目前，發(fā)達(dá)國家在智能交通方面已開始推廣應(yīng)用RFID技術(shù);隨著該技術(shù)的日趨成熟，開始逐步在國內(nèi)門禁管制、倉儲(chǔ)物流管理、航空行李分揀和智能交通管理自動(dòng)收費(fèi)等領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用。然而，對(duì)于智能交通管理
2019-08-22 07:39:27
與數(shù)據(jù)展示的信號(hào)隨時(shí)切換等功能。 針對(duì)交通管理局監(jiān)控領(lǐng)域的特殊需求，博慈以復(fù)雜的交通環(huán)境為切入點(diǎn)，為鹽城公共管理局提供了多套不同的監(jiān)控顯示系統(tǒng)解決方案，最終贏得了用戶的認(rèn)可。博慈液晶拼接大屏幕視頻監(jiān)控系統(tǒng)
2016-12-06 13:24:20
由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
`中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f，近兩年來，隨著無人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多，中國民航局從
2016-06-24 10:44:42
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f，近兩年來，隨著無人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多，中國民航局從
2016-06-25 17:10:04
機(jī)器人技術(shù)不再是未來的幻想，它已經(jīng)進(jìn)入了我們的日常生活。但在這一領(lǐng)域，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的法律法規(guī)。比如無人機(jī)，現(xiàn)在由美國聯(lián)邦航空管理局( FAA)來管理，但很多人認(rèn)為，這完全越權(quán)了；比如機(jī)器人
2015-01-13 16:39:57
從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2015年12月中國民用航空局運(yùn)輸司頒布的《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見稿)，或?qū)壕張?zhí)行。按照進(jìn)度安排，《暫行辦法》計(jì)劃于2月1日正式執(zhí)行，但目前該條意見稿已經(jīng)沒有顯示在民航局意見征集欄。
2020-05-08 07:13:55
大疆創(chuàng)新無人機(jī)為主要出口產(chǎn)品。根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)數(shù)據(jù)，自從2015年底美國無人機(jī)注冊(cè)制度實(shí)施以來，大疆創(chuàng)新一直是全美無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量最多的品牌。同時(shí)，無人機(jī)在航拍、農(nóng)林、安防等領(lǐng)域的運(yùn)用也
2016-06-21 18:37:57
，“感覺這就是最棒的節(jié)日禮物呢。”The Verge曾經(jīng)報(bào)道，7月份時(shí)，Haughwout給他的無人機(jī)配上槍支并拍攝了視頻，在網(wǎng)上傳開之后，聯(lián)邦航空管理局（FAA）對(duì)此展開調(diào)查，將案件移交給當(dāng)?shù)?**。不過
2015-12-14 11:50:15
的管理制度非常保守，而民航局方面卻遲遲沒有針對(duì)無人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例，這導(dǎo)致了無人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰，極大程度下冷卻了大家對(duì)無人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來說，考取無人機(jī)駕駛員是一件
2016-06-08 10:29:24
今年8月，美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了Project Wing無人機(jī)進(jìn)行實(shí)測(cè)。Alphabet可以在美國聯(lián)邦航空管理局規(guī)定的六個(gè)測(cè)試地點(diǎn)之一進(jìn)行無人機(jī)實(shí)測(cè)。目前，亞馬遜和谷歌都沒有對(duì)他們的無人機(jī)計(jì)劃作出詳細(xì)的說明，但兩家公司都談到了各自的戰(zhàn)略重心。
2016-10-19 10:12:28
290 據(jù)7月17日消息，全球最大航空公司——波音將利用區(qū)塊鏈技術(shù)和人工智能為無人機(jī)開發(fā)交通管理系統(tǒng)。
2018-07-19 13:59:00819 兩家公司希望這種新技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)無人機(jī)的自動(dòng)駕駛，或者至少在沒有人工幫助的情況下，不會(huì)發(fā)生碰撞事故。這種技術(shù)來得正是時(shí)候。就在上周，美國聯(lián)邦航空管理局才批準(zhǔn)了商業(yè)無人機(jī)可以在更多行業(yè)中的使用。亞馬遜
2018-06-03 11:39:003190 無人機(jī)將會(huì)發(fā)送識(shí)別信號(hào)，確保空管機(jī)構(gòu)知道是誰在飛，經(jīng)常被用在戶外拍風(fēng)景的無人機(jī)，今后在美國也不能隨便飛了，美國聯(lián)邦航空局（FAA）上周跟74家公司和公共安全機(jī)構(gòu)開了會(huì)，打算推出一個(gè)針對(duì)無人機(jī)的遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng)。
2018-07-18 09:18:00761 Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉-科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示，Uber計(jì)劃在美國圣地亞哥進(jìn)行無人機(jī)送貨項(xiàng)目測(cè)試，該計(jì)劃是美國聯(lián)邦政府本周三批準(zhǔn)大范圍商業(yè)測(cè)試項(xiàng)目的一部分。
2018-05-11 14:56:001294 周末，美國 聯(lián)邦航空局 的縮寫，拉登無人飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）注冊(cè)任務(wù)部隊(duì)（RTF）航空規(guī)則制定委員會(huì)（ARC）發(fā)布它的最終報(bào)告，組成的一套建議，F(xiàn)AA應(yīng)實(shí)施強(qiáng)制登記消費(fèi)者無人機(jī)。最直接相關(guān)的是注冊(cè)所需
2018-05-21 11:35:005236 無人機(jī)安全問題也引起美國方面的高度重視，美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）局長(zhǎng)邁克爾·韋爾塔日前在第二屆美國年度無人機(jī)研究大會(huì)上發(fā)表名為
2018-05-17 07:45:001523 近日，俄亥俄州州立大學(xué)正在領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目將在都柏林和東自由省之間35英里長(zhǎng)的高速公路（智能移動(dòng)走廊）上使用無人駕駛飛機(jī)進(jìn)行道路和交通監(jiān)控。無人機(jī)將與現(xiàn)有固定交通攝頭一起，監(jiān)控該道路的交通
2018-06-24 11:59:001152 近日，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)上周更新的數(shù)字顯示，預(yù)計(jì)到2022年美國國內(nèi)的商用無人機(jī)數(shù)量將達(dá)到45萬架左右，較今天的約11萬架增加逾三倍。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，2022年商用無人機(jī)飛行員的數(shù)量將突破
2018-07-26 14:14:35642 8月20日?qǐng)?bào)道，英特爾公司首次公開演示了Open Drone ID，這是一種開放式標(biāo)準(zhǔn)，可為遠(yuǎn)程識(shí)別和跟蹤無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）提供解決方案。該新標(biāo)準(zhǔn)是英特爾與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和其他行業(yè)參與者共同努力的結(jié)果，以安全為首要任務(wù)。
2018-08-24 10:40:282695 在無人機(jī)方面，瑞士遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界上其它國家。該國已使用無人機(jī)在醫(yī)院之間運(yùn)送實(shí)驗(yàn)室樣本，并為無人機(jī)在人口稠密地區(qū)送貨提供了必要的許可?，F(xiàn)在，隨著瑞士將無人機(jī)整合到空中交通管理系統(tǒng)，將再次實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)突破。
2018-09-21 10:03:162786 10月5日簽署的一項(xiàng)新法律授權(quán)美國聯(lián)邦航空局在2023年開展行動(dòng)，并取消了對(duì)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)監(jiān)管的限制。它還
2018-10-21 10:36:152702 美國宇航局和現(xiàn)代技術(shù)解決方案公司（MTSI）宣布，他們已經(jīng)建立了合作伙伴關(guān)系，以開發(fā)用于獲得聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證的自主無人機(jī)框架。
2018-10-31 08:58:212326 “NASA的系統(tǒng)集成和運(yùn)營化演示程序是驗(yàn)證大型
無人機(jī)在NAS中集成的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)?！睒I(yè)務(wù)開發(fā)副總裁Beth Beach說?！拔覀儗⑴c
美國國家
航空航天局和
美國聯(lián)邦航空管理局合作,識(shí)別并解決
無人機(jī)類型認(rèn)證的挑戰(zhàn)和發(fā)展的概念操作管道檢查，使用堅(jiān)決鷹平臺(tái)和
美國航空航天技術(shù)?！?/div>
2018-11-07 17:04:073315 在最近的報(bào)道中，美國聯(lián)邦航空局預(yù)期商用無人機(jī)數(shù)量5年將達(dá)到10倍的增長(zhǎng)，從2016年的42000臺(tái)增至2021年的420000臺(tái)。這意味著，無人機(jī)將成為無人系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的部分。目前美國無人機(jī)市場(chǎng)估值33億，而到2025年美國市場(chǎng)估值預(yù)期將達(dá)到900億美元。
2018-12-05 14:37:575155 《華盛頓郵報(bào)》援引美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)言人馬?。℅regory Martin）的說法，當(dāng)天下午5時(shí)許，有人發(fā)現(xiàn)兩架無人機(jī)在泰特伯勒機(jī)場(chǎng)附近活動(dòng)，作為預(yù)防措施，整個(gè)紐瓦克自由國際機(jī)場(chǎng)被暫時(shí)關(guān)閉。
2019-01-24 16:40:252328 
NASA已經(jīng)準(zhǔn)備好對(duì)其無人機(jī)交通管理系統(tǒng)進(jìn)行最后一輪的測(cè)試了。此次測(cè)試將內(nèi)華達(dá)和德克薩斯作為測(cè)試地點(diǎn)。為了弄清楚無人機(jī)在城市環(huán)境中安全飛行的方式，在過去的四年里，該機(jī)構(gòu)與美國聯(lián)邦航空管理局一直在合作
2019-02-23 10:53:001023 PAE ISR宣布已開始與美國宇航局和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，將無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）整合到國家空域系統(tǒng)項(xiàng)目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個(gè)組織之一，用于在2020年7月之前
2019-03-12 08:42:061938 《西雅圖時(shí)報(bào)》17日援引美國聯(lián)邦航空管理局的現(xiàn)任和前任工程師的話說，波音公司2015年推出737MAX新型客機(jī)之后，為了獲得聯(lián)邦政府的認(rèn)證，向聯(lián)邦航空管理局提交了客機(jī)新型飛行控制系統(tǒng)的安全評(píng)估，系統(tǒng)
2019-03-18 15:24:041455 
外媒稱，該軟件更新將縮減機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS），因此它不會(huì)因?yàn)閬碜詥蝹€(gè)傳感器的錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)駕駛艙失靈或者著火。美國聯(lián)邦航空局已“暫時(shí)批準(zhǔn)”更新，但還需要通過模擬和飛行測(cè)試。如果正式獲得批準(zhǔn)，則可以在“未來幾周內(nèi)”發(fā)布更新。
2019-04-06 09:00:001110 4月23日，美國聯(lián)邦航空局宣布向翼航空公司發(fā)放了美國首個(gè)無人機(jī)配送許可。
2019-04-26 11:39:572202 近日，據(jù)消息報(bào)道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個(gè)無人機(jī)快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。
2019-04-27 07:25:001829 全世界的諸多快遞和電子商務(wù)公司，曾經(jīng)研發(fā)利用無人機(jī)遞送貨物，但是除了太多的營銷噱頭之外，幾乎沒有多少正規(guī)投入運(yùn)營的無人機(jī)送快遞服務(wù)。據(jù)外媒最新消息，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示，谷歌母公司
2019-05-08 17:47:561680 在非商業(yè)無人機(jī)方面，F(xiàn)AA表示，自2015年強(qiáng)制無人機(jī)設(shè)備在線注冊(cè)后，截至12月31日，已有超過90萬人在美國聯(lián)邦航空局注冊(cè)。未來5年，隨著非商業(yè)無人機(jī)價(jià)格漸趨穩(wěn)定，市場(chǎng)將放緩。
2019-05-06 15:58:372317 也許我們很快就能看見大片里無人機(jī)走進(jìn)千家萬戶的場(chǎng)景了，人工智能正在讓物流產(chǎn)業(yè)更加自動(dòng)化。近日，美國聯(lián)邦航空局向谷歌母公司“字母表”旗下的無人機(jī)配送公司“翼航空”，發(fā)放了美國首個(gè)無人機(jī)配送許可。這意味著無人機(jī)商業(yè)化已經(jīng)在美國正式“起飛”。
2019-05-06 16:59:40701 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二（14日）報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機(jī)的認(rèn)證過程中，F(xiàn)AA高級(jí)官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 NASA已經(jīng)啟動(dòng)了為期四年的最后階段，為無人機(jī)開發(fā)全國交通管理系統(tǒng)，首次在城市中對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，超出了運(yùn)營商的視線范圍，因?yàn)槠髽I(yè)將來會(huì)在成群結(jié)隊(duì)中釋放無人駕駛設(shè)備繁忙的街道和建筑物。
2019-06-10 11:35:252303 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患，暫時(shí)還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會(huì)在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。
2019-06-27 16:38:341228 據(jù)路透社報(bào)道，美國國會(huì)一位議員周三表示，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)的計(jì)劃。美國交通部表示，F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī)，而原計(jì)劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:181268 未來基于5G的實(shí)時(shí)網(wǎng)格化空間管理，才是無人機(jī)空管的主要功能。
2019-08-01 09:46:053341 此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011158 在交通領(lǐng)域，無人機(jī)應(yīng)用開始普及，不僅在交通管理領(lǐng)域得以迅速應(yīng)用，高速公路管理部門、路政管理部門也開始啟用無人機(jī)進(jìn)行路況監(jiān)測(cè)、交通疏導(dǎo)、橋梁監(jiān)測(cè)等工作中。
2019-09-05 09:46:582535 從青海省公安廳交通警察總隊(duì)獲悉，青海省公安廳交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)率先啟用無人機(jī)空中巡邏，利用無人機(jī)抓拍交通違法行為、查看道路交通情況等，這是該省高速交警部門首次啟用無人機(jī)參與高速公路交通管理。
2019-09-21 08:51:002269 美國聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00491 據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問題，并將其上報(bào)，后續(xù)檢查中，“在少量其他飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
2019-09-29 11:14:49455 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器，而目前美國聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44422 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關(guān)于要求對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令，擴(kuò)大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06408 隨著無人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā)，美國國家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無人機(jī)的管控系統(tǒng)。
2019-11-17 09:17:37652 美國聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052146 美國聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布了美國遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)的擬議規(guī)則?！鞍踩?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)集成的下一個(gè)令人振奮的步驟”（用詞）旨在提供一種車牌類似物，以識(shí)別目前已注冊(cè)的約150萬架無人機(jī)與政府機(jī)構(gòu)。
2019-12-27 16:22:561393 這項(xiàng)規(guī)定是美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）多年工作的結(jié)晶，他們將建立一個(gè)系統(tǒng)，使執(zhí)法部門和政府能夠在空中追蹤無人機(jī)，從而將有執(zhí)照的無人機(jī)和可疑的或潛在威脅的無人機(jī)進(jìn)行區(qū)分。這一舉措是建立空中交通管理系統(tǒng)的重要一步，在政府的支持下，可以實(shí)現(xiàn)廣泛的商用無人機(jī)送貨。
2019-12-27 16:29:20414 1月5日，美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡(jiǎn)稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問題，令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外，因?yàn)?37 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:40636 這也是億航首次獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:352573 去年，當(dāng)美國聯(lián)邦航空管理局（FDA）認(rèn)證其 Flight Forward項(xiàng)目的無限飛行時(shí)，物流巨頭UPS在實(shí)現(xiàn)空運(yùn)包裹運(yùn)送無人機(jī)的雄心方面取得了真正的進(jìn)展。
2020-03-25 15:40:391760 中西部航空交通控制服務(wù)公司、Serco管理服務(wù)公司和Robinson航空公司(RVA)組成的財(cái)團(tuán)共同開展該項(xiàng)人工智能(AI) 空中交通管制試驗(yàn)。按照試驗(yàn)要求，塔臺(tái)在沒有任何人工干預(yù)的情況下，完全由計(jì)算機(jī)跟蹤、控制機(jī)場(chǎng)的空中交通管制。
2020-04-03 10:31:11895 美國聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制，以便為美國的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段，從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:44619 通告指出，民用無人機(jī)擁有者，應(yīng)當(dāng)按照民用航空管理相關(guān)規(guī)定予以實(shí)名登記；其他“低慢小”航空器擁有者，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)配合屬地公安派出所做好相關(guān)信息采集工作。
2020-06-11 11:26:232241 2017年11月2至3日由中國公路學(xué)會(huì)主辦的“無人機(jī)在公路領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”在江蘇南京勝利召開。本次研討會(huì)的順利召開也標(biāo)志著我國正式進(jìn)入了交通管理的“空地一體”的立體化管理時(shí)代。隨著大數(shù)
2020-07-17 16:32:032044 從最早美國亞馬遜（AMAZON）提出的無人機(jī)快遞系統(tǒng)（AMAZON PRIME AIR）， 到美國NASA提出的無人機(jī)交通管理系統(tǒng) （UTM）、歐洲無人機(jī)管理系統(tǒng)U-space、中國民航制定的民用無人機(jī)管理系統(tǒng)UOMS和日本UTM協(xié)會(huì)JUTM等，無人機(jī)交通運(yùn)輸已經(jīng)成為了當(dāng)前交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。
2020-08-13 10:31:111147 8月底，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)了亞馬遜的Prime Air服務(wù)，該服務(wù)將使用無人機(jī)送達(dá)包裹。Prime Air將采用小型無人機(jī)，能夠在30分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)投遞重達(dá)5磅的包裹。無人機(jī)將配備 “感知和避讓”技術(shù)，以確保無人機(jī)安全運(yùn)行。
2020-09-10 10:10:531730 據(jù)彭博社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱號(hào)，這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開始對(duì)商業(yè)交付的無人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
2020-09-14 17:43:341293 無人機(jī)安全是一個(gè)熱門話題，因?yàn)檫@些飛行器正在變得越來越多，越來越強(qiáng)大。無人機(jī)的使用曾經(jīng)僅限于富人和軍人，如今已成為最受歡迎的消費(fèi)產(chǎn)品。2016年，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的報(bào)告中顯示有60
2021-01-07 15:50:073414 來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 無人機(jī)安全是一個(gè)熱門話題，這是因?yàn)檫@些飛行器變得越來越強(qiáng)大，越來越多。無人機(jī)以前僅限于富人和軍人使用，如今已成為消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品。2016年，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)報(bào)告
2020-10-12 03:08:17395 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營了。
2020-11-19 10:06:501340 DJI未發(fā)布的FPV無人機(jī)以及新的控制器和FPV護(hù)目鏡已正式發(fā)布到美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）數(shù)據(jù)庫中。新無人機(jī)很可能在本月底或下月初在CES上發(fā)布。
2020-12-14 12:05:122621 12 月 29 號(hào)消息，美國聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:261389 據(jù)外媒報(bào)道，美聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無人機(jī)Remote ID最終規(guī)則以解釋此前公布的遠(yuǎn)程識(shí)別計(jì)劃的細(xì)節(jié)并還提供了制造商需要確保其無人機(jī)滿足要求的細(xì)節(jié)信息。Remote ID旨在為國家安全官員和執(zhí)法部門提供一種識(shí)別對(duì)公眾構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)的方法。
2020-12-29 11:16:422731 北京時(shí)間12月29號(hào)消息，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:391391 12 月 29 號(hào)消息，美國聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。 FAA
2020-12-29 14:58:061619 據(jù)報(bào)道，北京時(shí)間12月29日早間消息，美國聯(lián)邦航空管理局（以下簡(jiǎn)稱“FAA”）周一表示，美國將允許小型無人機(jī)飛越人員上空和在夜間飛行，這意味著無人機(jī)朝著廣泛商用的方向邁出了重要的一步。
2020-12-29 16:49:55758 美國聯(lián)邦航空局（FAA）本周一發(fā)布的新無人機(jī)管理規(guī)范有可能對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。
2020-12-31 17:05:43675 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國將允許小型無人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:592862 就在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無人機(jī)Remote ID正式規(guī)定的同一天，Alphabet旗下的無人機(jī)送貨及流量管理子公司W(wǎng)ing隨即發(fā)布了一篇文章，批評(píng)只準(zhǔn)許廣播形式的Remote ID不但會(huì)令企業(yè)難以遵循，還將侵犯企業(yè)與人們隱私。
2021-01-04 11:54:062642 法律挑戰(zhàn)。 2019年華為曾對(duì)美國聯(lián)邦通信委員會(huì)發(fā)起過訴訟，請(qǐng)求法院認(rèn)定美國聯(lián)邦通信委員會(huì)有關(guān)禁止華為參與聯(lián)邦補(bǔ)貼資金項(xiàng)目的決定違反了美國憲法和《行政訴訟法》，但被美國聯(lián)邦法官駁回。 據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（8日）晚些時(shí)候，華
2021-02-11 01:49:169257 市場(chǎng)上的無人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，包括緊急救援行動(dòng)。
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