此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營(yíng)737MAX的美國(guó)航空、美西南航空和美國(guó)聯(lián)合航空等3家美國(guó)航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:01
1158 截至目前，作為世界上最大的737MAX運(yùn)營(yíng)商，美西南航空已經(jīng)將該飛機(jī)安排在其飛行時(shí)間表上推遲至2020年1月；美國(guó)航空和美聯(lián)航則將該飛機(jī)的飛行安排推遲至今年11月。
2019-08-26 15:26:29993 美國(guó)聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00491 據(jù)路透社報(bào)道，
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的
飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問(wèn)題，并將其上報(bào)，后續(xù)檢查中，“在少量其他
飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫?！?/div>
2019-09-29 11:14:49455 西南航空表示：在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。
美國(guó)聯(lián)邦航空局10月2日要求美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查。
2019-10-08 14:58:06671 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對(duì)波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露，正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測(cè)試飛行。
2019-10-09 11:39:49500 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，美西南航空和巴西戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空表示，自上周美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令對(duì)737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查后，兩家航司共停飛了13架737NG飛機(jī)。其中西南航空停飛了2架，戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52587 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器，而目前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44422 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關(guān)于要求對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令，擴(kuò)大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06408 美國(guó)聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無(wú)人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052146 1月5日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡(jiǎn)稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問(wèn)題，令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外，因?yàn)?37 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:40636 這也是億航首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來(lái)獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:352573 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問(wèn)題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693 高超聲速武器將最快彈道導(dǎo)彈的速度與巡航導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)性相結(jié)合，將在未來(lái)5年進(jìn)入中國(guó)、俄羅斯和美國(guó)的武器庫(kù)。
2020-03-11 14:03:49465 
美國(guó)國(guó)防部在2021財(cái)年為高超聲速武器的研究、開發(fā)、測(cè)試和評(píng)估申請(qǐng)的預(yù)算為32億美元。有關(guān)官員指出了吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈如何需要超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。
2020-03-17 11:43:561147 去年，當(dāng)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FDA）認(rèn)證其 Flight Forward項(xiàng)目的無(wú)限飛行時(shí)，物流巨頭UPS在實(shí)現(xiàn)空運(yùn)包裹運(yùn)送無(wú)人機(jī)的雄心方面取得了真正的進(jìn)展。
2020-03-25 15:40:391760 無(wú)人機(jī)及無(wú)人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)最為迅猛的領(lǐng)域，商用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對(duì)人員或空域安全造成威脅，因而美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將其納入美國(guó)領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:06639 以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證，并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過(guò)改裝的飛機(jī)。
2020-04-08 10:32:561281 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過(guò)規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制，以便為美國(guó)的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段，從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:44619 針對(duì)參數(shù)不確定情況下高超聲速飛行器的控制問(wèn)題，提出了一種彈性自適應(yīng)控制方法。給出了高超聲速縱向動(dòng)力學(xué)模型，并對(duì)其進(jìn)行反饋線性化處理；分析了參數(shù)不確定對(duì)線性化處理后的模型的影響；在此基礎(chǔ)之上分兩步
2020-07-10 08:00:00
28 王曉初指出，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)及參議院對(duì)于中國(guó)聯(lián)通的審查，中國(guó)聯(lián)通均獲得了通過(guò)。目前美國(guó)政府宣布，要求所有的中國(guó)運(yùn)營(yíng)商退出。
2020-08-18 16:14:582544 
據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱號(hào)，這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開始對(duì)商業(yè)交付的無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
2020-09-14 17:43:341293 中國(guó)航空報(bào)訊：10月2日，美國(guó)列克星敦研究所網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)福布斯網(wǎng)站的評(píng)論文章，探討如何建立有效偵察，應(yīng)對(duì)未來(lái)高超聲速武器的威脅。 美國(guó)國(guó)防部正在考慮構(gòu)建有史以來(lái)最為雄心勃勃的太空星座，以應(yīng)對(duì)高超聲速武器
2020-11-08 11:02:451822 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了。
2020-11-19 10:06:501340 據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日表示，已駁回中國(guó)華為公司提出的重新考慮“將該公司列為美國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)國(guó)家安全威脅企業(yè)”決定的請(qǐng)求。
2020-12-11 13:41:162633 12 月 29 號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:261389 北京時(shí)間12月29號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:391391 據(jù)報(bào)道，北京時(shí)間12月29日早間消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（以下簡(jiǎn)稱“FAA”）周一表示，美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)飛越人員上空和在夜間飛行，這意味著無(wú)人機(jī)朝著廣泛商用的方向邁出了重要的一步。
2020-12-29 16:49:55758 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:592862 波音公司與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議，將支付超過(guò)25億美元罰款，以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713 。因此，許多汽車、航空公司就開始研究飛行汽車。 據(jù)新浪汽車報(bào)道，美國(guó)東部時(shí)間1月15日，吉利科技集團(tuán)的大力飛行汽車Transition（TF－1）獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的適航證。FAA的適航證要求極為嚴(yán)格，大力TF－1是全球首
2021-01-25 14:52:571563 美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）原定于周四對(duì)其“星際飛船”最新原型SN9試飛，將其發(fā)射到大約6英里（約合9.7公里）的空中，但是這一發(fā)射活動(dòng)被美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）叫停。
2021-01-29 11:41:551855 據(jù)Theverge報(bào)道，知情人士透露，SpaceX公司「星際飛船（Starship）」火箭首次高空試飛違反了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的測(cè)試許可證條款。
2021-02-01 11:51:231141 春節(jié)將至很多依然在努力，小編就看到華為仍然在向美國(guó)發(fā)起堅(jiān)決的反擊！ 據(jù)外媒最新報(bào)道稱，在被美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）列為所謂“國(guó)家安全威脅”后，華為8日向美國(guó)法院提出上訴，對(duì)美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:169257 基于PMAC的超聲速風(fēng)洞控制系統(tǒng)軟件
2021-06-23 15:40:396 2022年3月14日，北京――是德科技（NYSE：KEYS）日前宣布，該公司的 6G 項(xiàng)目總監(jiān) Roger Nichols 被任命為美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）技術(shù)咨詢委員會(huì)（TAC）委員。
2022-03-15 11:57:401043 市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，包括緊急救援行動(dòng)。
2022-08-09 09:51:02967 
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）的法規(guī)越來(lái)越多地要求軍事應(yīng)用中使用的機(jī)載電子設(shè)備符合DO-254安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。好消息是，有安全認(rèn)證的商用現(xiàn)貨（COTS）模塊能夠滿足苛刻
2022-10-31 09:33:11614 在國(guó)家空域系統(tǒng)（NAS）中運(yùn)行的無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）繼續(xù)激增。作為回應(yīng)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正在發(fā)布監(jiān)管變更，這將影響有關(guān)在NAS中飛行的無(wú)人駕駛飛機(jī)（軍用和商用）的安全認(rèn)證政策。這些政策變化正在進(jìn)行中，軟件和硬件設(shè)計(jì)人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:28366 在當(dāng)今成本受限的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員越來(lái)越多地向集成商提出新的要求，鼓勵(lì)他們投資于硬件開發(fā)。如今，美國(guó)聯(lián)邦航空局要求商用航空的電子供應(yīng)商以及越來(lái)越多的軍用飛機(jī)的電子供應(yīng)商根據(jù)嚴(yán)格的安全
2022-11-08 14:45:22599 隨著航空系統(tǒng)復(fù)雜性的提高，對(duì)有人駕駛和無(wú)人駕駛飛機(jī)的安全關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證已促使工程師走向自動(dòng)化并并行工作以提高流程效率。多核處理器在這一推動(dòng)中發(fā)揮著重要作用，并增加了簡(jiǎn)化流程的工具。然而，隨著美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）努力簡(jiǎn)化流程，挑戰(zhàn)仍然存在。
2022-11-09 11:17:53587 
現(xiàn)有的高超聲速導(dǎo)彈主要有兩種形式。較為簡(jiǎn)單的一種形式是在一個(gè)單級(jí)或多級(jí)火箭助推器上安裝一個(gè)或多個(gè)無(wú)控式高超聲速滑翔器（HypersonicGlide Vehicles, HGV）。
2023-02-06 15:29:191407 目前，美國(guó)有至少三種高速打擊導(dǎo)彈正在研制中，其中兩種來(lái)自美國(guó)國(guó)防預(yù)研局（DARPA），一種是由火箭驅(qū)動(dòng)的“戰(zhàn)術(shù)助推滑翔”導(dǎo)彈（TBG）；另一種是以超燃沖壓為動(dòng)力的“高超聲速吸氣式武器概念”（HAWC）驗(yàn)證導(dǎo)彈。
2023-02-07 09:46:35597 摘要: DOT, 是美國(guó)交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國(guó)交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全管理局（FMCSA）， 海運(yùn)管理局（MA ...
2023-04-14 09:33:07845 高超聲速武器在40～100千米之間的臨近空間機(jī)動(dòng)滑翔，現(xiàn)有攔截彈的攔截速度和攔截高度很難將其攔截高，而且高超聲速武器一般采用高升阻比的升力體氣動(dòng)布局，具有較大的氣動(dòng)力機(jī)動(dòng)過(guò)載能力，可在滑翔段機(jī)動(dòng)飛行?，F(xiàn)有防御系統(tǒng)很難對(duì)其飛行運(yùn)行軌跡進(jìn)行預(yù)測(cè)
2023-05-19 09:56:10486 ? 編者按：本文是高超聲速飛行推進(jìn)系統(tǒng)專題文章，給出了高超聲速飛行總體概念，確定了適合實(shí)現(xiàn)高超聲速飛行的兩種主要飛行器類型——高超聲速滑翔飛行器（HGV）和高超聲速巡航導(dǎo)彈（HCM），確定了其飛行
2023-09-04 11:47:391250 據(jù)SpaceX日前宣布，星艦最早將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日（周五）發(fā)射。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）之前已完成發(fā)射許可的安全性審查工作，還需等待最終許可。
2023-11-16 12:00:08467 
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