鋰電池技術(shù)的接連突破，將持續(xù)為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用提供發(fā)展契機(jī)。
2013-07-08 14:28:35
1126 中國(guó)航發(fā)航材院石墨烯及應(yīng)用研究中心突破了高品質(zhì)石墨烯的批量生產(chǎn)及在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)。在石墨烯儲(chǔ)能材料方面，中國(guó)航發(fā)航材院一直致力于石墨烯鋰離子電池以及超級(jí)電容器、鋰硫電池及燃料電池等新一代高性能儲(chǔ)能器件的研發(fā)，并取得了一系列重要突破。
2016-12-13 18:35:031755 ，尤為重要。目前，鋰離子電池能量密度和安全性能亟待提升，鋰硫電池、鋰空氣電池和固態(tài)電池都有希望取代鋰離子電池，這三種電池技術(shù)，是行業(yè)研究的熱門(mén)領(lǐng)域。2016年馬上就要走到終點(diǎn)，回顧這一
2016-12-30 19:16:12
發(fā)展的主旋律。伴隨產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，電池成本高企和安全性問(wèn)題成為制約電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。研發(fā)突破核心技術(shù)，大力發(fā)展智能制造、提高檢測(cè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)在電池領(lǐng)域領(lǐng)先和提升電池安全的關(guān)鍵。 為貫徹落實(shí)
2019-02-15 21:12:45
安全綜合保障技術(shù)的“四個(gè)創(chuàng)新”，為重載鐵路運(yùn)能和效率提升提供了成套解決方案。七中國(guó)能源裝備領(lǐng)域獲重大突破今年我國(guó)首臺(tái)套天然氣長(zhǎng)輸管道國(guó)產(chǎn)30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組成功鑒定驗(yàn)收。該機(jī)組性能完全滿足我國(guó)天然氣
2021-07-06 10:02:35
的關(guān)鍵所在，還需在研發(fā)人才培養(yǎng)、積累技術(shù)加大投入，突破關(guān)鍵技術(shù)完善專(zhuān)利布局，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。2015年我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達(dá)4245億元人民幣，相比2014年增長(zhǎng)21
2016-03-03 16:44:05
成功攻克了GRACE衛(wèi)星重力測(cè)量數(shù)據(jù)處理與分析關(guān)鍵核心技術(shù)，通過(guò)反演獲得高精度時(shí)變重力場(chǎng)產(chǎn)品(IGG)，使我國(guó)在重力衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主。據(jù)介紹，該系列高精度時(shí)變重力場(chǎng)產(chǎn)品與美國(guó)德克薩斯
2018-09-26 15:10:06
時(shí)使用，達(dá)到電力負(fù)荷的平穩(wěn)化。目前在電力儲(chǔ)存中真正實(shí)施的技術(shù)只有抽水蓄能電站和化學(xué)蓄電池等。常用的抽水蓄能電站造價(jià)適中，國(guó)外已大量應(yīng)用。我國(guó)部分地區(qū)也在建設(shè)中。但抽水蓄能電站受站址特殊要求的限制(須有合適高度
2011-03-10 14:05:54
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈宏大，涵蓋了當(dāng)代信息技術(shù)的所有方面，并隨著行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展還會(huì)創(chuàng)造出更多的技術(shù)和產(chǎn)品。我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正處于初級(jí)階段，加快發(fā)展仍需突破幾個(gè)瓶頸。
2019-07-31 06:00:41
瑞士電子與微技術(shù)中心(CSEM)巴西公司日前宣布，他們?cè)凇八芰稀碧?yáng)能電池研究上獲得突破，以有機(jī)聚合體替代單晶硅制造太陽(yáng)能電池的技術(shù)已進(jìn)入商業(yè)開(kāi)發(fā)階段。受此推動(dòng)，可發(fā)生光電效應(yīng)的有機(jī)聚合體薄膜產(chǎn)業(yè)將
2013-12-03 12:37:15
使用 ADS7142 SAR ADC 和 TLV521 運(yùn)算放大器實(shí)現(xiàn)低功耗系統(tǒng)監(jiān)控單通道負(fù)載開(kāi)關(guān)，可連接/斷開(kāi)系統(tǒng)負(fù)載支持鋰亞硫酰氯 (LiSOCl2) 和鋰二氧化錳 (LiMnO2) 電池系統(tǒng)運(yùn)行狀況監(jiān)控待機(jī)功耗和電池監(jiān)控待機(jī)功耗均低至 1uA
2018-12-28 15:11:47
樓主翻閱新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力好像又有新的進(jìn)展了，而且可儲(chǔ)存鋰電池五倍電量。我們一起看看是什么樣的技術(shù)能做到如此吧。 《自然》上發(fā)表了一項(xiàng)研究，描述了一種“鋰氧電池”的原型，其基于超氧化鋰
2016-01-29 14:38:28
鋰二氧化錳電池的反應(yīng)機(jī)理不同于一般電池，在非水有機(jī)溶劑中，負(fù)極鋰溶解下的鋰離子通過(guò)電解質(zhì)遷移進(jìn)入到MnO2的晶格中，生成MnO2（Li+）。Mn由+4價(jià)還原為+3價(jià)，其晶體結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化。
2020-03-10 09:00:32
以下關(guān)于鋰電池各蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是我司工程師花了一兩小時(shí)整理出來(lái)的,優(yōu)耐檢測(cè)帶大家來(lái)了解一下：1高空模擬 鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求 GB 21966-2008 IEC 62281:2016
2020-12-25 15:29:13
。錳離子電池、鈉離子電池、鋰-硫電池的工作原理都與鋰離子電池在某種程度上類(lèi)似，但它們?cè)谀芰棵芏龋Q定了電池有多小，或多輕）和成本上有擊敗鋰離子電池的潛力。譬如，由于硫的價(jià)格低廉，相比于當(dāng)今的鋰離子電池
2018-10-09 10:28:23
大企業(yè)紛紛投身于鋰-空氣電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)當(dāng)中。 但鋰-空氣電池在成為可商用化產(chǎn)品之前還有一系列的問(wèn)題需要解決，其中最大的問(wèn)題是如何確保在經(jīng)過(guò)了許多次的充放電過(guò)程后仍能保持其電力水平，可用在電動(dòng)汽車(chē)或
2016-01-13 16:04:23
鋰鐵電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負(fù)極隔開(kāi)，但鋰離子Li+可以通過(guò)而電子 e-不能通過(guò)，右邊是由碳（石墨）組成的電池負(fù)極，由銅箔與電池的負(fù)極連接。
2019-09-30 09:10:42
鋰錳電池在生產(chǎn)過(guò)程中使用了低沸點(diǎn)的有機(jī)物溶劑，其中有一種叫乙二醇二甲醚（DME）的物質(zhì)，其閃點(diǎn)溫度較低。在充電過(guò)程中，如果電池密封不好，電池發(fā)熱造成該物質(zhì)的揮發(fā)，遇到電火花將有可能發(fā)生燃燒，產(chǎn)生危險(xiǎn)。
2019-11-06 09:10:46
5962-9961003HXA（AD10200TZ/QMLH）一批貨里面開(kāi)蓋后內(nèi)部發(fā)現(xiàn)有腐蝕性元素硫，另外一批貨沒(méi)有腐蝕性元素硫。請(qǐng)相關(guān)技術(shù)人員幫忙解答以下問(wèn)題：1.這個(gè)貨AD 原廠出廠是本身含有
2019-01-21 15:11:34
一般說(shuō)明
PL5353A產(chǎn)品是鋰硫離子/聚合物電池保護(hù)的高集成解決方案。
PL5353A包含先進(jìn)的功率MOSFET，高精度電壓檢測(cè)電路和延遲電路。
PL5353A被放入超小型SOT23-5封裝中
2023-11-07 10:23:19
范圍-55oC至+85oC鋰金屬含量約 2.5克U.L. 組件識(shí)別，MH 121933.6 V伯亞硫酰氯鋰（Li-SOCl2）長(zhǎng)期存儲(chǔ)和/或使用后，電壓恢復(fù)很快高能量密度低自放電率梭芯結(jié)構(gòu)密封玻璃到
2020-11-18 11:28:42
深圳市尊信電子技術(shù)有限公司 唐名江 *** WX：tmj8213XB3306A產(chǎn)品是鋰/聚合物電池保護(hù)的高集成度解決方案。XB3306A包含先進(jìn)的功率MOSFET，高精度電壓檢測(cè)電路和延遲電路
2021-04-07 14:03:02
、水泥、地質(zhì)勘探、科研院校等行業(yè)部門(mén)測(cè)定褐煤、煙煤、無(wú)煙煤、焦炭、水煤漿干燥煤樣及重油等物質(zhì)中的全硫測(cè)定 煤炭含硫量化驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù)： 測(cè)硫分辨率：0.001%測(cè)硫范圍：0～25%實(shí)驗(yàn)時(shí)間：3
2019-03-21 20:39:10
鋰鐵電池是近幾年才興起的新一代干電池，其具有容量大、體積小、重量輕、大電流放電、低溫性能優(yōu)異的特點(diǎn)。相較于堿性電池而言，鋰鐵電池不易漏液，因?yàn)殡娊庖和耆皆诟裟ど希?b class="flag-6" style="color: red">電池內(nèi)部不存在流動(dòng)性液體，不會(huì)
2018-11-27 13:21:49
(ZnCl2)、鋅二氧化錳(ZnMnO2，即堿性電池)。 還有一系列的鋰電池：鋰-二硫化鐵(LiFeS2)、鋰-二氧化錳(LiMnO2)、亞硫酰氯鋰(LiSOCl2)、氟化碳鋰聚合物(LiCFX)、鋰
2014-08-18 09:33:17
專(zhuān)家開(kāi)講：深入了解電池技術(shù)──Part10鋰二氧化硫電池 資深工程師Ivan Cowie的電池專(zhuān)欄這次要介紹的是鋰二氧化硫電池(lithium sulfur dioxide，LiSO2)。在進(jìn)入
2014-08-18 10:30:58
──Part 6 (鋅空氣電池)專(zhuān)家開(kāi)講：深入了解電池技術(shù)──Part 7 (鋰亞硫酸氯電池)專(zhuān)家開(kāi)講：深入了解電池技術(shù)──Part 8 (鋅/氧化銀電池)專(zhuān)家開(kāi)講：深入了解電池技術(shù)──Part 9 (鈉硫電池)專(zhuān)家開(kāi)講：深入了解電池技術(shù)──Part 10鋰二氧化硫電池
2014-08-18 09:42:14
專(zhuān)家開(kāi)講：深入了解電池技術(shù)──Part7 (鋰亞硫酸氯電池) 資深工程師 Ivan Cowie 的電池專(zhuān)欄這一次要介紹的是鋰亞硫酸氯電池(lithium thionylchloride
2014-08-18 10:20:42
與鋰二氧化錳 (LiMnO2) 等電池化學(xué)物質(zhì)相比，鋰亞硫酰氯 (LiSOCI2) 電池可實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和更出色的每瓦成本比，因此普遍用于智能流量計(jì)。但 LiSOCl2 電池有一個(gè)缺點(diǎn)，即對(duì)峰值
2022-11-04 07:14:17
儲(chǔ)能電池模塊（鋰原材料）篇 行業(yè)概述隨著城市建設(shè)中能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題，2021年結(jié)合我國(guó)實(shí)施執(zhí)行碳中和的遠(yuǎn)大目標(biāo)和大環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)多行業(yè)應(yīng)用推行，具備良好超前的發(fā)展前景空間
2022-03-11 15:59:46
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一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR
2015-01-26 10:21:53
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-01-26 10:13:21
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-01-26 10:23:56
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-01-26 10:28:54
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-01-26 10:30:38
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-01-26 10:33:46
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-02-02 13:01:23
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）的主要市場(chǎng)用途： 1） 檢測(cè)儀表： 熱量計(jì)；自動(dòng)儀表讀數(shù)器（AMR）---如水表、氣表或電表等；汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)檢測(cè)儀；地震測(cè)量?jī)x；石油鉆探檢測(cè)儀器；資料記錄器
2015-01-26 10:10:53
`化驗(yàn)煤質(zhì)含硫量設(shè)備—煤炭全自動(dòng)定硫儀 化驗(yàn)煤質(zhì)含硫量設(shè)備—煤炭全自動(dòng)定硫儀【全自動(dòng)測(cè)硫儀】詳詢(xún)：138.0392.1769 測(cè)試硫的機(jī)器，檢測(cè)硫的儀器，化驗(yàn)煤全硫的設(shè)備，檢測(cè)石油焦硫的儀器，化驗(yàn)
2020-12-28 11:12:32
在爐內(nèi)進(jìn)行二次燃燒，確保結(jié)果準(zhǔn)確。■ 控溫技術(shù)：采用新型進(jìn)口輕質(zhì)保溫材料，升溫精度可達(dá)±3°C，特殊可達(dá)±1°C?！?智能型的自診斷，自保護(hù)設(shè)計(jì)，使儀器性能穩(wěn)定，適應(yīng)各種不同化實(shí)驗(yàn)?！窨焖傥C(jī)定硫儀
2021-04-28 21:31:42
化驗(yàn)石油焦全硫設(shè)備 檢測(cè)生物質(zhì)顆粒含硫量?jī)x器 化驗(yàn)石油焦全硫設(shè)備 檢測(cè)生物質(zhì)顆粒含硫量?jī)x器【英特儀器】測(cè)試生物質(zhì)硫含量?jī)x器，檢測(cè)生物質(zhì)含硫量機(jī)器，全自動(dòng)煤炭測(cè)硫儀，化驗(yàn)石油焦硫的設(shè)備，全自動(dòng)石油焦
2021-01-01 13:28:55
，檢測(cè)硫的設(shè)備英特儀器銷(xiāo)售部：138.3923.4904技術(shù)參數(shù)：測(cè)硫范圍：0.001-90％升溫時(shí)間：≤25分鐘分析時(shí)間：約3-5分鐘分辨率：0.001％測(cè)硫精度：符合國(guó)標(biāo)要求工作電源：AC220V
2021-06-02 15:02:32
近日，“全球新能源企業(yè)500強(qiáng)”榜單正式發(fā)布，榜單中，我國(guó)企業(yè)占據(jù)了193個(gè)席位，協(xié)鑫股份、超威集團(tuán)、比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、天能、杉杉、貝特瑞、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等企業(yè)榜上有名。值得強(qiáng)調(diào)
2017-02-06 08:28:47
顆粒，在正極側(cè)接觸，這是難度非常大的。從大家預(yù)期的優(yōu)點(diǎn)上，如果使用了金屬鋰，現(xiàn)在容易燃燒和爆炸的液態(tài)電解質(zhì)，另外使用壽命等等都會(huì)延長(zhǎng)，模塊配置等都是大家期望的，包括金屬鋰、鋰硫和鋰空氣電池，這些路線在
2017-01-17 09:37:14
開(kāi)關(guān)型鋰/鉛酸電池充電管理芯片HB6290 功能特性簡(jiǎn)述適用于1至4節(jié)鋰離子/鋰聚合物，單節(jié)或2節(jié)鉛酸電池高效率電流模PWM充電器0.5％的充電電壓控制精度可編程充電電流控制恒壓充電電壓值可通過(guò)外接
2017-02-22 09:35:21
和安全性試驗(yàn)，各項(xiàng)性能均滿足電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)要求，加上氧化鎳錳鈷鋰三元材料的價(jià)格僅為氧化鈷鋰的50％左右，所以摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料是解決電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力型鋰離子電池嚴(yán)格需求的理想途徑之一。
2011-03-04 14:30:54
英國(guó)劍橋大學(xué)研究人員公布的一份文件顯示，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種鋰空氣電池，成功解決這種技術(shù)中的部分實(shí)際問(wèn)題——尤其是化學(xué)上的不穩(wěn)定問(wèn)題。在此之前，由于這種化學(xué)上的不穩(wěn)定，鋰空氣電池會(huì)顯示出性能迅速衰退
2016-01-11 16:15:06
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
2017年1月1日起將解禁。 隨著新能源客車(chē)三元鋰電池包的解禁，磷酸鐵鋰電池包將遇到哪些問(wèn)題和機(jī)會(huì)?下面存能電氣小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)明一下?！ ?wèn)題之一：鋰電池包回收利用率低 應(yīng)對(duì)：技術(shù)突破，梯次
2018-08-20 09:28:22
生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車(chē)界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來(lái)希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)
2018-07-13 07:54:40
有誰(shuí)知道我可以與 esp32 通信以監(jiān)控電池充電的任何鋰充電器 IC。我嘗試了 TP4096，但 LED 的高電平和低電平不是真正的高電平和低電平，更多的是 pwm 信號(hào)，當(dāng)電池充電時(shí)，充電 LED 閃爍，導(dǎo)致數(shù)百個(gè) ISR 例程。有什么想法嗎？我想在 esp32 的 LEDS 條上顯示充電狀態(tài)
2023-03-01 07:45:32
檢測(cè)硫的設(shè)備—化驗(yàn)硫含量的儀器 檢測(cè)硫的設(shè)備—化驗(yàn)硫含量的儀器【全自動(dòng)測(cè)硫儀】英特儀器詳詢(xún)：138.3923.4904 煤炭測(cè)硫儀，高精度全自動(dòng)定硫儀，微機(jī)快速定硫儀，生物質(zhì)含硫量分析儀，化驗(yàn)石油焦
2020-12-28 11:05:45
`檢測(cè)螢石全硫總硫儀器哪些設(shè)備準(zhǔn)確 檢測(cè)螢石全硫總硫儀器哪些設(shè)備準(zhǔn)確 英特儀器螢石含硫量測(cè)定儀，測(cè)試螢石總硫的儀器，化驗(yàn)螢石全硫含量的設(shè)備，測(cè)量螢石硫含量的儀器，螢石含硫量分析儀詳詢(xún)
2021-04-13 09:00:45
求可串聯(lián)6節(jié)電池的磷酸鐵鋰充電管理IC，要求：最大充電電流5A，開(kāi)關(guān)式的工作模式
2015-10-30 09:46:10
系教授Bruce Logan的研究組嘗試開(kāi)發(fā)微生物燃料電池，試圖將未經(jīng)處理的污水轉(zhuǎn)變成干凈的水，同時(shí)發(fā)電。該項(xiàng)技術(shù)未來(lái)還可能實(shí)現(xiàn)海水淡化。科技的發(fā)展能令許多塵封的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。一塊看上去如此“微小”的電池
2013-12-03 12:34:24
測(cè)硫儀部件結(jié)構(gòu)及功能 定硫儀主要包括高溫裂解爐、送樣機(jī)構(gòu)、電解池和攪拌器、空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。
2019-10-23 09:01:03
電腦，實(shí)現(xiàn)電腦操控。全自動(dòng)測(cè)硫儀性技術(shù)參數(shù)：1.法測(cè)硫范圍：0.1—20%2.測(cè)硫分辨率：0.013.測(cè)試時(shí)間：4分鐘—8分鐘（依試樣的種類(lèi)和重量有關(guān)）4.測(cè)試溫度：1150℃（煤），920℃（油）5.控溫
2021-01-06 11:48:44
，F(xiàn)DK和松下。[tr]在鋰電池另一個(gè)變種是鋰亞硫酰氯化學(xué)。這些細(xì)胞已被引入最近比其他鋰化學(xué)物質(zhì)，具有極低的自放電率，使20年以上的電池壽命。制造商塔迪蘭[tr]宣稱(chēng)對(duì)高耐久性的產(chǎn)品一輩子在某些情況下可達(dá)
2016-03-02 16:46:48
在半導(dǎo)體技術(shù)中，與數(shù)字技術(shù)隨著摩爾定律延續(xù)神奇般快速更新迭代不同，模擬技術(shù)的進(jìn)步顯得緩慢，其中電源半導(dǎo)體技術(shù)尤其波瀾不驚，在十年前開(kāi)關(guān)電源就已經(jīng)達(dá)到90+%的效率下，似乎關(guān)鍵指標(biāo)難以有大的突破，永遠(yuǎn)離不開(kāi)的性能“老三篇”——效率、尺寸、EMI/噪聲，少有見(jiàn)到一些突破性的新技術(shù)面市。
2019-07-16 06:06:05
有心突破，也需要一步步推進(jìn)。中國(guó)石墨烯技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在2016年全球石墨烯產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告中表示，我國(guó)石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，到2020年將形成千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。隨著各種下游應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化成果層出不窮，同時(shí)國(guó)家也不斷推出各項(xiàng)扶持政策，加快石墨烯應(yīng)用進(jìn)程。
2017-02-27 09:12:39
在電池領(lǐng)域，尤其是鋰電池方向用，有人說(shuō)做“石墨烯電池”，基本就屬于扯蛋?。ㄔ谶@里，不包括超級(jí)電容器和鋰硫等新一點(diǎn)的電池，它們可能要樂(lè)觀一些）。先不考慮石墨烯原料的價(jià)格，將石墨烯從原料加工到成品這個(gè)
2016-12-30 19:24:39
磷酸鋰鐵電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)、油電混合車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具機(jī)、太陽(yáng)能LED路燈等。
2019-10-22 09:01:28
鋰空氣電池是一種用鋰作陽(yáng)極，以空氣中的氧氣作為陰極反應(yīng)物的電池?！ 》烹娺^(guò)程：陽(yáng)極的鋰釋放電子后成為鋰陽(yáng)離子（Li+），Li+穿過(guò)電解質(zhì)材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過(guò)來(lái)的電子結(jié)合生成氧化鋰
2016-01-11 16:27:12
結(jié)構(gòu)緊湊的鋰(Li)電池充電器設(shè)計(jì)方案
2009-03-26 22:02:01
，就需要電池擁有很大的存儲(chǔ)容量才行?！ √娲a(chǎn)品 人們對(duì)電池越來(lái)越依賴(lài)，受到需求的推動(dòng)，企業(yè)投入大量的時(shí)間和金錢(qián)開(kāi)發(fā)鋰電池替代產(chǎn)品?！ ∪ツ?，劍橋大學(xué)科學(xué)家宣布獲得巨大突破，它們開(kāi)發(fā)了“鋰空氣
2016-01-20 10:01:44
視頻監(jiān)控技術(shù)在火災(zāi)報(bào)警領(lǐng)域有哪些新突破？
2021-06-01 06:47:05
?！ 】茖W(xué)家認(rèn)為，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍，可以提供與汽油同等的能量。鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電，因此這種電池可以更小、更輕。全球不少實(shí)驗(yàn)室都在研究這種技術(shù)，但如果沒(méi)有重大突破，要想實(shí)現(xiàn)商用可能還需要10年。所以希望科學(xué)家能快點(diǎn)在研究上有所突破，讓鋰空氣電池早點(diǎn)被運(yùn)用上。
2016-01-12 10:51:49
請(qǐng)幫忙提供一下，電壓在3.6V-5V之間，尺寸 17450 或18650 的一次性的高能量電池，不要鋰亞電池
2019-09-24 15:29:17
1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)的幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。2、工作原理（1）鋰金屬電池：鋰金屬電池一般
2018-03-31 14:19:48
的趨勢(shì)?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，今后維修店收到的廢舊鋰電池會(huì)越來(lái)越多。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸的規(guī)模?？梢?jiàn)廢鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場(chǎng)
2018-08-16 09:25:07
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
。鋰輝石屬于比較優(yōu)質(zhì)的鋰礦石，我國(guó)四川較多。鋰云母在江西省宜春有鋰云母礦，開(kāi)采成本高?！ ?b class="flag-6" style="color: red">我國(guó)做碳酸鋰主要是通過(guò)鋰礦。贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)大部分礦石靠從澳洲進(jìn)口。目前國(guó)內(nèi)相比國(guó)外技術(shù)較為落后，天齊鋰業(yè)在這方面有所突破
2012-06-06 11:27:39
很多人會(huì)誤以為鋰離子電池就是鋰電池，實(shí)際上兩者是有區(qū)別的。那么鋰離子電池和鋰電池的區(qū)別在哪里呢？ 鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯，負(fù)極是鋰。舉例來(lái)講，以前照相機(jī)里用的扣式電池就屬于鋰電池
2015-12-28 15:10:38
預(yù)期的那樣，每個(gè)正極都顯示出來(lái)自溶劑分解的碳質(zhì)物質(zhì)以及來(lái)自FSI陰離子分解的含氮、硫和氟物質(zhì)。有趣的是，對(duì)于與鋰金屬配對(duì)的正極，特別是氮和硫的正極，一些鹽分解峰更為明顯。雖然這可能表明NC|Li電池
2022-08-30 08:15:15
鋰低”?！ ≡?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)的實(shí)用化目標(biāo)時(shí)間是5年后。最初瞄準(zhǔn)的應(yīng)用是便攜式電子產(chǎn)品。今后還將研究熱穩(wěn)定性，并提高作為電池材料的完成度。面向?qū)嵱没_立量產(chǎn)技術(shù)也將是一大課題。
2016-01-19 14:06:07
引起負(fù)極容量損失的主要原因及其對(duì)全電池性能的影響，然后總結(jié)、分類(lèi)和詳細(xì)比較了解決此類(lèi)問(wèn)題的各種預(yù)鋰化技術(shù)的優(yōu)劣勢(shì)，對(duì)具有代表性的電化學(xué)預(yù)嵌鋰策略的研究進(jìn)展進(jìn)行了詳細(xì)的綜述，最后對(duì)當(dāng)前預(yù)鋰化技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)
2021-04-20 16:15:15
鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰化合物是近年來(lái)鋰離子蓄電池最具吸引力的三種正極材料。從比能量、環(huán)境污染和價(jià)格方面看,錳酸鋰化合物最具前景。重點(diǎn)闡述了尖晶石型錳酸鋰化合物的制備方法,諸如:固相反應(yīng)法
2011-03-10 12:46:42
需求選型 紐扣 1.5V鋰可充電池 額定電壓(V)?1.5V 充電電壓(標(biāo)準(zhǔn)充電電壓)(V) 1.5 額定容量(mAh)?1.5-2.5 內(nèi)部阻抗(Ω)?80-120 標(biāo)準(zhǔn)充放電電流(mA
2020-12-18 10:23:47
一、高速公路UPS蓄電池維護(hù)困境近年來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，UPS被大量地應(yīng)用到高速公路的高速公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)中，在保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要的作用。在高速公路信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用中
2010-09-19 16:34:21
，該領(lǐng)域曝出了不少技術(shù)突破。美國(guó)麻省理工大學(xué)官網(wǎng)宣布，該校研究團(tuán)隊(duì)近日發(fā)明了一種液態(tài)金屬鋰電池，利用混合液態(tài)金屬制作電極，能大幅提升電池使用壽命。另外，液態(tài)金屬納米抗癌機(jī)器人項(xiàng)目上周也有了新的突破
2016-01-20 10:22:21
我國(guó)電池用碳酸鋰生產(chǎn)技術(shù)有新突破
從全球范圍看，發(fā)展新能源汽車(chē)的核心之一為動(dòng)力電池和動(dòng)力電池材料，其中，磷酸鐵鋰動(dòng)
2010-03-29 08:29:11740 日前，中科院過(guò)程工程研究所生化工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員王丹團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種sp雜化氮摻雜的石墨炔，據(jù)介紹，與其它形式的氮構(gòu)型相比，sp雜化氮原子的引入使得周?chē)荚訋в懈嗟恼姾?，更有利于氧的吸附和活化，使電子更易轉(zhuǎn)移到催化劑表面，能夠顯著提高ORR催化性能，有望取代鉑類(lèi)催化劑在燃料電池中的應(yīng)用。
2018-09-06 14:54:001226 大眾燃料電池技術(shù)突破？承認(rèn)比純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯
2018-09-28 14:35:434064 “預(yù)計(jì)在2030年我國(guó)的燃料電池汽車(chē)可達(dá)100萬(wàn)輛?！苯?，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在參加全國(guó)“兩會(huì)”期間接受媒體采訪時(shí)表示，燃料電池汽車(chē)現(xiàn)在最大的難點(diǎn)是車(chē)載儲(chǔ)氫，成本、技術(shù)都還沒(méi)有到達(dá)理想狀態(tài)。想要解決這個(gè)問(wèn)題，必須靠技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展新一代技術(shù)。
2019-03-08 15:45:531921 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月我國(guó)軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到2964.93MWh，盡管較去年同期增長(zhǎng)了24.24%，但仍?xún)H占全部動(dòng)力電池裝機(jī)量的6.93%。隨著新能源乘用車(chē)逐漸成為我國(guó)新能源
2019-09-05 14:58:11678 基于轉(zhuǎn)化反應(yīng)的黃鐵礦型FeS2具有環(huán)境友好、價(jià)格低廉以及理論比容量高（890mAg-1）等優(yōu)點(diǎn)。在鋰電池中，F(xiàn)eS2在充放電過(guò)程中會(huì)發(fā)生如下反應(yīng)：
2019-09-10 09:20:287376 
有關(guān)電池技術(shù)的新突破，一直牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心。盡管許多研究都被吐槽“理論大過(guò)實(shí)際”，但多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)還是給我們帶來(lái)了2019年度的一些重大驚喜。
2019-12-10 10:38:5514505 電池無(wú)疑是2019年的熱點(diǎn)關(guān)鍵詞。從汽車(chē)制造商到消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商，再到所有關(guān)心環(huán)境的電池技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)的方方面面都將從中受益。本文盤(pán)點(diǎn)了2019年電池領(lǐng)域最重要的幾個(gè)技術(shù)突破。
2019-12-11 16:39:494563
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