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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>長(zhǎng)江干線首架全自主智能巡航無(wú)人機(jī)試飛成功

長(zhǎng)江干線首架全自主智能巡航無(wú)人機(jī)試飛成功

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2020-05-11 08:25:02

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無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

。迷你掌上類型的無(wú)人機(jī)推出,也把無(wú)人機(jī)市場(chǎng)推向了一個(gè)更高的智能化和生活簡(jiǎn)易化的舞臺(tái)!不得不說(shuō),這種小型的無(wú)人機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)大型的無(wú)人機(jī),優(yōu)勢(shì)是安全、便攜、易操控,筆者認(rèn)為,這樣的小型無(wú)人機(jī)才是對(duì)直播有直接
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)仿真總體概述

無(wú)人機(jī)仿真總體概述無(wú)人機(jī)仿真主要分為兩類:硬件在環(huán)仿真(HITL)和軟件在環(huán)仿真(SITL全稱Software in the loop)。無(wú)人機(jī)軟件在環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬出無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

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2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

。對(duì)此,市場(chǎng)上有了很大的改變,比如火爆一時(shí)已成昨日黃花的LILY,已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的零度DOBBY。這些小型無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),標(biāo)志著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段!近期,由雪萊特控股的曼塔智能S6在這股小型無(wú)人機(jī)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

,智能無(wú)人機(jī)也可以被無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備對(duì)其GPS和北斗信號(hào)進(jìn)行干擾,防止無(wú)人機(jī)返航;無(wú)人機(jī)干擾分為兩種:1、手持式無(wú)人機(jī)干擾器。需要人進(jìn)行偵查,發(fā)現(xiàn)通過(guò)手持式無(wú)人機(jī)干擾器進(jìn)行人工干預(yù),達(dá)到控制效果,管控距離
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

有限公司主要從事高科技通信電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和技術(shù)服務(wù)。目前公司的主要產(chǎn)品為無(wú)人機(jī)反制設(shè)備干擾器、手機(jī)信號(hào)屏蔽器、GPS屏蔽器、手機(jī)信號(hào)放大器等系列產(chǎn)品。公司所有產(chǎn)部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),外觀專利。
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身,無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的,更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)?;旌宪浻步Y(jié)合,且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目,能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

。當(dāng)然某些特殊用途的無(wú)人機(jī)可以采用諸如地形匹配、圖像識(shí)別以及高精度慣性導(dǎo)航的辦法來(lái)確定自己的位置,并且自主的完成任務(wù),但在民用領(lǐng)域尚未普及。既然無(wú)人機(jī)必須使用無(wú)線電技術(shù),就可以對(duì)無(wú)線電進(jìn)行干擾,從而
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

買賣雙方的成本。”無(wú)人機(jī)飛行表演精彩紛呈 現(xiàn)場(chǎng)觀眾大飽眼福開(kāi)幕式結(jié)束后,在中關(guān)村智能智造創(chuàng)新中心(新中發(fā)電子市場(chǎng))正門前,進(jìn)行了精彩的無(wú)人機(jī)試飛表演。來(lái)自國(guó)內(nèi)知名無(wú)人機(jī)廠商艾奧金(IOKING)、大疆
2015-12-06 14:08:48

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”,如下圖所示。圖
2022-08-19 16:57:07

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

自主巡航。右搖桿的下方是“急停”自鎖按鍵,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)急停降落。如下圖所示為無(wú)人機(jī)遙控手柄整體示意圖。圖6各個(gè)單元功能如下表所示:手柄功能圖7圖8OLED 菜單顯示及其功能操作如下表所示。OLED 菜單
2022-08-19 18:16:13

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【飛控教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

OLED 左上角的頻道開(kāi)始遞增時(shí),即可松手,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控器主界面按下
2022-04-20 11:48:20

中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展盤旋而至 邀您現(xiàn)場(chǎng)試飛(附活動(dòng)安排)

`2015年號(hào)稱中國(guó)無(wú)人機(jī)元年,許多智能廠商加入新產(chǎn)品研發(fā),企圖在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域搶占份額。你想要了解無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有哪些知名廠商和產(chǎn)品,想要親手操作無(wú)人機(jī)試飛嗎?05Dec首屆中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展示交流會(huì)“工業(yè)
2015-12-03 17:10:45

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

對(duì)其實(shí)施電子干擾,能夠很快達(dá)到作戰(zhàn)效果。深圳市特信電子有限公司主要從事高科技通信電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和技術(shù)服務(wù)。目前公司的主要產(chǎn)品為無(wú)人機(jī)反制設(shè)備干擾器、手機(jī)信號(hào)屏蔽器、GPS屏蔽器、手機(jī)信號(hào)放大器等系列產(chǎn)品。公司所有產(chǎn)部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),外觀專利。
2022-09-08 10:10:18

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

特殊用途的無(wú)人機(jī)可以采用諸如地形匹配、圖像識(shí)別以及高精度慣性導(dǎo)航的辦法來(lái)確定自己的位置,并且自主地完成任務(wù),但在民用領(lǐng)域尚未普及。既然無(wú)人機(jī)必須使用無(wú)線電技術(shù),就可以對(duì)無(wú)線電進(jìn)行干擾,從而達(dá)到使無(wú)人機(jī)
2022-08-25 11:57:01

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)?

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

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2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)智能空中作業(yè)機(jī)器人呢

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)智能空中作業(yè)機(jī)器人呢?基于六旋翼無(wú)人機(jī)智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能?
2021-11-11 06:47:14

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

疆域智能推出Hornet S無(wú)人機(jī) 多種版本 失控保護(hù)

的領(lǐng)軍人物。此外,還有Parrot 、3D Robotics等廠商也致力研發(fā),創(chuàng)造出不少商用或民用無(wú)人機(jī),深受人們的關(guān)注。據(jù)最新消息,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士、疆域智能CEO——陳思達(dá)推出自主研發(fā)的大黃蜂
2015-12-11 17:36:21

知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng):應(yīng)對(duì)新興威脅的先鋒力量

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅,知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng),為空中安全保駕護(hù)航。 無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
2024-02-26 16:35:59

知語(yǔ)云智能科技揭秘:無(wú)人機(jī)威脅如何破解?國(guó)家安全新防線!

。 無(wú)人機(jī)干擾與反制技術(shù) 在偵測(cè)到非法無(wú)人機(jī)后,知語(yǔ)云智能科技的干擾與反制技術(shù)能夠迅速發(fā)揮作用。通過(guò)發(fā)射特定頻率的信號(hào),干擾無(wú)人機(jī)的通信和控制系統(tǒng),使其失去控制并安全降落。這一技術(shù)的成功應(yīng)用,有效遏制了無(wú)人機(jī)
2024-02-27 10:41:24

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用,為您揭開(kāi)這一神秘領(lǐng)域的面紗。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 1 無(wú)人機(jī)的定義與分類 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器,是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能,無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天,就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技,探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。 一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性 在民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)早已不再是新鮮事物。航拍愛(ài)好者利用無(wú)人機(jī)捕捉天空之美
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

了一系列問(wèn)題,其中最為突出的便是無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技作為一家專注于無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的企業(yè),致力于解決這一難題,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程可謂是一部波瀾壯闊的科技史。早在20
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

震撼發(fā)布!知語(yǔ)云智能科技引領(lǐng)革新,全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)破繭而出!

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),知語(yǔ)云智能科技憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力,推出了一款全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng),旨在為無(wú)人機(jī)
2024-01-30 16:07:44

高郵微特自主研發(fā)出軍用無(wú)人機(jī)電機(jī)

記者日前在高郵市微特電機(jī)廠采訪時(shí),該企業(yè)創(chuàng)辦人楊志來(lái)告訴記者,“在天宮二號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道前,軍用無(wú)人機(jī)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起了空中巡視重任,而該軍用無(wú)人機(jī)的‘心臟’——無(wú)人機(jī)電機(jī),就是由我們企業(yè)制造的。”
2020-05-15 06:22:01

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

中國(guó)首架新能源無(wú)人機(jī)亮相

8月17日,國(guó)內(nèi)首架碳纖維燃料電池無(wú)人機(jī)“雷鳥(niǎo)”在位于沈陽(yáng)的遼寧通用航空研究院向媒體展示。據(jù)了解,該無(wú)人機(jī)翼展10.5米,起飛重量 257公斤,巡航速度120km/h,續(xù)航時(shí)間4小時(shí)。
2012-08-20 09:25:411232

用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功

用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功
2016-08-23 17:56:0019

Facebook無(wú)人機(jī)首趟試飛事故源于魯莽

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日,F(xiàn)acebook無(wú)人機(jī)Aquila 在尤馬沙漠展開(kāi)首次試飛,一開(kāi)始無(wú)人機(jī)的飛行相當(dāng)成功,然而在降落的時(shí)候,它卻發(fā)生意外。
2016-12-21 11:43:10360

彩虹5無(wú)人機(jī)最新消息匯總:量產(chǎn)型彩虹5無(wú)人機(jī)首飛成功無(wú)人機(jī)彩虹5正式進(jìn)入批量生產(chǎn)值得期待

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月14日電 2017年7月14日下午,翼展21米、一身灰色的量產(chǎn)型彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)跑道上滑行起飛,成功完成首次試飛。
2017-07-15 10:28:202043

洛陽(yáng)市首架燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī)試飛成功,進(jìn)入燃?xì)鈾z測(cè)“新時(shí)代”

由洛陽(yáng)新奧華油燃?xì)庥邢薰緟⑴c研發(fā)的燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī),在洛龍區(qū)政和東郡小區(qū)穩(wěn)穩(wěn)升空并完成指定動(dòng)作,這不僅是我市第一架燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī)首飛成功,也標(biāo)志著我市燃?xì)鈾z測(cè)跨入“新時(shí)代”。
2018-07-24 01:44:001242

貴州警用無(wú)人機(jī)試飛成功

據(jù)了解,與一般航拍無(wú)人機(jī)相比,警用無(wú)人機(jī)不但能吊起10公斤的物品,還可以攜帶喊話器、拋投救援物、氣體檢測(cè)、紅外熱成像等儀器,飛行高度可達(dá)到2500米以上,續(xù)航60分鐘左右,抗風(fēng)能力達(dá)7級(jí),能夠勝任森林防火、應(yīng)急救援、高空巡邏、處置突發(fā)事件等工作。
2018-07-28 12:54:00932

彩虹五無(wú)人機(jī)試飛成功,正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段

彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)成功試飛,標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的中高端大型“察打一體”無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
2018-07-18 03:01:001973

飛翼無(wú)人機(jī)Fury試飛成功,可以進(jìn)行低產(chǎn)量生產(chǎn)

在經(jīng)過(guò)為期近12個(gè)月的系列試飛實(shí)驗(yàn)后,洛克希德·馬丁的飛翼無(wú)人機(jī)Fury已經(jīng)證明了擁有超過(guò)12小時(shí)的長(zhǎng)期可靠性飛行時(shí)間,F(xiàn)ury無(wú)人機(jī)為第三編組無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(Group 3 Unmanned Air System)設(shè)計(jì),該編組專門用于電子監(jiān)控、偵察、情報(bào)和通訊連接任務(wù),目前已經(jīng)可準(zhǔn)備進(jìn)行低產(chǎn)量生產(chǎn)。
2018-07-23 03:53:00825

中國(guó)郵政水陸兩棲無(wú)人機(jī)具體參數(shù)曝光 載荷250公斤 可續(xù)航15小時(shí)

中國(guó)郵政EMS水陸兩棲無(wú)人機(jī)在湖北荊門試飛成功
2018-05-22 03:13:002873

“鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功

“鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001164

NUS成功試飛亞洲首架太陽(yáng)能四軸無(wú)人機(jī)

此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無(wú)人機(jī),全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無(wú)人機(jī)重量只有2.6千克,以及148塊特殊太陽(yáng)能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:553530

最新型的多旋翼激光雷達(dá)和紅外無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)首航

兩款當(dāng)前業(yè)內(nèi)最新型的多旋翼激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)和紅外無(wú)人機(jī)在江門臺(tái)山亮相試飛,對(duì)10千伏掃管塘線進(jìn)行線行通道和紅外測(cè)溫巡視?!岸嘈砑す饫走_(dá)無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)線路的應(yīng)用以往屬于行業(yè)空白,此次實(shí)地試飛成功屬于國(guó)內(nèi)首次。
2018-12-05 10:29:053524

青島聯(lián)通攜手華為完成了5G網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)測(cè)試飛

這是山東省第一個(gè)基于端到端5G網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)無(wú)人機(jī)測(cè)試飛行,成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)360度全景4K高清視頻的實(shí)時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸。青島聯(lián)通作為國(guó)家級(jí)"5G新媒體平臺(tái)"試點(diǎn)城市,此次無(wú)人機(jī)試飛及4K高清視頻傳輸也為"5G新媒體平臺(tái)"即將進(jìn)行的測(cè)試奠定了基礎(chǔ)。
2019-01-18 10:30:38537

京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功

近日,京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功。據(jù)悉,這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行,同時(shí)也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開(kāi)放飛行空域。
2019-01-24 11:35:012872

中國(guó)首款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“飛云”試飛成功,2020年無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)

航天科工沒(méi)有透露“飛云”項(xiàng)目總投資,但盛贊其在大氣層邊緣操作無(wú)人機(jī)的技術(shù)是 "天外來(lái)客"。
2019-03-20 09:00:126068

伊朗展示新型無(wú)人機(jī)“莫哈杰-6”試飛并稱自己無(wú)人機(jī)領(lǐng)域世界頂級(jí)大國(guó)

7月17日,伊朗展示了其新型無(wú)人機(jī)“莫哈杰-6”試飛的現(xiàn)場(chǎng)情況。據(jù)伊朗陸軍一名指揮官稱,當(dāng)天有3架“莫哈杰-6”無(wú)人機(jī)加入了伊朗無(wú)人機(jī)部隊(duì)。
2019-07-24 17:30:442828

Bell多旋翼無(wú)人機(jī)APT70試飛成功,預(yù)計(jì)2020年提供商業(yè)服務(wù)

Bell 繼在 CES 2019 展示了空中計(jì)程車 Nexus ,其多旋翼自主送貨無(wú)人機(jī)亦在昨天( 8 月 26 日)完成試飛,該公司正與日本物流公司 Yamato 合作,把無(wú)人機(jī)投入至包裝處理系統(tǒng)內(nèi),預(yù)計(jì)最快在 2020 年可正式提供商業(yè)服務(wù)。 切換飛行方式
2019-08-31 10:16:001924

我國(guó)首架Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)民航飛機(jī)試飛成功

據(jù)了解,在2020年1月5日凌晨,青島航空B-8442飛機(jī)安全降落濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng),這也表示我國(guó)首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)試飛成功。
2020-01-06 10:22:322402

重慶首架5G網(wǎng)聯(lián)植保無(wú)人機(jī)試飛成功,作業(yè)效率達(dá)到300-400畝/天

3月26日,從中國(guó)移動(dòng)重慶公司獲悉,3月25日,一駕5G網(wǎng)聯(lián)植保無(wú)人機(jī)在重慶市農(nóng)業(yè)科學(xué)院科研基地試飛,成功為30畝試驗(yàn)農(nóng)田提供集成無(wú)人機(jī)植保、遙感大數(shù)據(jù)和農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)于一體的高效飛防服務(wù)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)服務(wù),標(biāo)志著重慶首個(gè)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)植保項(xiàng)目在智能農(nóng)業(yè)領(lǐng)域成功落地應(yīng)用。
2020-03-29 17:17:562875

廣西首架載人型無(wú)人機(jī)首飛成功,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展插上騰飛的翅膀

廣西首架載人型無(wú)人機(jī)在河池市都安瑤族自治縣三島灣航空科普基地下線并順利完成試飛。
2020-06-17 16:43:062632

大型固定翼無(wú)人機(jī)“鄭航一號(hào)”首次全自主試飛成功

校企合作邁入一個(gè)新的階段。 鄭航一號(hào)固定翼無(wú)人機(jī)采用前三點(diǎn)式起落架設(shè)計(jì),翼展達(dá)10m,有效載荷高達(dá)230kg,巡航速度達(dá)160km/h,最大航程可達(dá)1000km;通過(guò)滑跑自動(dòng)起飛,按預(yù)定航線在空中自動(dòng)導(dǎo)航飛行30分鐘后成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降落。 責(zé)任編輯:g
2020-08-26 11:41:151597

京東JDY-800“京鴻”貨運(yùn)型固定翼無(wú)人機(jī)首飛試驗(yàn)成功

據(jù)了解,支線物流運(yùn)行主要為大型無(wú)人機(jī),涉及設(shè)計(jì)研發(fā)、制造總裝、試驗(yàn)試飛、適航審定等各個(gè)方面?!熬櫋笔蔷〇|自主研發(fā)的無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī),其翼展超過(guò)10米,具有全天候全自主的飛行能力,續(xù)航1000公里以上,起飛重量高達(dá)840公斤,巡航高度可達(dá)3000米,巡航速度超過(guò)每小時(shí)200公里。
2020-12-08 17:10:463929

貝爾APT70物流eVTOL無(wú)人機(jī)搭載50公斤試飛成功

12月16日,貝爾公司宣布,其研制的APT70物流eVTOL無(wú)人機(jī)于12月9日首次搭載110磅(50公斤)載荷自主飛行了8英里(12.8公里)。迄今為止,APT無(wú)人機(jī)已經(jīng)完成了300多次測(cè)試飛
2020-12-23 11:47:581749

京東自研自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 10:25:502804

JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功

2020年12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功?!熬选?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)于2020年10月開(kāi)始總裝地面測(cè)試,是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無(wú)人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:253860

京東自主研發(fā)“京蜓”旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后,京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067

京東“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功,第二款自研產(chǎn)品

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 16:54:141958

國(guó)內(nèi)首架 “甘霖 - I”人工影響天氣無(wú)人機(jī)在甘肅金昌成功首飛

1 月 6 日消息 據(jù)工人日?qǐng)?bào)報(bào)道,今日航空工業(yè)自主研制的國(guó)內(nèi)首架 “甘霖 - I”人工影響天氣無(wú)人機(jī)在甘肅金昌成功首飛。 今日,人工影響天氣無(wú)人機(jī) “甘霖 - I”從甘肅省金昌市金川機(jī)場(chǎng)起飛,起飛
2021-01-07 09:48:322495

全球首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)首飛成功

1月6日,甘肅金昌金川機(jī)場(chǎng),航空工業(yè)自主研制的中國(guó)乃至全球第一首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)“甘霖-I”成功首飛。
2021-01-07 09:59:572119

國(guó)內(nèi)首架“甘霖-Ⅰ”無(wú)人機(jī)是否成功,成為世界首創(chuàng)

1月6日,航空工業(yè)自主研制的國(guó)內(nèi)首架“甘霖-Ⅰ”人工影響天氣無(wú)人機(jī)在甘肅金昌成功首飛。“甘霖-Ⅰ”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施,是甘肅省人民政府與航空工業(yè)共同貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示和中央決策部署,進(jìn)一步推動(dòng)祁連山生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。
2021-01-11 16:56:33965

無(wú)人機(jī)助力長(zhǎng)江大保護(hù)

無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用,讓很多行業(yè)都開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)來(lái)建設(shè)家鄉(xiāng)美。近日,南京航空航天大學(xué)了解到,學(xué)校93歲的教授喬新在退休后,利用自己在無(wú)人機(jī)方面的專業(yè)特長(zhǎng),為長(zhǎng)江以及水環(huán)境治理默默貢獻(xiàn)著自己的力量,并組建團(tuán)隊(duì),致力于建設(shè)生態(tài)文明的綠色長(zhǎng)江。
2021-05-31 17:22:13435

無(wú)人機(jī)自主飛行編程賽賽規(guī)發(fā)布

? ? 目前,2021全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)創(chuàng)新教育競(jìng)賽活動(dòng)正積極開(kāi)展中,競(jìng)賽設(shè)立無(wú)人機(jī)航空科普知識(shí)競(jìng)賽、無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽、無(wú)人機(jī)足球賽、無(wú)人機(jī)任務(wù)賽、無(wú)人機(jī)自主飛行編程賽和無(wú)人機(jī)創(chuàng)意設(shè)計(jì)賽六個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目
2021-06-18 16:43:281494

音圈電機(jī)助力的“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)試飛成功

音圈電機(jī)助力的“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)試飛成功。近日,由西安航空學(xué)院通用航空工程技術(shù)中心大學(xué)生團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的傾轉(zhuǎn)矢量、短距起飛、長(zhǎng)航時(shí)、大載重“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)在閻良校區(qū)試飛成功。此次試飛,圓滿驗(yàn)證
2021-11-30 15:40:10982

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