近年來，人們一直都在關(guān)注和研究對公路上汽車的行駛安全性。預(yù)警系統(tǒng)作為一種新的主動安全系統(tǒng)將進(jìn)一步增加汽車的安全性，減少事故的發(fā)生率，不斷滿足日益增長的市場。據(jù)Daimler Benz的調(diào)查顯示，提前0.5秒發(fā)出警報能防止60%的追尾事故，提前1.5秒能防止90%
2014-11-03 15:57:54
1935 
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）由一系列電子技術(shù)構(gòu)成，旨在確保車輛的行駛安全。ADAS能夠與其它車輛保持安全距離，向駕駛員提示各種危險情況，保護(hù)司乘人員和行人免遭不良駕駛習(xí)慣的傷害，進(jìn)而有助于防止事故發(fā)生。
2014-11-03 17:53:02747 當(dāng)前，被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國外多地強(qiáng)制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（即ESP），在中國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。
2016-01-25 09:49:12661 安全氣囊在輔助約束系統(tǒng)（SRS）中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前，乘用車安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)。大家都知道在汽車發(fā)生碰撞時，安全氣囊和安全帶可降低乘員頭部和上身撞擊車內(nèi)部件的幾率。它們還可通過使
2018-12-10 10:01:08
江湖救急?。。?！明天要交卷了，SOS??！安全帶是駕駛員和乘客生命的重要保障。為確保坐在汽車前排人員正確系好安全帶，請設(shè)計一個嵌入式系統(tǒng)。要求當(dāng)汽車電源接通后，如有人就坐5秒后仍未系好安全帶，則在
2013-03-25 17:48:04
新的國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)加速了工業(yè)設(shè)備對安全系統(tǒng)的需求。功能安全的目標(biāo)是保護(hù)人員和財產(chǎn)免受損害。這可以通過使用針對特定危險的安全功能來實現(xiàn)。安全功能由一系列子系統(tǒng)組成，包括傳感器、邏輯和輸出模塊，因而需要
2019-08-01 07:17:21
，制成成品后，為了保護(hù)來之不易的產(chǎn)品設(shè)計，需要增加安全性，以防止盜版。安全性設(shè)計是一個折中的過程一理想的安全產(chǎn)品設(shè)計將耗資無限，而不具備安全保護(hù)的設(shè)計則不需要任何安全功能的花費(fèi)。每種特定應(yīng)用都必須確定所要求的安全等級，具體了解安全系統(tǒng)需要保護(hù)什么?
2019-08-06 08:01:06
系統(tǒng)是一種更為先進(jìn)的車輛安全防護(hù)系統(tǒng)，據(jù)德國調(diào)查，加裝車輛穩(wěn)定系統(tǒng)可減少50%的車輛事故。很多人可能只知道名詞，卻并不了解其含義。而且由于不同車系的原故，名詞也各有不同。
2019-09-29 10:06:10
自動轉(zhuǎn)向和制動干預(yù)功能?？刹糠挚刂?b class="flag-6" style="color: red">車輛的移動，預(yù)防事故發(fā)生。這些自動安全功能為今后的自主駕駛汽車鋪平了道路。從當(dāng)今的安全輔助車輛，到未來的自主駕駛汽車。2、方案概述Ameya360 汽車后視安全輔助
2018-07-26 16:20:47
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
Num ;最后，通過公式計算間距，通過與設(shè)定的安全距離的比較，確定是否安全，不安全則發(fā)出警報提醒。 3.2 疲勞駕駛檢測功能實現(xiàn) 研究表明，人在發(fā)生困倦的時候，眨眼速度變慢，眨眼持續(xù)時間變長，本系統(tǒng)
2011-07-27 09:36:00
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)。所謂主動安全，就是作用避免事故的發(fā)生，決定汽車產(chǎn)生事故發(fā)生概率的多少；被動安全則是在發(fā)生事故時汽車對車內(nèi)成員的保護(hù)或?qū)Ρ蛔?b class="flag-6" style="color: red">車輛或行人的保護(hù)，決定事故后車內(nèi)成員的受傷嚴(yán)重程度
2014-08-08 11:08:12
型安全系統(tǒng) (Cognitive Safety Systems) 進(jìn)一步提高了保護(hù)駕駛者和乘員、避免碰撞事故、降低事故嚴(yán)重程度的功能。同時，為支持汽車生產(chǎn)商和消費(fèi)者的環(huán)保需要，TRW 的一系列技術(shù)都有
2008-06-19 15:14:35
的。合理利用氣候資源，減少交通事故的發(fā)生，確保交通安全，一直是交通部門關(guān)心的大事。 針對此類問題，盜夢科技的VR交通安全系統(tǒng)，開發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境，將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場景
2018-10-16 13:36:05
應(yīng)用軟件也會伴隨我國智能手機(jī)應(yīng)用平臺和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展不斷完善，不斷滿足用戶交通安全出行和道路交通法律支持的需求，不斷提升研發(fā)技術(shù)和維護(hù)服務(wù)，實現(xiàn)交通事故現(xiàn)場快速處理、交通堵塞快速解決、車輛保險快速
2014-12-31 09:49:02
的。就像最初的登月一樣，在通往安全自動駕駛車輛的道路上還存在許多障礙。最近發(fā)生的涉及自動駕駛車輛的事故助長了唱反調(diào)者的聲勢，他們認(rèn)為車輛及其行駛環(huán)境太復(fù)雜，變數(shù)太多，而算法和軟件仍然錯誤太多。對于參與了
2020-06-16 18:53:55
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密，以至于全自動駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對被動和主動ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要
2019-08-07 06:43:01
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39
的2%。在美國，每年發(fā)生640萬起官方報道的交通事故。未被報道的事故超過160萬起。交通事故帶來的損失高達(dá)2300億美元，平均每起交通事故損失3.8萬美元。據(jù)NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)報道
2018-12-10 09:36:00
` ADAS高級駕駛員輔助系統(tǒng)? LDWS (Lane Departure Warning System)車道偏離警示系統(tǒng) LDWS是一種高級駕駛員安全輔助系統(tǒng)，當(dāng)車輛發(fā)生非主動性地偏離車道線
2015-07-09 14:16:04
風(fēng)險。低階的自動駕駛系統(tǒng)在緊急情況發(fā)生時，需要駕駛員能夠接管車輛。像特斯拉、日產(chǎn)、奧迪等汽車制造商，都將人類駕駛員作為他們備用的安全系統(tǒng)。他們的邏輯是：如果在危急的時候人類可以可靠地接管車輛
2017-04-08 11:17:59
度環(huán)視系統(tǒng)的出現(xiàn)，它們令司機(jī)能看到車后和車輛周圍，使駕駛更安全，此外，用前視攝像頭系統(tǒng)感知什么在車輛前面，提供幫助防止碰撞的自動功能。***機(jī)構(gòu)出臺的法規(guī)和新車評估計劃(NCAP)等安全評級推動汽車
2020-08-10 06:14:36
駕駛員并采取相應(yīng)的安全措施來避免事故的發(fā)生。本系統(tǒng)通過控制系統(tǒng)在遇到緊急情況的時候，根據(jù)外界參數(shù)的變化，自動執(zhí)行相應(yīng)的減速命令，從而縮短了由于駕駛員反應(yīng)時間過長而導(dǎo)致的可能餐在的危險情況的發(fā)生，尤其是
2013-12-03 12:10:18
一項壓倒性的冒險。將網(wǎng)絡(luò)安全和功率預(yù)算添加到組合中，您很快就會感覺像是一個新生走進(jìn)他們的第一次大學(xué)講座。以家庭或建筑安全系統(tǒng)為例。門窗傳感器，運(yùn)動探測器，煙霧探測器，智能鎖和安全面板需要無線連接，符合
2018-08-03 14:38:09
從汽車動力傳動系統(tǒng)（牽引逆變器、電池管理和電動助力轉(zhuǎn)向等），到汽車安全系統(tǒng)（防抱死制動系統(tǒng)或自動駕駛等），汽車各系統(tǒng)的電氣化比例正在日益提升。為確保車輛安全，我們必須了解這些系統(tǒng)是否按照正確的操作
2022-11-09 07:20:35
駕駛員分心是導(dǎo)致人員死亡和嚴(yán)重?fù)p害事故發(fā)生的真正潛在因素，因此，汽車制造商需要改善車輛的自動安全系統(tǒng)，并且這一需求正逐年增加。另一方面，當(dāng)全球汽車行業(yè)正在為車輛事故“零死亡率”的目標(biāo)努力時，消費(fèi)者需求
2019-09-02 07:32:59
最近，國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照，意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測試。不過，駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點，美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
如何簡化安全系統(tǒng)的設(shè)計？
2021-01-28 07:29:34
決定汽車安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時間的來源包括哪些？如何利用分立運(yùn)算放大器和比較器對汽車安全系統(tǒng)實現(xiàn)過流檢測？如何調(diào)試并診斷汽車安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確電流測量和快速故障響應(yīng)機(jī)制？
2021-08-03 06:17:54
世界衛(wèi)生組織指出每年的道路交通事故導(dǎo)致世界范圍內(nèi)超過120萬人丟失生命。道路交通事故也是15到29歲年輕人死亡的主要原因。接近1/2的死者都是如摩托車駕駛人員、自行車騎行者和行人在內(nèi)的極少安全保護(hù)
2019-08-26 06:59:14
嵌入式駕駛疲勞檢測系統(tǒng)設(shè)計1、簡介隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的汽車進(jìn)入人們的家中。汽車給人們帶來方便的同時也對人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來了隱患。交通事故發(fā)生的主要原因之一是疲勞駕駛，研究與實現(xiàn)嵌
2021-12-22 08:10:01
駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break sySTem）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一種更為先進(jìn)的車輛安全防護(hù)系統(tǒng)
2018-11-13 11:00:49
系統(tǒng)是一種更為先進(jìn)的車輛安全防護(hù)系統(tǒng)，據(jù)德國調(diào)查，加裝車輛穩(wěn)定系統(tǒng)可減少50%的車輛事故。很多人可能只知道名詞，卻并不了解其含義。而且由于不同車系的原故，名詞也各有不同。
2019-10-31 07:34:06
汽車的生命歷史已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百種想法，系統(tǒng)和功能，并成為我們今天駕駛的車輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。一路上，有些人比其他人更突出。這些創(chuàng)新在性能，舒適性，便利性或安全性方面取得了重大突破。ADAS或高級駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58
斯巴魯近日宣布將從明年起運(yùn)用其新一代EyeSight安全系統(tǒng)，并在10月2日首先透露了新一代產(chǎn)品的細(xì)節(jié)。
2020-08-26 07:28:47
近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
未來車載安全系統(tǒng)的主題和目標(biāo)是什么？
2021-05-12 06:35:38
和可能發(fā)生的事故。仔細(xì)檢查列車和鐵路是否損傷是鐵路安全的關(guān)鍵，并可預(yù)防進(jìn)一步災(zāi)難性事故發(fā)生。 自動檢測意味著更高的效率美國聯(lián)邦鐵路管理局的安全性分析辦公室調(diào)查表明，鐵軌缺陷是導(dǎo)致鐵路事故的第二大
2015-12-01 16:38:23
，減少交通事故的發(fā)生，確保交通安全，一直是交通部門關(guān)心的大事。 針對此類問題，盜夢科技的VR交通安全系統(tǒng)，開發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境，將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場景中，讓體驗者能
2018-09-14 09:36:48
本文介紹了一種基于FPGA的視頻監(jiān)控/安全系統(tǒng)的解決方案。
2021-04-29 07:17:41
畢設(shè)要用labview做一個大壩安全系統(tǒng)監(jiān)測，有大神會嗎，幫幫忙，謝了
2020-05-08 21:39:42
所有新的機(jī)動車，符合適用的最低規(guī)定，以保護(hù)乘員和其他道路使用者，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶、氣囊和主動安全系統(tǒng)?！鞍雽?dǎo)體技術(shù)，包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、行人和騎車者檢測系統(tǒng)和自適應(yīng)前大燈可以
2018-10-19 09:10:29
本文簡要介紹了汽車安全系統(tǒng)在市場上已呈現(xiàn)出應(yīng)用熱潮。
2021-05-12 07:00:50
主動安全技術(shù)的進(jìn)步。 主動安全大概包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、ABS、EBD等發(fā)生事故之前提醒或協(xié)助駕駛員安全駕駛車輛的配置。汽車主動安全系統(tǒng)的發(fā)展方向則更多的是對駕駛者意圖和潛在事故的預(yù)見性，通過
2014-08-21 10:14:26
車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國)國家公路交通安全管理局的定義，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過報警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會試圖控制車輛以防止
2018-11-06 09:23:12
渣土，影響城市環(huán)境。防止司機(jī)疲勞駕駛：通過車載防疲勞設(shè)備，自動判斷司機(jī)是否打瞌睡，低頭看手機(jī)等危險駕 駛行為。設(shè)備檢測到危險駕駛行為，車載防疲勞設(shè)備立即進(jìn)行語音報警并把照片信息通過車載主機(jī)上報管理平臺，平臺也會進(jìn)行報警。防止安全事故的發(fā)生。
2018-06-08 14:37:56
。由計算機(jī)進(jìn)行控制，在超車、倒車、換道、大霧、雨天等易發(fā)生危險的情況下隨時以聲、光（側(cè)視鏡上的小燈閃爍）形式向駕駛員提供汽車周圍必要的信息，并可自動采取措施，有效防止事故發(fā)生。4. 注意力檢測系統(tǒng)
2017-10-18 17:18:24
氣體時，就可能會發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。 2、在高空焊接切割作業(yè)時，對火星所及的范圍內(nèi)的易燃易爆物品未清理干凈，作業(yè)人員在工作過程中亂扔焊條頭，作業(yè)結(jié)束后未認(rèn)真檢查是否留有火種。 自動焊錫機(jī) 3、氣焊
2012-07-27 14:35:43
一起起電力安全事故的發(fā)生，一個個鮮活生命的逝去，安全生產(chǎn)問題又引起廣泛的重視。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前已發(fā)生了80余幾起能源安全事故，造成上百人遇難。電力安全一直是社會普遍關(guān)注的焦點話題，與人
2021-10-14 17:35:59
，體驗各種交通行為來學(xué)習(xí)交通安全知識，通過逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生，今天 ArinChina 有幸請到 盜夢科技 技術(shù)總監(jiān) 李旋豐 來聊一聊他們公司推出的VR
2018-09-21 11:03:54
車輛已行駛的公路里程、油箱中的剩余油量、下次檢修時間以及當(dāng)前胎壓等車況信息。如果車主忘記了汽車的停放地點，利用手機(jī)軟件來讀取鑰匙上記錄的汽車GPS坐標(biāo)，就可以幫助車主找到車輛停放的位置。該系統(tǒng)可防止
2008-07-09 11:20:35
分為五等級 過去，ADAS多裝載于高階車輛，但如今已有越來愈普及的趨勢。目前ADAS系統(tǒng)包含：自動巡航系統(tǒng)，即透過自動維持車速以和前方車輛保持安全距離；停車輔助系統(tǒng)，讓汽車可自動將車輛停在停車位；道路
2017-05-15 17:49:20
已成為安全駕駛的一個重要課題。據(jù)國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督中心的專家分析，保持標(biāo)準(zhǔn)的車胎氣壓行駛和及時發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵深圳永奧圖電子有限公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）產(chǎn)品，可以
2017-06-14 09:38:59
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的準(zhǔn)確的位置等數(shù)據(jù)傳送到后臺處理系統(tǒng)，然后后臺處理系統(tǒng)把經(jīng)過遠(yuǎn)程診斷得出的解決方案或推薦方案，提供給駕駛員。當(dāng)然這個通訊過程中必須要使用安全措施來防止信息***擾和攻擊。遠(yuǎn)程配置和維護(hù)可以基于英特網(wǎng)
2018-12-10 10:03:43
要求的不斷提高，超聲波傳感器的測距技術(shù)，無論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費(fèi)的需求，超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應(yīng)用制動輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
由于貨車載重量大，如果發(fā)生事故很容易產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。近年來，關(guān)于貨車車禍的新聞報道屢見不鮮，每一次人員財產(chǎn)損失都極為嚴(yán)重，所以，不光是車主，整個社會對貨車的安全駕駛都極為關(guān)注。然而，除了對車輛本身
2018-06-05 14:13:36
、冰凍、雨雪等惡劣天氣，會使駕駛人對惡劣天氣應(yīng)對不及，判斷失誤，從而導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生！夜間行車安全準(zhǔn)則：1、養(yǎng)足精神，保持體力，因為用眼過度太容易導(dǎo)致人疲勞！夜間碰到大貨車要格外小心，注意后視鏡
2017-05-08 15:23:37
個要求在這種高安全性要求的系統(tǒng)?！ DAS 存儲器要求 ADAS 系統(tǒng)主要設(shè)計自動操作/自動調(diào)整/增強(qiáng)汽車系統(tǒng)以實現(xiàn)更安全、舒適的駕駛體驗。安全性功能主要用于避免事故發(fā)生通過提醒駕駛員潛在
2018-05-21 15:53:37
的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動…
2022-11-22 06:43:30
而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
有效的防止追尾這類事故的發(fā)生。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速度時，ACC控制單元會發(fā)出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作。當(dāng)與前車之間
2019-04-03 00:01:51
概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢，自動駕駛/自動駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)（E/E系統(tǒng)）復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加，E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險日趨成為行業(yè)整車廠
2022-04-07 17:56:41
車輛安全系統(tǒng)電路圖
2009-03-19 10:14:22813 
福布斯安全系統(tǒng)--車尾監(jiān)控系統(tǒng)(圖)
倘若所有汽車都具備“后視”能力，那么汽車駕駛將變得更方便、更安全。目前，僅一
2010-01-04 10:30:361247 如今，汽車安全系統(tǒng)已從被動形式發(fā)展到主動形式。在傳統(tǒng)的安全帶、安全氣囊等汽車被動安全系統(tǒng)之外，為避免意外事件發(fā)生而開發(fā)的汽車主動安全系統(tǒng)，如車輪防抱死制動系
2010-07-09 11:36:58877 汽車安全性能是汽車技術(shù)發(fā)展的一個重要課題。為了提高車輛的行車安全性能，各種先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在汽車上。下面小編介紹了汽車?yán)走_(dá)在新型主動安全系統(tǒng)車輛上的應(yīng)用，對其系統(tǒng)結(jié)
2012-12-04 14:27:482820 
車輛在安全方面有兩種要求：第一種是被動安全，要求在發(fā)生碰撞時能夠保護(hù)乘員，而另一種是主動安全，即提高車輛行駛的穩(wěn)定性，要求防范事故于未然。利用電子控制技術(shù)來提高車輛主動安全系統(tǒng)的性能并擴(kuò)展其功能
2017-12-06 10:37:48
0 ：為什么自動駕駛車輛沒有看到死者穿過街道，并在碰撞之前停下來？我們?nèi)绾文軌蜃柚惯@種情況再次發(fā)生？ 該共享汽車服務(wù)公司已經(jīng)無限期暫停了自動駕駛汽車測試計劃，并正在與美國國家運(yùn)輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）合作進(jìn)行事故調(diào)。
2018-05-29 16:11:001976 武嶺能源是一家專門從事危險貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，擁有50多臺車輛，也于今年4月全部安裝了智能監(jiān)管設(shè)備。該公司負(fù)責(zé)人龔霞高興地說，自從使用了該平臺，駕駛員的安全意識更強(qiáng)了，危險駕駛行為也逐步減少，“7月份沒有出現(xiàn)一起危險駕駛行為的報警提示”。
2018-08-15 17:35:00762 盡管自動駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼，但美國民眾對該技術(shù)仍心存憂慮，之前的數(shù)次調(diào)研行動表明了這一點。此外，早前的自動駕駛車輛事故更讓用戶擔(dān)憂該技術(shù)的安全性與可靠性。那么，對于那些持懷疑態(tài)度的公眾而言，要如何才能說服他（她）們并盡早自動駕駛車輛的上路行駛呢？
2018-09-09 09:15:001190 羅徹斯特山消防隊長Sean Canto表示，緊急
車輛事故非常頻繁，羅徹斯特山的救護(hù)車曾被撞，他們營長的
車輛被撞過兩次。他還表示，“
發(fā)生事故，要么喪命，要么職業(yè)生涯就此終結(jié)。十字路口對我們來說是最危險的，尤其由于現(xiàn)在的
車輛很封閉，而且隔音效果好，人們幾乎無法聽見后面有警車或者其他
車輛?！?/div>
2019-05-26 11:19:091353 據(jù)美國國家公路管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，2017年（最新數(shù)據(jù)）共有約650萬起汽車碰撞事故，而其中很多事故都是可避免的。碰撞事故造成傷害往往是因駕駛員無法及時對情況有準(zhǔn)確的認(rèn)識，或是未及時做出相應(yīng)的回應(yīng)。
2019-06-22 11:20:322972 據(jù)外媒報道，葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)持續(xù)攀升。為防止事故造成更大范圍的損害，歐盟正計劃大力推動配置車載安全系統(tǒng)的強(qiáng)制令。
2019-06-14 17:18:37569 現(xiàn)代與以色列初創(chuàng)公司MDGo合作，一同開發(fā)車用醫(yī)療人工智能系統(tǒng)，再都是由互聯(lián)移動傳輸數(shù)據(jù)，打造下一代更先進(jìn)的車輛安全系統(tǒng)。
2019-06-18 10:15:14991 上周，歐洲、美國發(fā)生了兩起無人駕駛巴士事故，在地理圍欄下，車輛以很低的速度行駛，但也難以保證安全。
2019-07-24 11:09:422648 被動安全系統(tǒng)的目的是在碰撞事故發(fā)生后盡量減少傷亡數(shù)量，系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟并且廣泛使用于車輛上。駕駛安全輔助系統(tǒng)作為主動安全系統(tǒng)用于提前預(yù)防碰撞事故的發(fā)生，成為汽車安全方面的研究重點。
2019-08-10 10:23:008101 日前，據(jù)外媒報道，汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導(dǎo)體技術(shù)。該技術(shù)可在電動車發(fā)生事故后，利用微型芯片切斷電源防止車內(nèi)人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。據(jù)悉，這類微型芯片能夠令電池電路在不足一秒內(nèi)斷電，確保現(xiàn)場急救人員和車內(nèi)人員的人身安全。
2019-10-27 12:31:00613 為防止在事故發(fā)生時出現(xiàn)傷亡，盡管首款用于啟動安全氣囊的電子傳感早在1968年就已誕生，但直到20世紀(jì)90年代，才開始將駕駛員安全氣囊納入低端車中，而側(cè)面安全氣囊（side-impact airbags）則出現(xiàn)于20世紀(jì)90年代末。
2019-12-12 14:45:45421 汽車防滑控制系統(tǒng)是汽車上的一種安全附屬裝置，可以防止汽車在制動、起步、加速和轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)的側(cè)滑、跑偏、喪失轉(zhuǎn)向能力和滑轉(zhuǎn)等，從而起到保護(hù)乘客和車輛的作用，大大降低因制動、驅(qū)動等而引起交通事故出現(xiàn)的概率。
2020-01-25 09:17:002226 
表示，事故發(fā)生時，車輛開啟輔助駕駛功能，駕駛員并未介入操作。車內(nèi)并未有任何提示音，輔助駕駛系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)未能識別出前車，氣囊未彈出。 交警通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時，理想ONE駕駛者開啟自動駕駛功能，發(fā)生撞擊前始終保持著111公里的時速
2020-10-28 16:32:211427 Waymo發(fā)布自動駕駛汽車事故數(shù)據(jù) Waymo周五表示，其自動駕駛車輛自2019年以來在測試和實際乘坐過程中發(fā)生了18起小事故。Waymo在鳳凰城的車輛大約每行駛54.5萬公里才會發(fā)生一次小事故
2020-11-11 10:46:333410 本資料主要分析車輛安全與輔助駕駛系統(tǒng)。
2021-03-16 11:27:4819 汽車安全系統(tǒng)是汽車電子領(lǐng)域增長最快的一部分。汽車的安全設(shè)計在整車設(shè)計中所占的比例也越來越大。汽車安全性分為主動安全和被動安全兩種，主動安全系統(tǒng)旨在提高車輛行駛的穩(wěn)定性，防范事故于未然。被動安全系統(tǒng)是事故發(fā)生后開始起作用，以減緩事故嚴(yán)重程度。
2021-04-02 13:48:574931 
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)是車輛安全系統(tǒng)，用于評估駕駛員的注意力，并在檢測到不安全情況時發(fā)出警告。毫無疑問，DMS正在迅速成為世界領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)。
2022-10-12 11:12:48976 故障安全系統(tǒng)的基本原理，是通過一定的技術(shù)手段，對系統(tǒng)中存在的可能導(dǎo)致系統(tǒng)失效的風(fēng)險進(jìn)行評估、監(jiān)測，并保證系統(tǒng)自身不能失效的情況下，避免發(fā)生更加嚴(yán)重的事故。
2023-02-17 13:58:101298 乘客安全是汽車設(shè)計最關(guān)鍵的要素之一。因此，必須一如既往地提高安全系統(tǒng)的可靠性，以減少并最終防止司乘人員在遭遇事故時受到傷害。
2023-07-05 09:30:09696 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論