行波超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?? 摘要:提出基于8254的行波超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)電路簡(jiǎn)單,對(duì)二個(gè)相差90°的方波驅(qū)動(dòng)信號(hào)控制相當(dāng)方便。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:系統(tǒng)不僅可實(shí)現(xiàn)頻率和相位控制,并具有角度控制精確和克服溫度漂移頻率自動(dòng)跟蹤性能。 關(guān)鍵詞:超聲電動(dòng)機(jī);同步信號(hào);計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
??? 超聲電動(dòng)機(jī)是近年來出現(xiàn)的一種集電機(jī)、精密機(jī)械、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和功能材料等于一體的新型高科技產(chǎn)品。它以無噪聲、大轉(zhuǎn)矩、響應(yīng)速度快、不受磁場(chǎng)影響、控制性能好等特點(diǎn),不僅可用于工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、計(jì)算機(jī)外設(shè)、辦公自動(dòng)化和家用電器上,而且可用于機(jī)器人、汽車、生物醫(yī)學(xué)工程、航空學(xué)工程、航空航天和軍事設(shè)備上。因此,超聲電動(dòng)機(jī)被譽(yù)為新世紀(jì)的“綠色電動(dòng)機(jī)”[1]。 ??? 由于超聲電動(dòng)機(jī)是利用摩擦傳動(dòng)的,定子和轉(zhuǎn)子之間的滑差率不能完全確定,其諧振頻率會(huì)隨著溫度而變化,因此,實(shí)際應(yīng)用時(shí)需要對(duì)位置、速度和力矩進(jìn)行控制。另外,超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路是在高頻、高壓條件下驅(qū)動(dòng)的容性負(fù)載,故效率比較低,致使超聲電動(dòng)機(jī)的工作頻率比較低。定子諧振頻率非常敏感于負(fù)載、環(huán)境條件,以及定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦特性。因此,驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中必須有自動(dòng)跟蹤諧振頻率變化電路,以保持驅(qū)動(dòng)頻率總處于最佳的范圍[2]。本文提出基于計(jì)算機(jī)常用8254芯片的行波超聲電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制方法,將變頻、變相控制方案有機(jī)地結(jié)合在一起,通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)了行波超聲電動(dòng)機(jī)的精確角度控制和運(yùn)行速度控制。 1? 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成及其原理 ??? 行波超聲電動(dòng)機(jī)要求輸入二相交流電以產(chǎn)生定子環(huán)內(nèi)部的行波運(yùn)動(dòng),由于行波超聲電動(dòng)機(jī)的一相等效電路為容性電路,故可將方波信號(hào)中的高次諧波濾掉而形成正弦波。因此,要求所構(gòu)成的系統(tǒng)能夠產(chǎn)生二相電壓有效值相等、頻率相同的方波信號(hào)以驅(qū)動(dòng)行波超聲電動(dòng)機(jī),控制系統(tǒng)如圖1所示。
圖1? 驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)框圖 ??? 根據(jù)二路方波信號(hào)相位差與定子環(huán)表面質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的關(guān)系可以確定,如果二路信號(hào)相位差90°(電角度)時(shí),電動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。通過改變相位差,可對(duì)位置、速度和力矩進(jìn)行控制;為了防止諧振頻率隨環(huán)境溫度的變化而發(fā)生漂移,可通過對(duì)輸出方波信號(hào)頻率進(jìn)行控制,達(dá)到抑制諧振頻率的漂移[3]。 ??? 方波發(fā)生器在單片機(jī)控制下,可產(chǎn)生兩路相同頻率、一定相位差的方波信號(hào),作為驅(qū)動(dòng)電路的輸入控制信號(hào);同步電路根據(jù)變頻、調(diào)相的時(shí)序要求,單片機(jī)按序啟動(dòng)方波發(fā)生器,使兩路信號(hào)具有一定的相位差;頻率、相位差選擇電路作為系統(tǒng)與操作者的人機(jī)接口;驅(qū)動(dòng)部分為一推挽式逆變電源,提供超聲電動(dòng)機(jī)所需的驅(qū)動(dòng)電流;單片機(jī)可對(duì)反饋頻率檢測(cè),使驅(qū)動(dòng)信號(hào)頻率保持與壓電振子固有頻率一致。 2? 方波發(fā)生器設(shè)計(jì) ??? 8254是一種常用的可編程定時(shí)/計(jì)數(shù)器,具有三個(gè)獨(dú)立的16位計(jì)數(shù)器,每個(gè)計(jì)數(shù)器有六種工作方式,其計(jì)數(shù)速度可達(dá)10MHz[4]。系統(tǒng)硬件電路的原理如圖2所示。硬件電路是以8254產(chǎn)生二路方波信號(hào)及二路方波信號(hào)相位差的控制信號(hào)。計(jì)數(shù)器0和計(jì)數(shù)器1工作于方式3,即方波頻率發(fā)生器方式。以產(chǎn)生二路同頻率方波信號(hào),并通過改變計(jì)數(shù)器數(shù)值實(shí)現(xiàn)變頻控制。計(jì)數(shù)器2工作于0方式,即終止計(jì)數(shù)中斷方式,用來控制計(jì)數(shù)器1允許與停止計(jì)數(shù),使其滯后于計(jì)數(shù)器0數(shù)個(gè)時(shí)鐘脈沖才開始計(jì)數(shù),以便獲得具有一定相位差的二路方波信號(hào),且通過改變計(jì)數(shù)器2的計(jì)數(shù)值實(shí)現(xiàn)二路方波信號(hào)相位差的控制。工作于最小模式時(shí),8254的WR由微機(jī)WR和IOWC通過或門產(chǎn)生;工作于最大模式時(shí),8254的WR與IOWC連接。
圖2? 方波發(fā)生器硬件框圖 ??? 讀寫控制邏輯接受來自CPU的讀寫信號(hào),依此確定對(duì)三個(gè)計(jì)數(shù)器和控制寄存器中個(gè)進(jìn)行工作并控制內(nèi)部總線數(shù)據(jù)傳送方向,可接受的控制信號(hào)如表1所示。 表1? 控制信號(hào)表
??? N0=N1=(1) ??? N2=·N0(2) ??? 為使計(jì)數(shù)器0、1所產(chǎn)生方波信號(hào)具有精確相位差,同步信號(hào)S可控制GATE0和GATE2,使計(jì)數(shù)器0、2同步計(jì)數(shù)。當(dāng)計(jì)數(shù)器2完成計(jì)數(shù)時(shí),OUT2=1控制計(jì)數(shù)器1的GATE1,使GATE1=1,計(jì)數(shù)器1則開始計(jì)數(shù),故可以產(chǎn)生具有一定相位差的二路方波信號(hào)。 ??? 隨著計(jì)數(shù)器2的計(jì)數(shù)值N2改變,計(jì)算機(jī)在選中8254時(shí)開始對(duì)計(jì)數(shù)器2寫入新的計(jì)數(shù)值,同步信號(hào)S由1置為0,三個(gè)計(jì)數(shù)器均停止計(jì)數(shù)。當(dāng)計(jì)數(shù)器2寫入計(jì)數(shù)值結(jié)束時(shí),同步信號(hào)S置為1,并保持使GATE0=1、GATE2=1,計(jì)數(shù)器0、2開始同步計(jì)數(shù),計(jì)數(shù)器2計(jì)數(shù)結(jié)束,GATE1=1,計(jì)數(shù)結(jié)束,GATE1=1,計(jì)數(shù)器1開始計(jì)數(shù)。從而完成方波信號(hào)的變相位控制。 ??? 當(dāng)計(jì)數(shù)器0、1、2寫入新的計(jì)數(shù)值,計(jì)算機(jī)選中8254時(shí),同步信號(hào)S由1置為0,計(jì)數(shù)器均停止計(jì)數(shù),程序按順序?qū)Ω饔?jì)數(shù)器寫入計(jì)數(shù)值。計(jì)數(shù)器2寫入計(jì)數(shù)值結(jié)束,同步信號(hào)S置1,并保持計(jì)數(shù)器0、2開始計(jì)數(shù),計(jì)數(shù)器2計(jì)數(shù)結(jié)束時(shí),計(jì)數(shù)器1開始計(jì)數(shù),完成方波信號(hào)的變頻控制。 ??? 同步信號(hào)S的特征方程為 ??? S=(CS+WR)· ??? =AIN(3) ??? =AON 同步信號(hào)S只是在對(duì)計(jì)數(shù)器寫入計(jì)數(shù)值完成后才由0置為1,并保持至下次對(duì)8254任一計(jì)數(shù)器重新寫入計(jì)數(shù)值。同步信號(hào)S的真值表如表2所所示。 表2? S的真值表
3? 軟件設(shè)計(jì) ??? 本系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)以CPU對(duì)I/O的讀寫操作為主,整個(gè)軟件包括啟動(dòng)、變頻、變相、ADC0809數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、控制轉(zhuǎn)向和中斷等程序。由于ADC0809要完成二個(gè)模擬量的數(shù)字轉(zhuǎn)換,在A/D轉(zhuǎn)換器對(duì)一個(gè)模擬量轉(zhuǎn)換結(jié)束后,才可對(duì)另一個(gè)模擬量進(jìn)行模擬轉(zhuǎn)換,該時(shí)段CPU可執(zhí)行其他程序或插入等待程序,以免造成CPU資源浪費(fèi)。因此,采用二片A/D轉(zhuǎn)換器分別對(duì)二個(gè)模擬量轉(zhuǎn)換。程序采用C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言混合編寫。 ??? 設(shè)fOSC=10MHz,f0=833kHz,相位差為π/2時(shí),系統(tǒng)硬件電路的時(shí)序如圖3所示。
(a)變頻控制框圖???????? (b)調(diào)相控制框圖 圖3? 軟件控制流程 4? 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與結(jié)論 ??? 當(dāng)時(shí)鐘脈沖頻fOSC=10MHz,N0=500,N1=124時(shí),系統(tǒng)硬件電路上機(jī)實(shí)驗(yàn),計(jì)數(shù)值寫入后產(chǎn)生二路頻率為20kHz,相位差為90°的方波信號(hào)。變相步長(zhǎng)和精度為0.72°,頻率的變化范圍為0~10MHz。當(dāng)f0增大時(shí),變相步長(zhǎng)增大,精度降低;當(dāng)f0>5MHz時(shí),電路只能輸出二路同相方波信號(hào)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)控制方案具有以下特點(diǎn): ??? (1)系統(tǒng)硬件電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,數(shù)字化程度高,控制性能良好; ??? (2)軟件采用C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言混合編程,既使程序設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔明快,又使控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快; ??? (3)本系統(tǒng)具有較高的控制精度,將為超聲電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制提供一種新的方法。 |
行波超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)機(jī)(93105)
- 驅(qū)動(dòng)(84267)
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自動(dòng)控制系統(tǒng)中作執(zhí)行元件,所以又稱為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。例如數(shù)控車床,刀具由伺服電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),他會(huì)按照給定目標(biāo)的形狀拖動(dòng)刀具進(jìn)行切割器件。早期伺服電動(dòng)機(jī)輸出功率較小,功率范圍一般為0.1~100瓦,而目前伺服
2008-11-19 23:40:31
介紹一種基于matlab/simulink的異步電動(dòng)機(jī)仿真模型
本文從異步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型著手介紹一種基于matlab/simulink的異步電動(dòng)機(jī)仿真模型,使用時(shí)只需要輸入不同的電機(jī)參數(shù)即可。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一個(gè)典型的直接矢量控制系統(tǒng),然后利用Simulink
2021-09-06 06:42:41
使用PLC的高速輸出點(diǎn)控制伺服電動(dòng)機(jī)
所需參數(shù)設(shè)定——伺服驅(qū)動(dòng)器 用PLC的高速輸出點(diǎn)控制伺服電動(dòng)機(jī),除了接線比用PLC的高速輸出點(diǎn)控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)復(fù)雜外,后者不需要設(shè)置參數(shù)(細(xì)分的設(shè)置除外),而要伺服系統(tǒng)正常運(yùn)行,必須對(duì)伺服系統(tǒng)進(jìn)行必要
2023-03-03 15:37:03
關(guān)于電動(dòng)機(jī)的類型和區(qū)別介紹
控制對(duì)象。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。
2019-06-11 04:20:36
關(guān)于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的問題
對(duì)于電動(dòng)機(jī)我是個(gè)外行,我想請(qǐng)問下直流電動(dòng)機(jī)或者交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性好的是哪個(gè),轉(zhuǎn)動(dòng)過程中轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速波動(dòng)特性是有一定規(guī)律還是隨機(jī)?可不可控?恒定轉(zhuǎn)速下其轉(zhuǎn)子振動(dòng)角度幅值是否可控?或者說
2016-12-20 19:40:43
幾個(gè)最基本的電動(dòng)機(jī)控制回路
點(diǎn)動(dòng):即按下按鈕時(shí)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),松開后電動(dòng)機(jī)停止。連動(dòng):即按下按鈕時(shí)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),松開后電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。上圖中,左側(cè)為主回路,右側(cè)的a,b,c三個(gè)圖分別為三個(gè)不同的控制回路?! ≡趫Da中,按下按鈕SB
2018-10-30 18:19:25
同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)有哪些不同之處
同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有何不同?同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的原理有何不同?同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的外部特性和應(yīng)用上的區(qū)別在哪?
2021-07-29 08:02:14
同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)對(duì)振蕩的影響
現(xiàn)代同步電動(dòng)機(jī)多采用無刷勵(lì)磁系統(tǒng),即同軸裝配的同步電動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)整流器、交流主勵(lì)磁機(jī)的無刷勵(lì)磁系統(tǒng)和靜上式副勵(lì)磁控制柜的無刷勵(lì)磁控制系統(tǒng)?! ?lì)磁控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用的三相橋式整流電路,除其三相橋式
2023-03-02 10:42:23
基于DSP的電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的電磁兼容該如何去設(shè)計(jì)
什么是電磁干擾?基于DSP的電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)硬件的電磁兼容該如何去設(shè)計(jì)?基于DSP的電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)軟件的電磁兼容該如何去設(shè)計(jì)?
2021-08-18 07:29:45
基于MATLAB直流無刷電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)建模與仿真
【摘要】在分析直流無刷電動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,利用MATLAB/SIMULINK仿真平臺(tái)建立系統(tǒng)的仿真模型,給出仿真結(jié)果,通過施加不同的控制策略,以驗(yàn)證控制算法的合理性,為分析直流無刷電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2021-07-05 07:08:19
如何使用Arduino控制直流電動(dòng)機(jī)
在本Arduino教程中,我們將學(xué)習(xí)如何使用Arduino控制直流電動(dòng)機(jī)。 我們將介紹一些用于控制直流電動(dòng)機(jī)的基本技術(shù),并舉兩個(gè)例子,通過它們我們將學(xué)習(xí)如何使用L298N驅(qū)動(dòng)器和Arduino板來
2021-11-17 08:14:00
如何使用L298N電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
在本文中,您將學(xué)習(xí)如何使用L298N電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。 該驅(qū)動(dòng)板通常用于控制直流電動(dòng)機(jī),但它還是控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的廉價(jià)替代品! 它可以控制大多數(shù)步進(jìn)電機(jī)(例如NEMA 17)的速度和旋轉(zhuǎn)方向
2021-07-08 09:06:09
如何延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的工作壽命
本文小編給大家總結(jié)下電動(dòng)機(jī)幾個(gè)的檢查工作,以保證電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止燒毀,延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的工作壽命。
2021-01-21 06:58:46
實(shí)現(xiàn)無傳感器和無電刷的電動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)
Effect)器件之類傳感器來檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置卻加增成本和復(fù)雜性。并且也使到可靠性構(gòu)成挑戰(zhàn)。因此,設(shè)計(jì)師要敏銳地以無傳感器檢測(cè)方式來獲得轉(zhuǎn)子位置數(shù)據(jù)。 圖1. 使用56F8013設(shè)計(jì)無電刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2018-11-02 15:49:02
常見的電動(dòng)機(jī)故障有哪些?
1、電動(dòng)機(jī)直流缺陷檢測(cè)儀不能起動(dòng) 電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因首要是因?yàn)殡娫次唇油ā⒇?fù)載過大、翻滾受阻、熔體(也包含熔片)熔斷等,這時(shí)首先要查看電源電路或附加的電器元件,首要是確?;芈烽_關(guān)無缺、接線準(zhǔn)確
2015-08-15 14:59:40
異步電動(dòng)機(jī)發(fā)生空載或輕載會(huì)有什么后果
三相同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子在什么情況下才產(chǎn)生同步電磁轉(zhuǎn)矩呢?測(cè)速發(fā)電機(jī)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中有何作用?異步電動(dòng)機(jī)發(fā)生空載或輕載會(huì)有什么后果?
2021-10-22 07:07:33
怎么實(shí)現(xiàn)基于PLC和變頻器的雙饋電動(dòng)機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
變頻器和PLC的雙饋電動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于PLC和變頻器的雙饋電動(dòng)機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-31 06:37:08
怎樣去設(shè)計(jì)永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)?
一種基于PIC18Fxx的永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)
2021-05-12 06:21:14
無傳感器、無電刷的電動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)
件之類傳感器來檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置卻加增成本和復(fù)雜性。并且也使到可靠性構(gòu)成挑戰(zhàn)。因此,設(shè)計(jì)師要敏銳地以無傳感器檢測(cè)方式來獲得轉(zhuǎn)子位置數(shù)據(jù)。圖1. 使用56F8013設(shè)計(jì)無電刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)?! 榇耍邆?/div>
2016-01-25 17:31:36
機(jī)器人電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器種類
驅(qū)動(dòng)器具有轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比高、無電刷及換向火花等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)機(jī)器人中得到廣泛應(yīng)用。同步式交流伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器通常采用電流型脈寬調(diào)制(PWM)相逆變器和具有電流環(huán)為內(nèi)環(huán)、速度環(huán)為外環(huán)的多閉環(huán)控制系統(tǒng),以
2015-01-23 14:44:31
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及其控制方式
脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換控制的方法將脈沖電信號(hào)變換成相應(yīng)的角位移或線位移。因此步進(jìn)電動(dòng)機(jī)也被稱為脈沖電動(dòng)機(jī)(Pulse Motor)。2、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)不能直接使用通常的直流或交流電源來驅(qū)動(dòng),而是需要使用專門的步進(jìn)
2021-06-29 07:40:00
永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)同直流伺服電動(dòng)機(jī)比較 主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?
直流伺服電機(jī)與普通他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)有何不同?電磁式直流伺服電機(jī)的工作原理是什么?直流伺服電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是什么?永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)同直流伺服電動(dòng)機(jī)比較,主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?
2021-06-28 06:10:39
永磁同步電動(dòng)機(jī)的分類和特點(diǎn)
)永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的調(diào)速系統(tǒng),在原理和控制方法上與直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)類似,故稱這種系統(tǒng)為無刷直流電動(dòng)機(jī)(BLDCM)調(diào)速系統(tǒng)。 永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)不同,則電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性、控制系統(tǒng)等也
2014-01-22 09:51:32
永磁同步電動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)如何?
雖然 BLDCM比永磁同步電動(dòng)機(jī)具有控制簡(jiǎn)單,成本低.檢測(cè)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),但因?yàn)?BLDCM的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)比永磁同步電動(dòng)機(jī)較大 鐵心損耗也較大.所以在低速直接驅(qū)動(dòng)j面合的應(yīng)用中,永磁同步電動(dòng)機(jī)的性能比
2019-10-10 09:00:22
永磁無刷電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是什么?
永磁無刷電動(dòng)機(jī)可以看做是一臺(tái)用電子換向裝置取代機(jī)械換向的直流電動(dòng)機(jī),直流無刷電動(dòng)機(jī)主要由永磁電動(dòng)機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路組成。
2019-10-16 09:00:50
永磁無刷電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
定義正弦波永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的調(diào)速系統(tǒng)稱為正弦型永磁同步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng);而由梯形波(方波)永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的調(diào)速系統(tǒng),在原理和控制方式上基本與直流電動(dòng)機(jī)類似,故稱這種系統(tǒng)為直流無刷電動(dòng)機(jī)
2008-11-25 09:37:10
求大神!關(guān)于無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
做畢業(yè)設(shè)計(jì):無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),最好有電路圖和程序。謝謝啦
2015-05-08 19:05:47
汽車的電動(dòng)機(jī)
關(guān)于汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用,英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)(ICE)的限期,中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2019-07-19 07:20:25
淺析伺服電動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)
1.3伺服電動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)由力或力矩控制并遵循動(dòng)力學(xué)模型,該動(dòng)力學(xué)模型依賴許多未知的系數(shù)。由運(yùn)動(dòng)學(xué)模型表述的相同的機(jī)械系統(tǒng)由位置、速度或加速度控制,運(yùn)動(dòng)學(xué)模型取決于已知的幾何系數(shù)而且比較容易寫成
2021-09-17 09:19:06
直流伺服電動(dòng)機(jī)是指什么?直流伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為哪幾類?
直流伺服電動(dòng)機(jī)是指什么?直流伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為哪幾類?與傳統(tǒng)型的直流伺服電動(dòng)機(jī)相比,低慣量型直流伺服電動(dòng)機(jī)具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
2021-07-13 08:20:35
直流無刷電動(dòng)機(jī)
無刷直流電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用正呈上升趨勢(shì)。但它們的控制通常需要轉(zhuǎn)子位置信息來選擇合適的換向角。通常,霍爾效應(yīng)傳感器是用來感知轉(zhuǎn)子的位置。但是在成本敏感的應(yīng)用中,常常需要一種無傳感器的整流方案。這里描述的直流
2022-03-07 16:06:37
直線伺服電動(dòng)機(jī)概述
直線運(yùn)動(dòng)?! ≈本€電動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于3個(gè)方面:一是應(yīng)用于自動(dòng)控制系統(tǒng),這類應(yīng)用場(chǎng)合比較多;二是作為長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);三是應(yīng)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動(dòng)能的裝置中?! ∠旅婧?jiǎn)單介紹
2018-08-31 14:55:26
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求
廣泛應(yīng)用于要求轉(zhuǎn)速可調(diào)、調(diào)速性能好,以及頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。由于技術(shù)成熟和控制簡(jiǎn)單,各種直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于不同的電力牽引應(yīng)用系統(tǒng)。直流電功機(jī)的結(jié)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)是由靜止的定子和可旋轉(zhuǎn)
2018-10-10 18:15:03
詳細(xì)介紹基于DSP步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本帖最后由 峩、那么可笑 于 2014-12-25 14:12 編輯
本次設(shè)計(jì)中采用的 DSP 控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的原理和方法可以用來進(jìn)一步的開發(fā)基于DSP 的多電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)中 DSP
2014-11-05 14:39:34
詳細(xì)介紹基于DSP步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)中采用的 DSP 控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的原理和方法可以用來進(jìn)一步的開發(fā)基于DSP 的多電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)中 DSP 的外圍電路例如復(fù)位電路,外部存儲(chǔ)器,JTAG仿真等等設(shè)計(jì)可以直接使用在多電動(dòng)機(jī)
2014-10-30 13:57:14
請(qǐng)問固態(tài)繼電器怎么控制電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)?
固態(tài)繼電器控制電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)電路
2019-10-24 02:36:07
貼片機(jī)三類常用旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)
構(gòu)的定位精度和速度提出了更高的要求,在這種情況下,傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)再加上一套變換機(jī)構(gòu)(滾珠絲桿加滑動(dòng)導(dǎo)軌)組成的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,已經(jīng)逐漸不能滿足現(xiàn)代貼片控制系統(tǒng)的要求,因此,近年來全球主要的貼片設(shè)備制造商都在研究、發(fā)展和應(yīng)用直線電動(dòng)機(jī),使直線電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來越廣。
2018-08-31 14:41:08
高效電動(dòng)機(jī)知識(shí)
。電機(jī)功率因數(shù)一般高于0.90,提高電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù),無需加功率因數(shù)補(bǔ)償器。電機(jī)電流小,節(jié)約輸配電容量、延長(zhǎng)系統(tǒng)整體運(yùn)行壽命。加驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)軟起、軟停、無級(jí)調(diào)速,節(jié)電效果進(jìn)一步提高。:高效電動(dòng)機(jī)知識(shí)
2018-10-11 11:26:46
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)概述,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作原理及線性解析,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的研究設(shè)計(jì)計(jì)算方法,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性
2008-08-23 23:22:32124
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文研究了用電壓矢量變頻器和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的變頻電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過對(duì)該閉環(huán)控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立,推導(dǎo)出了它的傳遞函數(shù)。它有著與可控硅直流調(diào)速系統(tǒng)極其相似的傳遞函
2009-06-12 15:59:2021
電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)仿真
電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)仿真
采用有關(guān)數(shù)學(xué)模型,建立異步電動(dòng)機(jī)的仿真模型,并在此基礎(chǔ)之上建立了基于MATLAB/ Simulink 的電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制
2009-11-18 10:45:3460
行波超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)研究
行波超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)研究
摘要:基于行波超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理,利用現(xiàn)代開關(guān)電源技術(shù),設(shè)
2009-07-15 09:23:36636
基于DSP無刷電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP無刷電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
眾所周知,直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速性能好,但存在機(jī)械換向裝置易造成換向火花、電磁干擾及需要定期維護(hù)等不足;同步電動(dòng)機(jī)效率高,功率
2009-10-04 09:45:34728
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)是什么意思
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)是什么意思
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的心臟,如圖1所示,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功能是在駕駛員的控制下,
2010-03-17 14:43:351622
OPTIMUS應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)
1. 問題闡述 應(yīng)用概述 電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個(gè)涉及多學(xué)科的問題,包括機(jī)械、電氣和控制系統(tǒng)。OPTIMUS 能
2010-06-26 10:27:331008
基于單片機(jī)的多步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
介紹基于AT89C52單片機(jī)控制器的多 步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā);該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、軟件靈活、人機(jī)界面友好,且可選用不同的驅(qū)動(dòng)方式對(duì)多步進(jìn)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制,具有廣泛的
2011-08-24 15:44:2799
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差型矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文在分析感應(yīng)電動(dòng)機(jī)矢量控制原理的基礎(chǔ)上,基于matlab/simulink建立了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差型矢量控制系統(tǒng)仿真模型,仿真結(jié)果證明了該模型的合理性。并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)
2011-09-27 09:35:223005
基于模糊PID的永磁同步電動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)
基于模糊PID的永磁同步電動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)-2005。
2016-04-05 16:23:4720
基于SVPWM調(diào)制的異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)的仿真
基于SVPWM調(diào)制的異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)的仿真
2016-04-18 10:46:5314
基于TMS320LF2407的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于TMS320LF2407的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2016-05-05 11:37:396
TMS320LF2407在異步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
TMS320LF2407在異步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
2016-05-06 16:54:546
PLC控制電動(dòng)機(jī)正停反的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
根據(jù)三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制的主電路,設(shè)計(jì)一個(gè)PLC控制電動(dòng)機(jī)正停反的控制系統(tǒng)。
2018-09-06 13:32:3511009
如何利用DSP控制電動(dòng)機(jī)?《電動(dòng)機(jī)的DSP控制》電子教材免費(fèi)下載
電動(dòng)機(jī)的數(shù)字控制是電動(dòng)機(jī)控制的發(fā)展趨勢(shì),為電動(dòng)機(jī)控制而專門設(shè)計(jì)的DSP已逐漸地成為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)全數(shù)字實(shí)時(shí)控制的最有力的工具。木書以11公司的DSP為例。詳及、系統(tǒng)地介紹了直流電動(dòng)機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)
2018-09-12 15:33:25176
關(guān)于永磁同步型電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的分析和介紹
該控制系統(tǒng)適用于永磁同步型電動(dòng)機(jī)(PMSM),可作為電動(dòng)車用電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。在傳統(tǒng)控制器采用的矢量控制方案基礎(chǔ)上,添加電機(jī)的損耗模型控制,通過采集加速踏板信號(hào)、車速信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)等車輛狀態(tài)信號(hào),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車用電機(jī)的高效運(yùn)動(dòng)控制。
2019-09-25 11:14:313244
什么是超聲電動(dòng)機(jī),超聲電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是什么
摩擦力,定子的振動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)。由于定子的振動(dòng)頻率一般在大于20kHz的超聲頻段,因此人們也將壓電電機(jī)稱為超聲電動(dòng)機(jī)。 超聲電動(dòng)機(jī)的工作原理和工作效果與電磁電機(jī)完全不同,一個(gè)主要特點(diǎn)就是超聲電動(dòng)機(jī)可以得到較低轉(zhuǎn)速,因
2020-12-28 16:05:383098
壓電超聲馬達(dá)與傳統(tǒng)電磁式電動(dòng)機(jī)相比,它的特點(diǎn)是什么
什么是超聲波壓電馬達(dá)?將壓電體制成圓板或圓環(huán),即可制成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的超聲波電動(dòng)機(jī)。當(dāng)彈性體接收壓電體的行波振動(dòng)后,通過轉(zhuǎn)子上的摩擦件,利用摩擦力使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。 超聲波壓電馬達(dá)按波型可分為:駐波式和行波
2020-12-30 11:59:112230
淺談實(shí)現(xiàn)高級(jí)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的兩個(gè)主要因素
采用基于帶有無傳感器磁場(chǎng)定向控制(FOC)的永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)的高級(jí)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),有兩個(gè)主要的驅(qū)動(dòng)因素:提高能源效率和加強(qiáng)產(chǎn)品差異化。
2021-04-26 16:57:121946
伺服電動(dòng)機(jī)定義 伺服種類的選擇
伺服電動(dòng)機(jī)定義伺服電動(dòng)機(jī)也稱為執(zhí)行電動(dòng)機(jī),在控制系統(tǒng)中用作執(zhí)行元件,將輸入的電壓控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為軸上輸出的角位移和角速度,以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。
2022-10-08 15:51:39978
伺服電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的區(qū)別
伺服電動(dòng)機(jī)(servo motor)與普通電動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于,伺服電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)伺服控制系統(tǒng)(servo control system),即可以精確地跟隨輸入信號(hào)的閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)。控制
2022-11-01 14:17:43776
伺服電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)
伺服電動(dòng)機(jī)(servo motor)與普通電動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于,伺服電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)伺服控制系統(tǒng)(servo control system),即可以精確地跟隨輸入信號(hào)的閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)。控制量是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角或速度、力矩。
2022-11-01 14:37:03973
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)繼電器控制系統(tǒng)
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?
1.學(xué)習(xí)和掌握電動(dòng)機(jī)主回路的設(shè)計(jì)及接線; 2.學(xué)習(xí)和掌握電動(dòng)機(jī)控制回路的設(shè)計(jì)及聯(lián)鎖保護(hù)方法; 3.加深對(duì)電氣控制系統(tǒng)各種保護(hù)、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解; 4.學(xué)習(xí)和掌握電氣控制系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)接線與調(diào)試方法。
2023-04-21 14:43:470
PLC控制電動(dòng)機(jī)正停反的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
? 根據(jù)下圖的三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制的主電路,設(shè)計(jì)一個(gè)PLC控制電動(dòng)機(jī)正停反的控制系統(tǒng)。 控制要求如下: ? (1)正常情況下,按啟動(dòng)按鈕SB1,電機(jī)正轉(zhuǎn),按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,電機(jī)反轉(zhuǎn)
2023-05-31 11:09:431717
設(shè)計(jì)一個(gè)PLC控制電動(dòng)機(jī)正停反的控制系統(tǒng)
根據(jù)下圖的三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制的主電路,設(shè)計(jì)一個(gè)PLC控制電動(dòng)機(jī)正停反的控制系統(tǒng)。
2023-07-18 10:07:251578
基于一種多電動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于一種多電動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 10:18:040
小功率開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《小功率開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 10:44:190
簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)電動(dòng)機(jī)控制器
電動(dòng)機(jī)控制器(Motor Controller),也可以稱作電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器(MotorDriver),是包含速度控制、力矩控制、位置控制以及過載保護(hù)等功能的電路。電動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)輸入信號(hào)指令以及
2023-12-25 11:01:22298
評(píng)論
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