電容器、鋰離子動(dòng)力電池、電容電池、電解液等新型儲(chǔ)能器件、材料（2）、新型粉末冶金材料（3）、冶金提煉及分離（4）、化工新材料合成等（5）、電池管理系統(tǒng)、（6）、各種儲(chǔ)能器件、組件、材料（7）、新型儲(chǔ)能
2015-01-20 16:11:26
電容器、鋰離子動(dòng)力電池、電容電池、電解液等新型儲(chǔ)能器件、材料（2）、新型粉末冶金材料（3）、冶金提煉及分離（4）、化工新材料合成等（5）、電池管理系統(tǒng)、（6）、各種儲(chǔ)能器件、組件、材料（7）、新型儲(chǔ)能
2015-01-20 16:15:21
電容器、鋰離子動(dòng)力電池、電容電池、電解液等新型儲(chǔ)能器件、材料（2）、新型粉末冶金材料（3）、冶金提煉及分離（4）、化工新材料合成等（5）、電池管理系統(tǒng)、（6）、各種儲(chǔ)能器件、組件、材料（7）、新型儲(chǔ)能
2015-01-20 16:18:04
電池、鈉硫電池等等。2儲(chǔ)能材料：（1）、超級(jí)電容器、鋰離子動(dòng)力電池、電容電池、電解液等新型儲(chǔ)能器件、材料（2）、新型粉末冶金材料（3）、冶金提煉及分離（4）、化工新材料合成等（5）、電池管理系統(tǒng)、（6
2015-01-20 16:08:37
2022中國(guó)(深圳)電池與儲(chǔ)能技術(shù)展時(shí)間:2022年9月14～16地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安展館5 6 7 8號(hào)館）[展品范圍][新能源電池展品區(qū)l 動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)：無人機(jī)、航模、電動(dòng)工具
2021-11-09 17:20:14
不再實(shí)時(shí)平衡，將影響傳統(tǒng)電網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行和控制。2.儲(chǔ)能技術(shù)在配電網(wǎng)中的應(yīng)用電力系統(tǒng)中引入儲(chǔ)能設(shè)備后，可以有效地實(shí)現(xiàn)需求側(cè)管理，減小負(fù)荷峰谷差，不僅可以更有效地利用電力設(shè)備，降低供電成本，還可以促進(jìn)
2012-09-11 09:05:08
相對(duì)成熟的技術(shù)和較好的性價(jià)比，鋰離子電池和鉛炭(酸)電池是目前儲(chǔ)能系統(tǒng)的首選技術(shù)路線?！ 〗眨芯繖C(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布《微電網(wǎng)領(lǐng)域儲(chǔ)能行業(yè)深度分析報(bào)告(2016)》，研究報(bào)告認(rèn)為隨著能源互聯(lián)網(wǎng)
2016-01-20 17:12:18
%以上，產(chǎn)值同比增長(zhǎng)將超過20%。電池企業(yè)瘋狂擴(kuò)張是加速鋰電設(shè)備行業(yè)快速發(fā)展的兩大原因之一。 作為未來推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性技術(shù)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在新能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、分布式能源系統(tǒng)
2017-02-21 16:21:09
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，以及***的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過50%的速度高速增長(zhǎng)，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件，其市場(chǎng)需求也獲得相應(yīng)的快速增長(zhǎng)。本文將就電池管理系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析。
2019-07-30 06:46:09
關(guān)于混合動(dòng)力汽車雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2022-05-10 20:17:28
tnelson654 ：ADI應(yīng)用系統(tǒng)部總監(jiān) 今天早上，我騎車去市中心買咖啡途中，在左轉(zhuǎn)雙車道上等候，周圍都是汽車。我曾因?yàn)槲矚馀欧哦鴳峙履切r(shí)刻?，F(xiàn)在多虧混合動(dòng)力汽車和傳統(tǒng)汽車的新的啟停功能，這些
2019-01-22 13:33:03
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)：當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
混合動(dòng)力汽車的分類
2021-03-17 06:14:47
不同轉(zhuǎn)速在地面上滾動(dòng)而無滑動(dòng)。對(duì)于采用混合驅(qū)動(dòng)技術(shù)的電動(dòng)車來說，電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪之間同樣存在轉(zhuǎn)速協(xié)調(diào)控制的問題。電動(dòng)輪電子差速技術(shù)已經(jīng)成為混合動(dòng)力整車控制系統(tǒng)必須解決的問題。本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車采用輪轂驅(qū)動(dòng)
2009-05-17 11:44:27
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐摘要：在對(duì)CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
混合動(dòng)力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告報(bào)告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開發(fā)模式3.燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測(cè)試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
` 【導(dǎo)讀】未來電網(wǎng)必須滿足容量(Capacity)、可靠度 (Reliability)、效率(Efficiency)與永續(xù)性(Sustainability)等四方面的需求。儲(chǔ)能系統(tǒng)除作為緊急備用
2012-12-12 16:30:30
進(jìn)行高功率的充放電，所以可以將火車，城市輕軌的剎車能量?jī)?chǔ)存起來，加速時(shí)提供峰值功率，或者可以在吊車起吊時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供峰值功率。 在電池和發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量的系統(tǒng)中，加入了儲(chǔ)能電容
2010-03-31 15:09:21
，城市輕軌的剎車能量?jī)?chǔ)存起來，加速時(shí)提供峰值功率，或者可以在吊車起吊時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供峰值功率。在電池和發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量的系統(tǒng)中，加入了儲(chǔ)能電容的能量系統(tǒng)比不加的系統(tǒng)更加高效。沒有儲(chǔ)能電容時(shí)，在負(fù)載啟動(dòng)
2010-03-30 23:04:38
智能電網(wǎng)、新能源分布式發(fā)儲(chǔ)電等技術(shù)的發(fā)展，儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，世界各國(guó)對(duì)于儲(chǔ)能系統(tǒng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)也相繼出臺(tái)。對(duì)于企業(yè)來說，預(yù)計(jì)到2020年，儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約 136.97GW，儲(chǔ)能發(fā)展前景廣闊，因此
2015-08-05 17:18:47
申請(qǐng)理由：我是御捷車業(yè)混合動(dòng)力的研發(fā)工程師。隨著項(xiàng)目的深入進(jìn)行。車載設(shè)備的逐漸增多。數(shù)據(jù)量隨之也翻倍增長(zhǎng)。最初的串口采集方案閑的愈發(fā)不堪重負(fù)，而且每次插線拔線都很麻煩?，F(xiàn)在準(zhǔn)備基于藍(lán)牙方案開發(fā)一個(gè)數(shù)
2015-07-20 22:36:38
創(chuàng)新發(fā)展論壇儲(chǔ)能是可再生能源、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源、規(guī)?；妱?dòng)汽車以及信息物理系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。隨著電力體制改革走向深水區(qū)，產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)一步推進(jìn)落實(shí)，儲(chǔ)能作為新興市場(chǎng)
2019-11-16 08:28:05
東芝推出了TZ1041MBG，希望滿足市場(chǎng)對(duì)能夠支持多個(gè)外部傳感器的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備日益增長(zhǎng)的需求，其提供一個(gè)利用藍(lán)牙的擴(kuò)展集線器功能的多功能通信環(huán)境。
2020-05-18 06:20:47
一般是在固定道路行駛，固定時(shí)間運(yùn)行，每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差，而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備
2009-12-02 12:35:01
時(shí)間運(yùn)行，每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差，而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備，從而也增加了重量和體積，相對(duì)于轎車
2010-12-28 10:25:21
電容儲(chǔ)能脈沖功率系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)有以下幾點(diǎn)：1.能量的轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)2.開關(guān)技術(shù)3.功率脈沖的進(jìn)一步陡化4.功率脈沖的負(fù)載及測(cè)量技術(shù)5.儲(chǔ)能電容的分類作為儲(chǔ)能元件的脈沖電容和一般電容器不同，除對(duì)電容器
2022-03-29 10:51:49
的市場(chǎng)需求也將保同步增長(zhǎng)。綠色化、節(jié)能化成為UPS電源發(fā)展的必然需求。電池性能的突破最能夠打破現(xiàn)有供電系統(tǒng)架構(gòu),高性能、高容量的鋰電池包,隨著未來成本的下降,有望取代現(xiàn)有鉛酸電池。而基于高容量電池的儲(chǔ)能供電系統(tǒng),能夠充分利用多種綠色能源,從而促進(jìn)數(shù)據(jù)中心的綠色化。文章來源于（存能電氣）
2018-09-25 14:52:26
想、頻率不協(xié)調(diào)的問題，給電網(wǎng)造成極大的壓力；而儲(chǔ)能可以極大程度上解決這些要命的問題。然而儲(chǔ)能技術(shù)五花八門，到底什么樣的儲(chǔ)能才是光伏發(fā)電所需要的？學(xué)界和業(yè)界此前并無系統(tǒng)的歸納總結(jié)，讓人摸不到頭腦。幸而新南
2018-07-26 11:22:58
本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車采用輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù)，根據(jù)輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的技術(shù)特點(diǎn)，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法．實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車成功實(shí)現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
做一個(gè)混合儲(chǔ)能系統(tǒng)。電路拓?fù)鋱D如下。右邊接的是驅(qū)動(dòng)模塊。已經(jīng)有了。圖中的是能源模塊.
2018-04-24 09:23:17
的是，從此次榜單中可以看出，2016年“500強(qiáng)”儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入較之2015年幾乎翻了一番，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。 儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展加速 發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)多元化 日前，在“2016中國(guó)國(guó)際能源峰會(huì)暨
2017-02-06 08:28:47
的儲(chǔ)能系統(tǒng)來講是完全沒有問題的。除了南都電源，國(guó)內(nèi)的幾個(gè)大家的鉛酸電池企業(yè)例如雙登集團(tuán)、圣陽電源和美國(guó)C&D等公司都在鉛碳電池上做好了技術(shù)儲(chǔ)備。根據(jù)江蘇的需求側(cè)響應(yīng)政策，目前的補(bǔ)貼政策
2016-08-03 16:00:10
及空調(diào)是不允許停電，
系統(tǒng)在電網(wǎng)和
儲(chǔ)能系統(tǒng)間需要實(shí)現(xiàn)不間斷切換；7. 由于客戶的
系統(tǒng)配置不同， 不少場(chǎng)合需要實(shí)現(xiàn)兩路高壓直流的不間斷切換；一、 鉛炭電池是如何適應(yīng)
動(dòng)力應(yīng)用場(chǎng)景的眾所周知，鉛炭電池是因?yàn)?/div>
2015-06-01 11:32:32
，滿足新能源并網(wǎng)需求。7.系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，采用linux操作系統(tǒng)，ORACLE數(shù)據(jù)庫集群技術(shù)。 張北儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)主要功能：數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控功能?診斷預(yù)警功能?全景分析功能?有功無功控制功能
2017-09-22 14:43:11
日益增長(zhǎng)的需求，OEM制造商需要更高的處理器性能，更精確、更快的模數(shù)轉(zhuǎn)換器，以及創(chuàng)新特性以便降低系統(tǒng)成本，縮短上市時(shí)間，增添新的功能。ADSP-CM40x具有行業(yè)領(lǐng)先的混合信號(hào)性能——搭載一枚240MHz
2018-11-01 09:28:28
2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場(chǎng)近90%的市場(chǎng)份額，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，這一格局很快被打破，2013年至2016年期間動(dòng)力電池的銷量以近80%的速度增長(zhǎng)，同期鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也在市場(chǎng)和政策
2017-01-14 08:27:20
注意最后一段：增程式混合動(dòng)力是以純電動(dòng)汽車為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)（偏向電池容量大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率?。淮?lián)式混合動(dòng)力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（偏向發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，電池容量?。?；可以簡(jiǎn)單
2021-08-26 11:34:45
使用電池，可以滿足用戶白天和黑夜的用電需求。
太陽能光伏儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)是一種有效的儲(chǔ)能系統(tǒng)，儲(chǔ)能技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，成本低。
太陽能光伏儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)可分為以下幾類：
1.并網(wǎng)是一種光伏儲(chǔ)能
2023-04-25 16:33:02
電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更快的加速。面臨的挑戰(zhàn)目前對(duì)于混動(dòng)汽車來說，新型高壓動(dòng)力電池的充電情況和老化癥狀問題非常值得關(guān)注。為了檢查復(fù)雜的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功能，整車廠需要進(jìn)行實(shí)況車隊(duì)測(cè)試，為方便進(jìn)行車隊(duì)測(cè)試，高效的測(cè)試記錄儀必不可少。需求8路車輛CAN總線數(shù)據(jù)采集支持CCP/XCP控制.
2021-08-26 08:28:11
智能電網(wǎng)的目標(biāo)是更高效的管理電力傳送，以滿足我們日益增長(zhǎng)的能源需求。但是在實(shí)現(xiàn)的道路上會(huì)遇到一些困難。不斷發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。高可靠性要求。低成本實(shí)現(xiàn)。雙向通信以支持實(shí)時(shí)傳輸。復(fù)雜的電能監(jiān)視和控制。通用性
2019-09-24 07:35:13
、普及化，是全球面向未來能源需求的健康合理化發(fā)展趨勢(shì)。金升陽積極參與能源技術(shù)綠色化發(fā)展，結(jié)合自身技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和自主創(chuàng)新能力，針對(duì)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)提供一整套電源解決方案，簡(jiǎn)化家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)的電路方案，降低
2018-10-15 10:33:40
顯然，可再生能源將是我們未來的重要組成部分，它既滿足我們對(duì)電能的日益增長(zhǎng)的需求，為電動(dòng)汽車（EV）等新技術(shù)供電，也保護(hù)環(huán)境，減少我們對(duì)污染化石燃料和核能的依賴。在使用的各種形式的可再生能源中，太陽能
2020-10-27 08:11:57
系統(tǒng)，在根據(jù)客戶應(yīng)用場(chǎng)合設(shè)計(jì)定制模組上具有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力，我們?yōu)榭蛻籼峁└鼮楹侠淼哪茉唇鉀Q方案。 HCC超級(jí)電容器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車、大功率短時(shí)供能電源、太陽能儲(chǔ)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳系統(tǒng)/儲(chǔ)
2013-07-25 19:03:43
，既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，也可以將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合在一起，因此被列入新能源汽車的范疇。為了推動(dòng)這一技術(shù)的發(fā)展，在上海等城市，插電式混合動(dòng)力汽車可以享受***補(bǔ)貼和牌照，還可
2015-12-30 15:41:43
無線局域網(wǎng)(WLAN)是移動(dòng)通信發(fā)展最快的領(lǐng)域。在過去的短短幾年中，基于IEEE802.11b的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的成功，其推動(dòng)力正是家庭或辦公室中價(jià)格適中的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的增長(zhǎng)。然而，人們
2019-07-23 07:39:48
飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是一項(xiàng)新的儲(chǔ)能技術(shù)，將富裕的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能儲(chǔ)存起來，有幾個(gè)問題不明白請(qǐng)教各位。
1、在能量?jī)?chǔ)存的過程中，電機(jī)將電網(wǎng)的能量是一個(gè)一個(gè)儲(chǔ)存的，還是一起存儲(chǔ)的？
2、在儲(chǔ)能快要結(jié)束時(shí)，飛輪
2024-02-25 16:36:00
本文通過對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國(guó)內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設(shè)計(jì)的？混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設(shè)計(jì)的？
2021-05-11 06:37:09
隨著儲(chǔ)能技術(shù)與政策的加速完善，儲(chǔ)能系統(tǒng)組件也迎來市場(chǎng)化發(fā)展的基礎(chǔ)條件，其中儲(chǔ)能變流器PCS作為儲(chǔ)能系統(tǒng)管理與電網(wǎng)的組件之一，應(yīng)用需求隨之日益增長(zhǎng)。儲(chǔ)能變流器儲(chǔ)能變流器作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心部件之一，不但
2023-03-21 14:31:22
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是混合
2020-05-07 07:24:40
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鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展與下游鋰電池市場(chǎng)緊密相關(guān)。隨著鋰電池需求量的快速增長(zhǎng)， 及鋰電池在新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用占比迅速提高
2018-09-10 16:49:12
，而且還比較節(jié)省能源。混合動(dòng)力汽車BMS系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的最大優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力BMS系統(tǒng)中同樣需要一些高可靠的電源模塊，主要要求有：小體積，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，性能優(yōu)越。
2018-07-25 15:15:17
儲(chǔ)能虛擬同步機(jī)技術(shù) 下三、儲(chǔ)能虛擬同步機(jī)結(jié)構(gòu)三、儲(chǔ)能虛擬同步機(jī)結(jié)構(gòu)如圖7所示，集中式VSG分為儲(chǔ)能單元和逆變單元兩級(jí)結(jié)構(gòu)。儲(chǔ)能單元作為VSG前級(jí)，包含儲(chǔ)能元件和DC/DC變換電路，主要作用是維持
2021-09-03 08:52:13
獨(dú)立光伏系統(tǒng)中超級(jí)電容器蓄電池有源混合儲(chǔ)能方案的研究
2012-08-10 13:17:56
企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長(zhǎng)到目前的100余家。新一輪動(dòng)力電池?cái)U(kuò)張熱潮正在展開。鋰電池將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2016年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)596億人民幣新能源汽車的爆發(fā)性增長(zhǎng)和儲(chǔ)能的需求，將為電動(dòng)汽車
2016-12-02 18:09:21
減少電氣和電子設(shè)備及器件的用電“占用面積”是世界各地所有市場(chǎng)領(lǐng)域的重點(diǎn)。近幾十年來，發(fā)達(dá)國(guó)家普通公民的生活用電技術(shù)的數(shù)量顯著增加，能源使用量幾乎相應(yīng)增加。加之發(fā)展中國(guó)家對(duì)技術(shù)的需求迅速增加，很
2018-10-16 17:01:13
，公司現(xiàn)在擁有全系列電源轉(zhuǎn)換和電源管理技術(shù)。這使得安森美半導(dǎo)體具備獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)，以支持多個(gè)領(lǐng)域的客戶致力于達(dá)到他們的客戶所需的能效水平和日趨嚴(yán)格的法規(guī)。如果我們要實(shí)現(xiàn)提高能效和相應(yīng)的放緩對(duì)電力的需求
2018-10-23 09:04:34
與電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)、大容量的能量交換和功率補(bǔ)償。與其他儲(chǔ)能技術(shù)相比，SMES價(jià)格昂貴，除了超導(dǎo)體本身的成本，維持低溫所需要的費(fèi)用也非常可觀。SMES在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用包括均衡電網(wǎng)負(fù)荷、穩(wěn)定電力系統(tǒng)、調(diào)節(jié)頻率
2016-12-09 22:09:33
風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)采用的直驅(qū)式風(fēng)機(jī)+AC/DC變換器+MPPT控制+矢量控制。儲(chǔ)能采用的是超級(jí)電容+蓄電池混合儲(chǔ)能系統(tǒng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率分配采用的是下垂控制。以母線電壓穩(wěn)定為控制目標(biāo)。仿真設(shè)置風(fēng)速變化，觀察系統(tǒng)的功率變化以及母線電壓情況，其中母線電壓參考值可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，也可以設(shè)置為800V。...
2021-07-12 07:27:40
了快速的發(fā)展，吸引了外商的踴躍投資，一直到今天，電容行業(yè)仍然昂首直前。經(jīng)過二十多年不斷的探索，試驗(yàn)，薄膜電容
技術(shù)日益成熟，給一些新興產(chǎn)品，如太陽
能汽車，電動(dòng)汽車，
儲(chǔ)能焊機(jī)等領(lǐng)域帶了新的發(fā)展契機(jī)?！ ”∧?/div>
2013-10-23 10:00:05
儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)？并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)有哪些應(yīng)用？并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的？
2021-07-01 09:24:21
課題。以下介紹超級(jí)電容器儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。3.1電車電源由于超級(jí)電容器具有非常高的功率密度，因此可以很好地滿足電車在起動(dòng)、加速、爬坡時(shí)對(duì)功率的需求，可以作為混合型電動(dòng)車的加速或起動(dòng)電源。美國(guó)通用汽車
2021-10-30 15:15:43
鄭州60臺(tái)超容混合動(dòng)力車陸續(xù)駛上快速公交線 為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的客流，滿足市民出行需求，近日鄭州公交為快速公交系統(tǒng)增添了60臺(tái)混合動(dòng)力車輛，正式對(duì)快速公交系統(tǒng)進(jìn)行第六次“擴(kuò)容”。這是從鄭州快速公交獲得
2013-03-22 16:11:43
中國(guó)，北京，2015年11月13日——全球領(lǐng)先的存儲(chǔ)解決方案提供商希捷科技（NASDAQ：STX）宣布在美國(guó)成立新的政府解決方案集團(tuán)，致力于幫助政府機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)管理需求。
2015-11-13 18:16:01
702 微混合動(dòng)力系統(tǒng)和全/插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)汽車。微混合動(dòng)力系統(tǒng)，亦即起止系統(tǒng)，先關(guān)閉，然后重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，用以降低引擎空轉(zhuǎn)（例如等待交通信號(hào)燈或堵車時(shí)頻繁停車）時(shí)間。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了具有起止特性以外，還具有再生制動(dòng)系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:07
19 本文介紹了混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車用鋰電池的需求及電量消耗模式的功率與能量需求等知識(shí)解析。
2017-11-20 15:46:421 對(duì)電信、數(shù)據(jù)、工業(yè)、儀器和醫(yī)療設(shè)備性能日益增長(zhǎng)的需求正推動(dòng)著連接器設(shè)計(jì)朝更小空間、更多電源信號(hào)的方向發(fā)展。線性電流密度的最大化意味著功率更大，連接器的占位空間更小，功能先進(jìn)。這些特點(diǎn)是上述細(xì)分市場(chǎng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的快速變化和不斷增長(zhǎng)的需求所帶來的結(jié)果。
2018-07-18 18:23:00700 仿真 App 就能解決這個(gè)問題。作為 App 創(chuàng)建者，您可以控制用戶能夠訪問的參數(shù)，確保仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性?，F(xiàn)在，您就可以讓您的同事自己運(yùn)行他們的測(cè)試，而無需您親自花時(shí)間對(duì)每一次設(shè)計(jì)更改進(jìn)行仿真。這不僅可以使您騰出時(shí)間將精力放在其他項(xiàng)目上，也可以使您的同事與客戶進(jìn)行更有效的溝通。
2018-07-31 17:26:353011 受到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的緊迫壓力，汽車OEM們處于一個(gè)對(duì)可靠性、成本效益、以及安全性需求越來越高的環(huán)境中，而且這種需求正持續(xù)不斷地挑戰(zhàn)著整個(gè)汽車電子領(lǐng)域。消費(fèi)者對(duì)能夠增強(qiáng)舒適度和安全性的功能需求日益增長(zhǎng)，這進(jìn)一步牽引著汽車中電子部分的增長(zhǎng)。
2018-09-04 09:22:00806 船舶電動(dòng)化不斷升溫對(duì)船舶用鋰電池的市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)，但優(yōu)質(zhì)船舶鋰電池產(chǎn)能卻較為稀缺。
2019-09-11 11:25:042360 他表示，軟件在網(wǎng)絡(luò)中日益增長(zhǎng)的重要性也有助于印度供應(yīng)商的發(fā)展?！熬W(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品（包括5G在內(nèi)）中軟件差異化趨勢(shì)越來越明顯，這對(duì)以一流軟件能力而聞名的印度來說是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)?！盨anjay Nayak說。
2020-07-03 09:35:3611383 Ltd.等公司。這些公司大力投資于新的虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的開發(fā)，因此，包括醫(yī)療保健和游戲在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)的需求日益增長(zhǎng)。這些公司中的一些公司也在財(cái)務(wù)上支持眾多的初創(chuàng)公司，并為他們提供必需的基礎(chǔ)設(shè)施，以在最終用戶中倡導(dǎo)這種技術(shù)。
2020-10-16 15:09:592745 隨著人們生活水平的不斷提高,冷鏈的需求也日益增長(zhǎng)。冷鏈可關(guān)系到千家萬戶,從田間地頭、至百姓餐桌,甚至醫(yī)療領(lǐng)域均有涉及。 推動(dòng)冷鏈發(fā)展助力食藥安全 食品冷鏈:減少浪費(fèi)提升價(jià)值 據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織估計(jì)
2020-11-09 16:27:002720 話說隨著智能手機(jī)的普及和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各種各樣的手機(jī)和平板對(duì)網(wǎng)速和流量的需求是越來越強(qiáng)烈，甚至到了如饑似渴的地步。 那么怎樣才能滿足人民日益增長(zhǎng)的網(wǎng)速需求和網(wǎng)絡(luò)容量有限之間的矛盾呢？ 有一種技術(shù)
2020-12-18 10:52:171932 
?MCU平臺(tái)為并發(fā)多標(biāo)準(zhǔn)和多頻段連接提供高級(jí)集成
2018年3月7日，北京訊
為滿足樓宇、工廠和電網(wǎng)日益增長(zhǎng)的連接需求，德州儀器（TI）近日推出其最新的SimpleLink?無線和有線微控制器
2021-11-10 09:37:47359 越來越多的客戶在5G應(yīng)用選型時(shí)找到L-com，在這個(gè)領(lǐng)域中，我們的膠棒全向天線正在滿足5G日益增長(zhǎng)的多元需求，確保它們與路由器、接入點(diǎn)和其他通信設(shè)備等終端設(shè)備的穩(wěn)定連接。
2021-12-08 09:34:321857 車載網(wǎng)絡(luò)連接不斷變化，以滿足市場(chǎng)對(duì)更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)、甚至完全自動(dòng)駕駛汽車日益增長(zhǎng)的需求。為適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的子系統(tǒng)數(shù)量，車載網(wǎng)絡(luò)正在向基于集中式的功能域架構(gòu)和分散布局的區(qū)域架構(gòu)發(fā)展。
2022-06-20 17:11:041111 
組成的文章討論了對(duì) Wi-Fi 和 zigbee/Thread 托管共存日益增長(zhǎng)的需求，并通過工業(yè)設(shè)計(jì)、共管理技術(shù)和 2.4 GHz 頻段中物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 應(yīng)用的最佳實(shí)踐探討了共存技術(shù)。
2022-10-25 16:01:44745 
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2023-08-30 09:34:420 已全部加載完成
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