多旋翼無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成?
2021-09-24 08:22:13
的旋轉(zhuǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)提供的,而旋翼旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生向上的升力和空氣給旋翼的反作用力矩,在設(shè)計(jì)中需要提供平衡旋翼反作用扭矩的方法,通常有單旋翼加尾槳式(尾槳通常是垂直安裝)、雙旋翼縱列式(旋轉(zhuǎn)方向相反以抵消反作用
2016-12-23 23:20:13
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前,有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書;這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石,并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)過程中所撰寫的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多旋翼駕駛員,AOPA固定翼駕駛員,AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng),專業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42
無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀
2018-06-15 11:26:57
。無(wú)人機(jī)由飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分,對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響,對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44
四旋翼飛行器14——無(wú)人機(jī)中的OSD、數(shù)傳、圖傳、FPV是什么?
2019-07-02 15:21:03
光熱成像,三軸云臺(tái)增穩(wěn),可增配測(cè)溫功能。3秒快拆,適合多旋翼無(wú)人機(jī)搭載。適用于電力巡檢、河道巡檢、環(huán)保監(jiān)測(cè)、巡邏等領(lǐng)域。?雙光鏡頭可見光30倍光學(xué)變焦,4倍數(shù)碼變焦,25mm紅外鏡頭?高清可見光
2020-09-09 19:55:52
,由24顆衛(wèi)星組成,分布在6個(gè)軌道平面;三是用戶裝置部分,由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。四旋翼飛行器身上安裝的就是用戶裝置部分。陀螺儀又叫角速度計(jì),就是通過一個(gè)不斷旋轉(zhuǎn)的陀螺記錄“姿態(tài)”。它的原理跟
2016-07-14 10:46:08
設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來,無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來,反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06
距離,一般取決于無(wú)人機(jī)/操控器的發(fā)射功率,有效距離一般為幾公里/英里的范圍。硬件無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)由偵測(cè)和反制兩部分組成。偵測(cè)部分包含德國(guó)安諾尼Aaronia IsoLOG 3D測(cè)向天線德國(guó)安諾尼實(shí)時(shí)
2017-04-05 10:15:19
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23
,全世界的商業(yè)企業(yè)和發(fā)燒友都加入了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大潮中,是引爆民用和消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的“爆點(diǎn)”。德國(guó)MK公司是多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開源的鼻祖,其后2011年美國(guó)APM公司開放無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)徹底點(diǎn)燃了市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57
面的問題。提問的范圍舉例:1、無(wú)人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)需要注意的細(xì)節(jié)有哪些?2、如何設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)?3、如何協(xié)調(diào)解決各類傳感器的應(yīng)用及干擾問題,例如:陀螺儀、氣壓、超聲波、光流、紅外、GPS、地磁等傳感器的應(yīng)用以及SD
2017-11-15 11:57:36
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27
,目前國(guó)內(nèi)開設(shè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不在少數(shù),但能讓無(wú)人機(jī)教員信賴的專業(yè)機(jī)構(gòu)則比較少,其中天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)就是為數(shù)不多的可以承擔(dān)無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)之一。天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)作為目前國(guó)內(nèi)首家可以進(jìn)行多旋翼
2017-06-06 11:26:48
首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
筆記來源于:沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī),簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī),英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量,并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
一般直升機(jī)那樣可變。通過改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48
越來越廣泛,但到目前為止,仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短,歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源,但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48
算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。無(wú)人機(jī)按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn),無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類種類。固定翼型無(wú)人機(jī)通過動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控
2016-03-11 07:59:06
前段時(shí)間我弟弟買了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問題,假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48
`圖片來自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
的狀態(tài),無(wú)人機(jī)駕駛員在未來二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46
飛控是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01
機(jī)器人領(lǐng)域的尖兵。無(wú)人機(jī),顧名思義,即不載人的飛行器。目前飛行器主要分為3類:固定翼(fixed wing);直升機(jī)(helicopter);多旋翼(multi-rotor)。最近...
2021-08-09 07:14:23
回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42
一個(gè)硬件電路框圖再來一個(gè)電路原理圖視頻教硬件部分教學(xué)大綱視頻教程軟件部分教學(xué)大綱飛控軟件流程圖軟件設(shè)計(jì)教學(xué)視頻大綱如下圖視頻教程整體知識(shí)點(diǎn)大致介紹如下:■無(wú)人飛行器發(fā)展簡(jiǎn)史■直升機(jī)飛行原理講解■多旋翼無(wú)人
2017-11-20 10:52:39
申請(qǐng)理由:我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì),正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn),在在生活中已經(jīng)越來越常見。但是由于旋翼無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng),且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01
是無(wú)人機(jī)了,機(jī)頭的兩個(gè)旋翼是白色的,剩下的四個(gè)是紅色的,估計(jì)是為了比較容易辨認(rèn)機(jī)頭吧,無(wú)人機(jī)塞在海面里,保護(hù)作用還是很強(qiáng)的,不用擔(dān)心暴力快遞的問題。 這個(gè)黑色的箱子底下還有個(gè)夾層,里面有旋翼保護(hù)環(huán),USB
2016-04-25 16:05:11
,所以后面我也沒有貼上,感覺黑色更酷。 要飛起來我們還得把外殼拿到,把電池的接口線接上,外殼通過粘帶和磁鐵固定在機(jī)身上,這樣也十分方便接線或是自行更換電池。最后看下App部分,ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)下載稍有
2016-05-06 01:29:41
ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)一方面是借鑒其硬件方面的設(shè)計(jì)和軟件方面的控制,另一方面對(duì)其功能和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行體驗(yàn),如ELF整體產(chǎn)品外觀做工、可玩性、APP操作方面。之前有聽說類似的項(xiàng)目創(chuàng)意,但是具體沒真正
2016-04-19 18:01:27
申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
項(xiàng)目名稱:四旋翼無(wú)人機(jī)試用計(jì)劃:1、申請(qǐng)理由:無(wú)人的飛控版可由多塊芯片集成,以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能,申請(qǐng)此板,可以應(yīng)用到無(wú)人機(jī)開發(fā)中,除了控制四個(gè)電調(diào)之外,協(xié)處理器的強(qiáng)大可以實(shí)現(xiàn)更多的功能,比如說循跡,聲控等,攝像頭處理需要非??斓乃俣?、試用計(jì)劃:7天之內(nèi)將飛控程序移植到LPC上,30天實(shí)現(xiàn)循跡
2017-07-13 09:42:26
申請(qǐng)理由:前期有過ARM9系列嵌入式項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn),用過S3C2410做過四旋翼項(xiàng)目。這次想使用Cortex-A8系列應(yīng)用到無(wú)人機(jī)項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)器視覺定位定點(diǎn)飛行任務(wù)。項(xiàng)目描述:使用該嵌入式開發(fā)
2015-07-24 13:19:45
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-8 11:31 編輯
項(xiàng)目名稱:嵌入式四旋翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用 團(tuán)隊(duì)名稱:Simple團(tuán)隊(duì)成員:王天鵬 徐鵬飛作品演示密碼:123456
2015-01-07 18:22:37
推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05
。圖3同時(shí)無(wú)人機(jī)還有航拍版,支持無(wú)線圖傳以及 APP 控制。如下表所示,為無(wú)人機(jī)主板上各個(gè)接口的說明。無(wú)人機(jī)各個(gè)接口說明圖4圖52.2遙控手柄簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)的遙控手柄也是整個(gè)飛控系統(tǒng)的重要組成部分,遙控手柄
2022-08-19 18:16:13
://www.wenjunhu.com/soft/study/ms/2017/20170129478958.html11.四旋翼無(wú)人機(jī)姿態(tài)系統(tǒng)的非線性容錯(cuò)控制設(shè)計(jì)http://www.wenjunhu.com/soft
2017-02-15 21:06:18
的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類變模態(tài)平臺(tái) 二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00
摧毀后,可以立即進(jìn)行下一輪跟蹤打擊。通過對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行多次試驗(yàn)演示,它曾先后擊落固定翼、多旋翼、直升機(jī)等典型小型航空器30余架次,成功率100%。這一招對(duì)于無(wú)人機(jī)絕對(duì)有效,既可摧毀,又可捕獲,非常
2016-06-20 10:25:40
如今的無(wú)人機(jī)大多是歸于四軸無(wú)人機(jī),這么的無(wú)人機(jī)也是對(duì)比的便利。可是你知道為何四軸無(wú)人時(shí)機(jī)上臺(tái)嗎?按照很多人的主意,羽翼越多耗費(fèi)的電能也就越多,可是為何四軸無(wú)人機(jī)仍是變成商場(chǎng)的干流,這就要從它的結(jié)構(gòu)
2016-07-12 14:12:52
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
因?yàn)楫厴I(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于四旋翼無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤的相關(guān)內(nèi)容,這幾天一直在看相關(guān)的內(nèi)容。其實(shí),這是一個(gè)挺復(fù)雜的項(xiàng)目,因?yàn)樯婕暗臇|西太廣泛,其實(shí)就是太雜太多。我自己將他主要分成三塊:1.視頻的跟蹤:這部分主要是云
2016-12-30 18:03:48
關(guān)于固定翼航模及四旋翼無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52
! “電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)”這個(gè)好聽的名字,既可植保,并且本身環(huán)保。它就仿佛像一只蜘蛛,在它向外伸出的爪子上方裝有旋翼,旋翼下方有噴藥裝置。而肚子里就是裝載著農(nóng)藥,然后通過旋翼下的噴嘴進(jìn)行噴灑。隨著一陣無(wú)人機(jī)
2016-05-09 13:36:29
、山上均可噴灑。能施藥,還能根據(jù)需要進(jìn)行施肥、播種、輔助授粉等多項(xiàng)作業(yè)。 使用無(wú)人機(jī)噴灑作業(yè)時(shí),藥液霧滴從噴灑器噴出時(shí)被旋翼的向下氣流加速形成氣霧流,增加了藥液霧滴對(duì)農(nóng)作物的穿透性,減少了農(nóng)藥飄失程度
2016-05-07 14:39:52
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27
玩轉(zhuǎn)四旋翼無(wú)人機(jī)(傳感器)
2019-09-16 06:27:22
最近我哥要給我郵遞個(gè)四旋翼無(wú)人機(jī),再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車后打算上手下無(wú)人機(jī)剛開始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些,在幾天漫無(wú)頭緒的學(xué)習(xí),終于有點(diǎn)氣色了,就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03
首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書,發(fā)現(xiàn)這本書里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制,都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
無(wú)人機(jī)裝配有哪些?基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的?
2021-10-20 06:12:50
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
好像就在一個(gè)月前,我真正開始了和四旋翼無(wú)人機(jī)打交道。當(dāng)時(shí),我還是一個(gè)小白,對(duì)無(wú)人機(jī)什么都不了解,而現(xiàn)在。。我還是一個(gè)小白。?!,F(xiàn)在就讓這個(gè)白的發(fā)亮的小白來給大家介紹介紹入坑四旋翼無(wú)人機(jī)的一些準(zhǔn)備,順便也就記錄一下這些天自己的收獲。(PS:白的發(fā)亮的小白,熱心大佬傾情贈(zèng)送的稱號(hào))下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28
干擾,通過頻率反制阻斷,對(duì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)、GNSS 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)施干擾反制,阻斷無(wú)人機(jī)與操控者之間的聯(lián)絡(luò),迫使無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落至地面或自動(dòng)返航DZ01 PRO能夠有效管控市面上所有的低空多旋翼
2020-08-12 10:27:08
駕駛飛行器?! ?、無(wú)人機(jī)都有哪些? 從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等?! ?、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)? 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器。 4
2019-07-11 05:00:00
不會(huì)改變。然而,無(wú)人機(jī)后部旋翼所增加的力會(huì)使其向前傾斜,因此應(yīng)該稍微增加所有旋翼的推力從而產(chǎn)生一個(gè)凈推力,其中的一個(gè)分力可以用來平衡重量和向前運(yùn)動(dòng)的力。學(xué)會(huì)使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作無(wú)人機(jī)的每個(gè)動(dòng)作都是通過
2019-05-24 14:07:29
“張飛電子工程師速成視頻教程”,將自己這十多年從事一線研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和心得分享給大家,教大家如何設(shè)計(jì)一個(gè)好的電路;憑著過硬的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)成功創(chuàng)立并經(jīng)營(yíng)一家年產(chǎn)值幾千萬(wàn)的科技公司。本次答疑活動(dòng)主題:無(wú)人機(jī)四旋翼
2018-05-09 19:27:57
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題呢?
2021-12-20 07:11:26
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢?基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能?
2021-11-11 06:47:14
角線。??高速旋轉(zhuǎn)的四旋翼螺旋槳產(chǎn)生空氣對(duì)無(wú)人機(jī)的反作用力,此反作用力為四旋翼垂直運(yùn)動(dòng)提供升力,除了垂直方向的升力,因旋翼切面形狀而在水平方向產(chǎn)生的反作用力會(huì)使得單個(gè)旋翼有自旋的傾向,為了解決這個(gè)
2021-07-19 06:34:31
合并,再加入PID對(duì)程序整體控制,即可完成四旋翼的設(shè)計(jì)。2、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)整體思路因?yàn)閟tm32是單線程cpu,所以
2021-08-24 07:15:11
如何利用PCB去制作無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)架?基于iNav開源固件的無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-08-19 07:06:44
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19
新春佳節(jié),中國(guó)公司臻迪機(jī)器人近日在北美展示了其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)PowerEgg。而這款無(wú)人機(jī)吸引記者的是,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一顆“蛋”,看慣了各種類似大疆Phantom 的四旋翼無(wú)人機(jī),這種設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮
2016-02-19 10:06:28
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
有沒有大神做過一些關(guān)于四旋翼無(wú)人機(jī)彈射裝置方面的東西,可以提供一些參考資料或者方法么?
2019-07-15 04:36:28
發(fā)布了從《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)?!跋葟纳暾?qǐng)深圳地方標(biāo)準(zhǔn)做起,然后是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最后將標(biāo)準(zhǔn)推向國(guó)際,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),為中國(guó)
2016-06-21 18:37:57
往年無(wú)人機(jī)類題目中都是這樣規(guī)定:四旋翼飛行器可自制或外購(gòu),帶防撞網(wǎng);外形尺寸(含防撞網(wǎng))限定為長(zhǎng)度
2019-07-08 10:43:57
普通屏幕的畫面,你在頭顯上看到的圖像,就是無(wú)人機(jī)攝像頭看到的畫面。競(jìng)速無(wú)人機(jī)和航拍無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別?競(jìng)速無(wú)人機(jī)比賽中一般分為固定翼無(wú)人機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī),但比較常見的還是多旋翼無(wú)人機(jī),這種無(wú)人機(jī)又稱
2016-06-22 09:46:38
和紅外輻射等。“低慢小”無(wú)人機(jī)本身是一個(gè)輻射源,要向外輻射可見光和紅外光。2017年,AndraiP等人通過實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了在某些情況下,廉價(jià)的紅外傳感器是對(duì)小型電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)具有探測(cè)能力。但就是由于旋
2023-11-20 17:07:59
科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身:無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
大家新年好,新人(對(duì)于無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)為0)特來報(bào)到,現(xiàn)有一個(gè)問題希望能夠得到足夠?qū)I(yè)和詳細(xì)的解答,謝謝!現(xiàn)在我需要一架四旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試,對(duì)于無(wú)人機(jī)的要求就是能夠滿足基本飛行控制就好,但是核心
2019-07-11 04:35:46
近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分:地面站、飛控以及無(wú)線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。
2023-04-17 10:05:313587 鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:013200 無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備和無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的組成部分,1、偵測(cè)部分包含:3D測(cè)向天線、實(shí)時(shí)頻譜儀(XFRV5PRO或RFCommandCenter)、實(shí)時(shí)頻譜軟件的偵測(cè)專用軟件。2、反制部分包含:無(wú)人機(jī)反制主機(jī)
2022-07-22 09:21:17503
評(píng)論
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