎn)學(xué)不完的,也不需要都學(xué)完。只有上升為道,方可駕馭各種術(shù)。從現(xiàn)在開始,嵌入式老司機(jī)準(zhǔn)備和大家分享一些經(jīng)驗(yàn)之談。談?wù)勄度胧焦こ處煹牡?!文章不定期更新。歡迎大家關(guān)注!軟硬件聯(lián)合設(shè)計(jì)之一:認(rèn)識(shí)嵌入式系統(tǒng)
2020-04-23 10:01:50
336V)存在,同時(shí)因?yàn)殡?動(dòng)車中沒有發(fā)動(dòng)機(jī),因此通常需要增加一個(gè) DC/DC 將高壓 336V 轉(zhuǎn)換到 12V,給 ECU 系統(tǒng)及輔助負(fù)載供電。根據(jù)車型對(duì)負(fù)載的需求不同,DC/DC 功率范圍通常為
2018-12-06 09:47:30
最近教研室研三師兄找工作發(fā)現(xiàn)純硬件fpga的開發(fā)在西南片區(qū)想找到好點(diǎn)的工作不容易,所以想兼修一門與fpga聯(lián)系還算緊密的軟件開發(fā),不曉得選c++好還是選Java,求有這方面軟硬兼修的老司機(jī)給點(diǎn)建議。。
2015-09-15 20:13:58
求老司機(jī)分享個(gè)IAR for stm8的安裝包,多謝了3502272793@qq.com
2016-09-09 17:04:27
求飛思卡爾單片機(jī)高效c語(yǔ)言編程(中文)新, 高效C語(yǔ)言編程實(shí)驗(yàn)參考看看?
2021-10-13 09:13:44
電力電子技術(shù)是否具有天生的節(jié)能效果?電力電子技術(shù)的節(jié)能效果采用靜電感應(yīng)晶閘管(SITH)或功率MOS場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET開發(fā)的)、能可靠地工作于50kHz的高頻鎮(zhèn)流器替代工頻電感鎮(zhèn)流器,可節(jié)電
2012-06-01 11:02:01
2020年平衡車推薦,電動(dòng)平衡車哪個(gè)牌子好?老司機(jī)教你如何選購(gòu)電動(dòng)平衡車隨著我國(guó)科技的發(fā)展,生活水平的提高,在很多地方都出現(xiàn)了電動(dòng)平衡車的身影,人們將電動(dòng)平衡車當(dāng)做短距離代步的工具,也是
2021-08-27 07:09:25
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 08:31 編輯
電子高效節(jié)能燈制作與設(shè)計(jì)
2012-02-21 10:12:43
`“這兩天的接單量變化并不大,而是這兩個(gè)月都比以前少很多?!?1月2日,廣州一位網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱。不過(guò),盡管短期訂單沒影響,但 這位今年剛搖到號(hào)買了車的網(wǎng)約車司機(jī),接下來(lái)可能被迫
2016-11-03 15:50:53
讓STM32CubeMX帶你飛,菜鳥秒變STM32高手
2021-07-23 09:26:06
,發(fā)送應(yīng)答信號(hào) I2CDelay(); SCL=1;//拉高SCL I2CDelay(); SCL=0;//再拉低SCL完成應(yīng)答位,并保持住總線 此處保持住總線是掃描意思? return dat;}請(qǐng)教老司機(jī)解答,實(shí)在蒙蔽,有些注釋是我自己理解注釋的有錯(cuò)誤老司機(jī)見諒
2018-06-30 13:43:36
請(qǐng)問(wèn)無(wú)線功率開關(guān)能否為節(jié)能汽車提供先進(jìn)電源管理解決方案?
2021-05-12 06:35:39
`電源伴隨著人類電子技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷過(guò)多次技術(shù)革命,從最初笨重低效昂貴向現(xiàn)在的輕巧高效廉價(jià)等方向發(fā)展。目前世界電網(wǎng)絕大多數(shù)采用交流的方式進(jìn)行供電,交流電存在電壓電流幅值交替變化的問(wèn)題,負(fù)載從電網(wǎng)吸取
2017-05-19 11:13:22
英飛凌科技公司推出的一款用于熒光燈和大功率節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器的控制芯片ICB1FL02G,包含了獨(dú)特的控制特性和全面的保護(hù)功能,可以用最少的外部元件實(shí)現(xiàn)單個(gè)或者多個(gè)燈管的操
2009-10-17 10:51:0839
高效節(jié)能型電力穩(wěn)壓器
大功率補(bǔ)償式電力穩(wěn)壓系統(tǒng)是電信、電力、交通、化工、金融、醫(yī)療等行業(yè)的主
2009-07-16 08:54:13874 高效節(jié)能技術(shù)應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格電源能效規(guī)范要求
這些能效規(guī)范在工作能效、待機(jī)能耗及功率因數(shù)方面提出了比此前版本更高
2009-11-05 16:19:59864 英飛凌推出適用于節(jié)能家電的創(chuàng)新功率轉(zhuǎn)換器件
英飛凌科技股份公司近日推出適用于節(jié)能家用電器電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的功率轉(zhuǎn)換器件系列。全新的600V RC IGBT驅(qū)動(dòng)系列(RC指
2010-01-25 08:44:19758 英飛凌功率器件和單片機(jī)技術(shù)在能源利用和汽車電子的應(yīng)用
正值2010年上海慕尼黑國(guó)際電子展期間,英飛凌半導(dǎo)體公司攜幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果前
2010-05-04 09:24:411256 英飛凌高效開關(guān)電源解決方案
2016-12-19 15:20:120 作為一名老司機(jī)在網(wǎng)上搜羅的各種資源我并不想太多人知道,畢竟嘛老司機(jī)這職業(yè)我自己知道就好了,資源被人發(fā)現(xiàn)是一件很尷尬的事情。但是當(dāng)你的朋友對(duì)你說(shuō):你的是什么手機(jī)???很漂亮,借我玩一下”的時(shí)候。你的資源就面臨被公開的危險(xiǎn),那么有什么辦法呢?
2017-03-07 18:38:184634 怎樣挑選GPS模塊的有源天線和無(wú)源天線,老司機(jī)帶帶你!
GPS?模塊就是GPS信號(hào)接收器 GPS模塊將它接收到的GPS信號(hào)傳遞給手機(jī)中的GPS軟件進(jìn)行處理。我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分,它像“收音機(jī)”一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào),并記錄相關(guān)的位置、速度、時(shí)間等信息。
2017-09-07 15:04:1622 Cree與英飛凌都是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的科技公司,各有所長(zhǎng)。此次通過(guò)收購(gòu)吸收英飛凌射頻功率的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)將擴(kuò)充Wolfspeed現(xiàn)有的產(chǎn)品和技術(shù),如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、包裝、制造和客戶支持服務(wù)等。英飛凌則繼續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域,如電動(dòng)汽車,自動(dòng)駕駛,可再生能源等。
2018-03-11 11:44:00974 第三屆高效節(jié)能電機(jī)控制技術(shù)解決方案專題研討會(huì)。本次研討會(huì)主要圍繞高效節(jié)能電機(jī)電子控制技術(shù)為核心議題展開,全面介紹當(dāng)今世界主流控制算法、主流電子控制半導(dǎo)體新產(chǎn)品和主流系統(tǒng)控制技術(shù)。本視頻題目:家電
2018-05-23 13:47:003480 電源,是倡導(dǎo)綠色節(jié)能理念中最重要的一環(huán),提升電源的效率,在不損失用戶體驗(yàn)的前提下減少無(wú)謂的能源消耗,是對(duì)綠色節(jié)能及環(huán)保事業(yè)最大的貢獻(xiàn)。隨著能效等級(jí)的不斷提升,以及電動(dòng)汽車等新技術(shù)的普及,高效率電源
2018-06-26 17:00:003124 老司機(jī)帶你深入理解ST庫(kù)中的assert_param語(yǔ)句
2020-03-14 14:52:503373 號(hào)外、號(hào)外、號(hào)外, 英飛凌電源與傳感系統(tǒng)云端大會(huì)啟動(dòng)啦~ 9月7日-11日, 兩岸三地、專家攜手, 一場(chǎng)功率 傳感的技術(shù)盛會(huì)正在襲來(lái)! 活動(dòng)報(bào)名 掃一掃,關(guān)注英飛凌電源與傳感社區(qū)微信公眾號(hào); 點(diǎn)擊
2020-07-22 17:31:401958 號(hào)外、號(hào)外、號(hào)外, 英飛凌電源與傳感系統(tǒng)云端大會(huì) 啟動(dòng)啦~ 9月7日-11日, 兩岸三地、專家攜手, 一場(chǎng)功率 傳感的技術(shù)盛會(huì)正在襲來(lái)! 精彩主題搶先看 01 極致功率,引領(lǐng)廣泛應(yīng)用的能效創(chuàng)新 采用
2020-09-03 14:20:443261 英飛凌功率器件在電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用說(shuō)明。
2021-05-19 16:00:5338 功率 GaN 技術(shù):高效功率轉(zhuǎn)換的需求-AN90021
2023-02-17 19:43:381 密度、高可靠性和高質(zhì)量的節(jié)能牽引應(yīng)用。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)為了滿足上述需求,在其CoolSiC功率模塊產(chǎn)品組合中增加了兩款
2023-06-22 10:14:43332
評(píng)論
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