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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>保時捷電動跑車Taycan將配備90kWh電池 寒冷地區(qū)依舊可以正常使用

保時捷電動跑車Taycan將配備90kWh電池 寒冷地區(qū)依舊可以正常使用

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保時捷電動Mission E 15分鐘可充80%電 預(yù)計19年上市

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動力最強勁的保時捷911 Turbo S跑車,最大輸出功率達到607馬力

據(jù)英國汽車網(wǎng)站6月30日報道,在剛剛開幕的古德伍德速度節(jié)上,保時捷官方正式發(fā)布了豪華限量跑車911 Turbo S Exclusive Series,作為保時捷911 Turbo S車型中動力最強勁的一款,新車最大輸出功率達到607馬力。
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保時捷首款電動跑車2019年正式亮相,續(xù)航可達500公里

在今年的法蘭克福車展上,保時捷透露其第一款純電動汽車Porsche Mission E 將于2019年上市。這將成為電動汽車領(lǐng)域中一些汽車制造商可以追趕上特拉斯等公司的契機。
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奧迪正在考慮推出純電動跑車,或?qū)⑹褂霉虘B(tài)電池技術(shù)

據(jù)奧迪產(chǎn)品和技術(shù)溝通主管彼得·奧伯恩多夫透露,目前研發(fā)全新的純電動超級跑車仍處于早期階段,在針對市面上電池組進行對比后,他們認為現(xiàn)有技術(shù)難以滿足全新產(chǎn)品在續(xù)航里程以及輕量化部分的需求,因此考慮使用固態(tài)電池組。
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保時捷首個新型800伏“超快”充電樁連入電網(wǎng),所有純電動車均可使用

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吉利發(fā)布全球鷹EX3 配備比克18650高能芯鋰電池

7月12日,吉利全球鷹EX3純電動車發(fā)售,該車型配備了比克18650 2.75Ah高能芯鋰電池,電池容量為41.5kWh,最大續(xù)航里程可達380KM。
2018-07-20 14:28:266511

保時捷Taycan將于2019年正式上市,2020年入華

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競爭對手越來越多,特斯拉在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭者地位還能堅持多久?

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未來電池成本或?qū)⒔抵?0美元/KWh

到2050年,日常用純電動汽車(電池容量為60KWh)的電池成本,將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。
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保時捷設(shè)計與華為攜手揭幕:保時捷設(shè)計華為Mate 20 RS智能手機 斯圖加特保時捷設(shè)計與華為消費者業(yè)務(wù)群攜手發(fā)布全新保時捷設(shè)計華為Mate 20 RS系列智能手機,這是保時捷設(shè)計與華為合作開發(fā)的最新款奢華手機。
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Taycan的到來 意味著保時捷的挑戰(zhàn)才剛剛開始

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歐洲電動跑車電池中國造,僅4分40秒充電80%

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保時捷首款電動車預(yù)訂數(shù)量達到3萬輛 超過大眾ID.3預(yù)定量

據(jù)外媒報道,保時捷公布了其首款電動車型Taycan的預(yù)訂量。該公司宣布,Taycan的預(yù)訂數(shù)量達到了3萬輛,超過了大眾ID.3預(yù)定量。
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保時捷發(fā)布了首款純電動跑車Taycan,特斯拉的對手又多了一個!

電動車市場的競爭越來越激烈了,特別是針對高端客戶的細分領(lǐng)域。這一次,是毋庸置疑的豪車品牌保時捷(Porsche)。
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保時捷首款純電動跑車,成為特斯拉的強勁對手?

北京時間4日下午,保時捷在尼亞加拉大瀑布、中國、德國三地,橫跨三洲同步發(fā)布公司首款純電動跑車Taycan,首批車型價格在15萬美元至18.5萬美元間,后續(xù)推出的基礎(chǔ)款將會低于10萬美元。
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保時捷或從寧德時代采購電動汽車電池

據(jù)彭博社報道,大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)采購電動汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),以確保未來電動汽車關(guān)鍵零部件的來源。
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電動汽車電池技術(shù)的發(fā)展道路依舊漫長

邁過固態(tài)電池這道坎,電動汽車才能走得更遠。目前,國內(nèi)固態(tài)電池企業(yè)普遍處于中試階段,路依舊漫長。
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電動汽車的續(xù)航能力在十年內(nèi)將達一千公里

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華為Mate30 RS保時捷設(shè)計正式開售該機支持5G雙模SA/NSA

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捷豹E-type Zero跑車復(fù)刻成電動跑車計劃暫停

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保時捷Taycan的制造得經(jīng)過這些步驟

時間要回到1898年。保時捷的靈魂人物,汽車工程師費迪南德·保時捷設(shè)計出了「Egger-Lohner C.2 Phaeton」。這輛車通過一臺八角形電機驅(qū)動,輸出功率為3~5PS,最高時速為25km/h。
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沃爾沃XC40純電版電池組容量提升至78kWh

沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh電動XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
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保時捷首款電動汽車續(xù)航里程遠低于估算值

美國環(huán)境保護署(EPA)公布了保時捷首款電動汽車的續(xù)航里程估算,該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示,Taycan Turbo(150,900美元的雙電機版本,具有616馬力),如果充滿電,只能行駛約201英里(約323公里)。
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保時捷Taycan已達到了3萬預(yù)訂量起售價在10萬美元以上

馬斯克說:“如果有人造出了比特斯拉更好的電動汽車,以至于我們的車賣不動而最終導(dǎo)致破產(chǎn),我仍然覺得這對世界是個好事?!辈贿^當保時捷Taycan最初問世的時候,馬斯克還是顯得有些慌張,推特上的實名挑釁,紐北賽道的實力證明,都是唯恐消費者的視覺焦點被Taycan奪走。
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保時捷最強電動汽車續(xù)航翻車 估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期

據(jù)國內(nèi)媒體報道,近日,美國環(huán)境保護署(EPA)公布了保時捷首款電動汽車Taycan Turbo的續(xù)航里程估算,不過該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示,Taycan Turbo(150,900美元的雙電機版本,616馬力),如果充滿電,只能行駛約201英里(約323公里)。
2019-12-13 10:24:48747

保時捷Taycan的續(xù)航里程到底有多長?

真正稱得上是特斯拉殺手的電動汽車,恐怕保時捷Taycan(雖然比特斯拉貴很多)不說話,沒人敢發(fā)言。但是最近卻出現(xiàn)了關(guān)于Taycan的續(xù)航里程之爭——這輛車充滿電到底能跑多遠?
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保時捷Taycan實際訂單遠少于預(yù)訂量,續(xù)航里程也遠低于宣傳數(shù)據(jù)

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2019-12-13 17:31:312931

保時捷自動駕駛汽車專利,可調(diào)節(jié)的車頂

我們曾報道過一項保時捷汽車的專利,保時捷專利:駕駛座具多種姿態(tài) 或用于自動駕駛汽車,而純電動Taycan可能就是保時捷應(yīng)用自動駕駛技術(shù)的首選車型,該專利包括一款復(fù)雜的電動駕駛座椅,有多個姿態(tài),還配備
2019-12-24 16:55:473081

保時捷電動飛行器專利曝光 采用純電驅(qū)動并可垂直起降

作為一家以生產(chǎn)高級跑車而聞名于全球的保時捷,已經(jīng)不滿足于“僅僅造車”。日前有外媒爆料稱,保時捷已經(jīng)向美國專利局提交了關(guān)于電動飛行器的專利。
2020-01-14 08:44:272232

阿斯頓馬丁首款純電動跑車流產(chǎn)

日前,我們從外媒獲悉,阿斯頓·馬丁已經(jīng)決定擱置旗下首款純電動跑車型Rapide E(參數(shù)|詢價)的生產(chǎn)計劃。
2020-01-14 16:49:512598

保時捷Taycan成為MotorTrend紀錄保持者,超過特斯拉Model S P100D

據(jù)了解,在保時捷Taycan Turbo S之前,這項記錄的保持者是特斯拉Model S P100D Ludicrous+,其在“Ludicrous +”模式下以10.51秒的速度創(chuàng)造了記錄,沖線時速度為200公里/小時,不過這項紀錄已經(jīng)成為了過去。
2020-02-21 09:08:322155

保時捷Taycan的出現(xiàn) 將成為特斯拉的強勁對手

近日,比爾·蓋茨在一次談話節(jié)目中表示,“我剛買了一輛保時捷電動Taycan,我不得不說它的溢價很高,但它很酷。這是我第一輛電動汽車,我非常喜歡它?!?/div>
2020-02-24 11:51:211063

保時捷電動汽車充電公園計劃落戶

保時捷已經(jīng)在德國萊比錫開設(shè)了歐洲最強大的快速充電“公園”,為訪客提供12個350kW的充電站,讓他們可以快速為保時捷Taycan電動汽車(或任何兼容的電動汽車)充電。
2020-02-24 18:26:312038

大眾汽車推出ID R純電動跑車,與特斯拉跑車競爭

據(jù)國外媒體報道,大眾汽車計劃2025年推出一款I(lǐng)D R純電動跑車,這款車將于2015年投產(chǎn)。
2020-02-25 20:47:522910

大眾首款I(lǐng)D R純電動跑車將于2015年投產(chǎn),使用基于性能的新電池

2月25消息報道,大眾汽車計劃2025年推出一款I(lǐng)D R純電動跑車,這款車將于2015年投產(chǎn)。
2020-02-26 16:05:522202

奧迪e-tron GT量產(chǎn)版曝光0-100km/h加速時間僅為3.5s極速可達240km/h

奧迪e-tron GT基于保時捷Taycan同平臺打造,兩者除使用了相同的技術(shù)打造外,還共享了大量的黑科技。值得關(guān)注的是,該車型將成為e-tron家族首款跑車。
2020-03-05 15:10:16855

電池體量笨重,Cayman電動化計劃遲遲沒有推出

針對上述問題,保時捷研發(fā)總監(jiān)邁克爾·斯坦納(Michael Steiner)日前接受了媒體采訪,他表示由于電池體量笨重,保時捷Cayman/Boxster雙門跑車電動化項目沒能通過公司批準。
2020-03-09 16:02:552175

電動汽車如何在寒冷冬季實現(xiàn)最大化續(xù)航里程

我們都知道一個事實,電池不太適合極度寒冷的環(huán)境,寒冷的冬季和嚴寒天氣會導(dǎo)致純電動車續(xù)航里程大幅縮水。
2020-04-06 09:12:002705

保時捷Taycan外面的充電解決方案

保時捷移動充電智聯(lián)單元:分成保時捷移動充電器和保時捷移動充電器智慧互聯(lián),前者是一個移動單元,可以隨車使用,后者是作為家用充電樁的核心單元,可以嵌入到不同形式的充電樁里面。
2020-08-24 09:50:508010

起亞800伏電池系統(tǒng)將成為未來電動汽車的趨勢

保時捷Taycan使用了800伏特電池結(jié)構(gòu),這意味著充電電流可以被分成兩半,充電電纜也可以更輕、更細。保時捷表示,Taycan的最大充電功率可達270千瓦,電池只需要大約20分鐘就能從5%充到80%。除了保時捷之外,通用也宣布即將上市的電動版悍馬將使用800伏特電池系統(tǒng)。
2020-08-31 14:41:121610

保時捷發(fā)布新移動充電解決方案,可同時為10輛電動汽車充電

在全新電動車方面,保時捷并沒有特斯拉涉足得早。但是Taycan這款車型出現(xiàn)以后,保時捷也就直接跨入了電動車全球頭部陣營。
2020-09-18 12:13:012295

Taycan里面有個48V系統(tǒng)電壓的原因

保時捷設(shè)計的Taycan里面有一個很奇怪的地方,在800V、400V(一方面是充電升壓的需要,一方面是電動壓縮機需要)和12V之外還有一個48V的電壓。這個48V電壓是干嘛的呢?
2020-10-10 11:47:183147

蔚來ES8前軸換裝永磁同步電機,配備100kWh電池

從目錄中可獲悉,該車搭載容量為100kWh電池包,動力蓄電池總質(zhì)量為555kg,整車整備質(zhì)量為2460kg,NEDC續(xù)航為500km。我們從相關(guān)渠道獲悉,該車型為2018款蔚來ES8車型,該車型換裝100kWh動力電池組后,純電續(xù)航突破500km大關(guān)。
2020-11-04 14:21:573060

蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全系方案正式發(fā)布

11月6日,蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全系方案正式發(fā)布,100kWh電池將于11月7日上午10時上線接受預(yù)定。
2020-11-06 14:54:352146

蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全系正式發(fā)布

 11月6日,蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全系方案正式發(fā)布。
2020-11-09 14:41:351532

如何看待蔚來的100kWh電池和升級服務(wù)?

引 言 近日蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全系方案正式發(fā)布,這是一個很有意思的事情,主要有這么幾點: 1)100kWh的5系電池出來,是蔚來在70kwh這個很早期的電池包一個重要更新,因為之前
2020-11-10 17:29:261595

特斯拉2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh電池

11月11日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示,2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh電池組。 相比之下,2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:514107

保時捷Macan純電動版油泥模型首次曝光

保時捷Macan無疑是近兩年人氣最高的豪華中型SUV之一,作為跑車旗下的產(chǎn)物,Macan的運動基因自然也相當誘人,不過隨著電動化浪潮,該車全系電動化或?qū)⒊蔀槭聦崱?日前,保時捷曝光了15數(shù)款并沒有
2020-11-13 11:37:301409

保時捷電動汽車創(chuàng)新最長漂移的吉尼斯世界紀錄

據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間本周一,保時捷Taycan創(chuàng)下了電動汽車最長漂移的吉尼斯世界紀錄。該項目在德國霍根海姆的保時捷體驗中心完成,Dennis Retera駕駛了一輛后驅(qū)版Taycan在賽道上漂移了55分鐘,其以平均28.6mph的速度行駛了26.2英里。
2020-11-24 11:48:441432

保時捷Taycan核心電機傳動系統(tǒng)

Taycan 電機采用hairpin女性扎辮子方式,這個方式對于傳統(tǒng)方式更加高了性能和效率,但在高速的時候容易導(dǎo)致交流的流失而且產(chǎn)生性能問題所以在早期設(shè)計特別注意。但hairpin 的方式不是保時捷獨有,很早之前通用和本田在他們的Volt和PRIUS上已經(jīng)使用。
2020-11-26 10:28:083968

全新純電保時捷Taycan 在長春保時捷中心隆重上市

今年提到保時捷品牌最多的話題最熱的關(guān)注當屬Taycan,作為保時捷家族首款電動車序列車型,源于保時捷Mission E概念車整體設(shè)計風格的Taycan,一經(jīng)推出便備受車友著迷,相較于其它電動
2020-12-21 17:49:401887

蔚來將在明年1月首發(fā)150kWh電池

電池包及換電技術(shù)方面,蔚來當前著實屬于國產(chǎn)車中的第一梯隊。原本以為100kWh電池包就已是目前的技術(shù)頂峰,蔚來卻已正在悄然上線150kWh電池包。
2020-12-23 09:22:102093

蔚來即將發(fā)布150kWh電池包,超過了ZOOX的133kWh電池

。 這意味著,2021年1月在成都舉行的NIO Day非常值得期待。 據(jù)了解,蔚來即將發(fā)布的150kWh電池包,可能是目前乘用車上量產(chǎn)的最大容量的電池包,甚至超過了 ZOOX 在純無人運營車輛上搭載的 133kWh電池包。 蔚來一直在追求大容量電動包。從2018年到2020年,蔚來以每年推出一
2020-12-23 18:12:086132

 業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉在華達州制造四輛全新電動卡車,配備更高密度的 2170 鋰電池

行駛、耐久性和寒冷天氣測試。 最近,電動汽車行內(nèi)人士 @Carsonight 分享了關(guān)于特斯拉電動卡車 Tesla Semi 的最新進展,其向來對內(nèi)華達州超級工廠的活動非常熟悉。據(jù)其援引一位未透露姓名的消息人士透露,新款特斯拉電動卡車將配備三個 2170 鋰電池組。據(jù)報
2020-12-28 12:01:312993

保時捷首款純電動超跑 Taycan2020 年交付超 2 萬輛,下滑 3%

不錯的銷量。 保時捷官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,在提高產(chǎn)能期間停產(chǎn)了 6 個周的情況下,他們的首款純電動超跑 Taycan,在 2020 年還交付了 20015 輛。 雖然首款純電動超跑 Taycan 在去年的交付量相當可觀,但從保時捷公布的數(shù)據(jù)來看,他們?nèi)甑恼?/div>
2021-01-13 14:06:291921

奧迪e-tron GT純電動跑車將于2月9日在全球發(fā)布

據(jù)外媒 motorillustrated 消息,奧迪 e-tron GT 純電動跑車將于 2 月 9 日在全球發(fā)布。奧迪于本月公布了一組這款車在雪地駕駛的實拍圖。 這款車基于保時捷 J1 平臺打造
2021-01-25 09:38:271626

供不應(yīng)求 蔚來100kWh電池升級延期兩月

電動車之間的競爭,現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動電機的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)容量與體積的雙突破,誰就能保持更強的市場競爭力。 去年11月6日,備受關(guān)注的蔚來100kWh電池包發(fā)布
2021-02-23 10:15:521216

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里的電動跑車或?qū)F(xiàn)世?

的增長。 但制約電動汽車的瓶頸“電池”依然沒有突破性的進展。 來自列支敦士登的電動汽車品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了一款概念跑車——QUANT 48Volt 而這款超跑吸引眼球的地方是,它的并沒有采用目前常見的三元鋰電池或是磷酸鐵鋰電池。 而是使用了
2021-03-31 11:15:311783

保時正在加快其電動汽車的發(fā)展步伐

保時捷表示,正在加快其電動汽車的發(fā)展步伐,計劃在德國圖賓根市建立一家為電動汽車生產(chǎn)電池的工廠。 據(jù)路透社,大眾豪華跑車子公司保時捷表示,正在加快其電動汽車的發(fā)展步伐,計劃在德國圖賓根市建立一家
2021-04-29 10:44:141441

保時捷Taycan12V鋰電池安全解析

最危險的事情,在行駛過程中車主在各種行駛狀態(tài)下,Taycan的系統(tǒng)在沒有任何警示的情況下突然斷電,并且失去動力。在車輛熄火過程中或熄火之后也沒有有關(guān)電池問題的報錯信息,甚至6個案例報道這車重啟也解決不了問題。在這個里面,有一定的差異性,會有部分的車主收到報警信息,如下所示。
2021-05-28 09:45:373598

保時捷Taycan的電子電氣架構(gòu)詳解

電子電氣架構(gòu)作為車輛主要的基礎(chǔ)建設(shè)之一,在當前智能化、電動化的趨勢下,其重要性更為突出。之前對特斯拉、大眾ID系列、奧迪、寶馬等車型的電子電氣架構(gòu)進行過梳理,今天來梳理一下豪車保時捷Taycan的電子電氣架構(gòu),其作為保時捷首款純電,并且搭載800V高壓架構(gòu)的車型,是否有一些新穎的地方呢?
2022-11-24 17:33:30881

800V架構(gòu),能治好電動汽車用戶的“里程焦慮”嗎?

Taycan通過采用全新的800V系統(tǒng),就已經(jīng)實現(xiàn)了上述這個電動汽車車主們心心念的愿望。 對于電動汽車而言,為了縮短充電時間、解決車主的里程焦慮問題,除了使用石墨烯電池和固態(tài)電池,我們還可以通過增加電壓或電流以增加流向電池的功率來達到縮短充電時間的目標。當使
2023-02-15 16:30:06682

瑞士太陽能電動卡車刷新海拔最高紀錄

這種新型電動卡車并非傳統(tǒng)概念中的車型。其基礎(chǔ)設(shè)計借鑒了多功能 Aebi VT450 運輸車,搭載兩款輸出功率達 120kW 的電動機,采用 300V 的 EcoVolta 鋰離子電池,電池容量為 90kWh,理論續(xù)航里程可達到 200 公里。
2023-12-20 10:19:12148

保時捷Taycan電動超跑刷新紐博格林北環(huán)賽道紀錄

據(jù)悉,該車型相關(guān)負責人Kevin Giek評論說,“在賽車道上,從26秒到7分鐘跨度幾乎等同于一個人的大半生”,并強調(diào)Lars的表現(xiàn)有力地證明了Taycan具備媲美超跑的能力,且其驚人穩(wěn)定的發(fā)揮讓人贊嘆不已。
2024-01-03 10:34:13318

意法半導(dǎo)體與致瞻科技合作提升電動汽車夏冬續(xù)航里程

中的壓縮機控制器提供意法半導(dǎo)體第三代碳化硅(SiC)MOSFET技術(shù)。采用高能效的控制器可為新能源汽車帶來諸多益處,以動力電池容量60kWh~90kWh的中型電動汽車為例,續(xù)航里程可延長5到10公里,在夏冬兩季的效果尤為明顯。
2024-01-18 10:04:05276

大眾ID.4將升級至2024年,全系配備82kWh電池

大眾汽車于去年 9 月公開這一消息,近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示,2024 款 ID.4 在美國市場的建議零售價分別為:配備 62 kWh 電池組的基礎(chǔ)版售價為 39735 美元(約合 28.6 萬元人民幣);
2024-02-28 10:51:441135

保時捷計劃推豪華電動版Panamera,并保留Taycan

Taycan車系負責人Kevin Giek表示,他堅信Taycan保時捷的產(chǎn)品系列中將占據(jù)長遠之位?!拔覀冎铝τ趯?b class="flag-6" style="color: red">Taycan打造得如同911那樣持久不衰,這也是我們對于各車型的一貫原則?!彼硎荆?b class="flag-6" style="color: red">保時捷在拓展新車型系列時,“會考慮未來多年?!?/div>
2024-03-05 16:27:34259

保時捷2023年營收3469.7億元,預(yù)計推出至少四款新車

為了進一步提升品牌競爭力,保時捷已規(guī)劃2024年將推出至少四款全新或重大改進車型。首款上市新車預(yù)計為備受關(guān)注的全新電動Panamera,亦即將迎來升級換代的純電Taycan,預(yù)計未來幾個月內(nèi)面市。
2024-03-13 14:07:2097

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