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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>防止無(wú)人機(jī)起落架的可翻轉(zhuǎn)支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) - 全文

防止無(wú)人機(jī)起落架的可翻轉(zhuǎn)支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) - 全文

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀?

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2018-06-15 11:26:57

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

。無(wú)人機(jī)由飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分,對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響,對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

一般,做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品,普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng):災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)心跳

  裝滿了相機(jī)和傳感器的無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域:拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等,為了讓無(wú)人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用,美國(guó)的 IntelliNet 公司開發(fā)了 Lynx6-A 無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng),進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力?! ?/div>
2020-05-06 06:12:19

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

,但由于從業(yè)者稀少,競(jìng)爭(zhēng)小,所以潛力還是很大的。預(yù)測(cè)報(bào)告還稱,2016年,北美有望占據(jù)全球最大的反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額?! ≡诜?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,電子系統(tǒng)的市場(chǎng)份額將有望快速增長(zhǎng)。在2017年到2022年間,反無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

系統(tǒng)特點(diǎn)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)UAV、雷達(dá)等的射頻發(fā)射專業(yè)無(wú)人機(jī)偵測(cè)軟件 頻率范圍9 kHz到20GHz捕獲各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)信號(hào)覆蓋范圍寬(取決于無(wú)人機(jī))可達(dá)幾公里可在夜間、濃霧及惡劣天氣下工作捕捉到隱藏
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)光繪很簡(jiǎn)單,一招亮瞎你的朋友圈

的想象力。這張作品的背景,攝影師購(gòu)買了兩個(gè)小型的煙花棒,并且用尼龍?jiān)鷰⑺鼈兘壴诹?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的起落架上,然后按照盤旋上升,最終盤旋降落的飛行方式。拍攝出這幅震撼的光繪作品。拍攝參數(shù):光圈:5.6,快門速度
2017-02-13 09:50:46

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

,智能無(wú)人機(jī)也可以被無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備對(duì)其GPS和北斗信號(hào)進(jìn)行干擾,防止無(wú)人機(jī)返航;無(wú)人機(jī)干擾分為兩種:1、手持式無(wú)人機(jī)干擾器。需要人進(jìn)行偵查,發(fā)現(xiàn)通過(guò)手持式無(wú)人機(jī)干擾器進(jìn)行人工干預(yù),達(dá)到控制效果,管控距離
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

。那就是以大功率信號(hào)為能源,向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備,以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行,只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī),阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。 圖:飛機(jī)架構(gòu)。其中,機(jī)身大量裝配的各種傳感器(包括角速率、姿態(tài)、位置、加速度、高度和空速等)是飛控系統(tǒng)的基礎(chǔ),是保證
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身,無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的,更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)模混合軟硬結(jié)合,且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目,能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上的迅速崛起和激增,即使數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新,也永遠(yuǎn)無(wú)法在任何時(shí)候涵蓋所有可能飛行的無(wú)人機(jī)(的數(shù)據(jù))。 為了發(fā)揮作用,反無(wú)人機(jī)(C-UAS)系統(tǒng)探測(cè)系統(tǒng)需要有很低的誤報(bào)和漏報(bào)率。這是很難實(shí)現(xiàn)
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

。為了達(dá)到這個(gè)目的可以采用很多方法,比如訓(xùn)練老鷹飛去抓捕。除了這類眼球效應(yīng)大于實(shí)用的方法,最實(shí)用、性價(jià)比最高的方法莫過(guò)于無(wú)線電干擾。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?/div>
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

——飛云系統(tǒng)開始啟用,并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警,并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開外就可告警提示 昨日,成都市
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。目前國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品性能參差不齊,眾多產(chǎn)品中絕少有能夠滿足大面積高強(qiáng)度植保噴灑要求的?! 《⒅脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)有哪些特點(diǎn)?  植保無(wú)人機(jī)具有作業(yè)高度低
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

計(jì)劃飛行? 接收控制站的命令并執(zhí)行? 配合其它系統(tǒng)完成各種任務(wù)1.飛控系統(tǒng)功能:導(dǎo)航飛控之飛控子系統(tǒng)功能:完成起飛,空中飛行,執(zhí)行任務(wù),返航等整個(gè)飛行過(guò)程的核習(xí)系統(tǒng),對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,是無(wú)人機(jī)
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

應(yīng)用技術(shù),能夠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息,且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

的狀態(tài),無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能作用是什么?

飛控是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

Crazepony1無(wú)人機(jī)程序源碼該如何去實(shí)現(xiàn)

Crazepony1無(wú)人機(jī)程序源碼該如何去實(shí)現(xiàn)呢?Crazepony1無(wú)人機(jī)是如何工作的?
2021-12-17 08:08:50

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題,SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚:GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

,發(fā)揮創(chuàng)新,改寫代碼來(lái)達(dá)到自己期望的各種功能!擴(kuò)展接口如下:飛控板上預(yù)留有:1個(gè)USB接口、1個(gè)SPI接口、1個(gè)Uart接口、1個(gè)IIC接口,滿足無(wú)人機(jī)其他傳感器擴(kuò)展需求。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)力如何可靠性怎么樣
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

反饋;在主核心的上方是功率增強(qiáng)型 2.4G 收發(fā)模組,支持超遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸; 遙控手柄的兩端分別是搖桿可用于實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制,左搖桿的下方是“編程模式”按鍵,配合 cocobit 編程板,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/soft/study/ms/2017/20170131479262.html6.無(wú)人機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)http://wenjunhu.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

【飛控教程2】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

2.4G 收發(fā)模組,支持超遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸; 遙控手柄的兩端分別是搖桿可用于實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制,左搖桿的下方是“編程模式”按鍵,配合 cocobit 編程板,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡航。右搖桿的下方是“急?!弊枣i
2022-04-21 14:46:57

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

北極工作的無(wú)人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

技術(shù)不斷發(fā)展,大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施,防止技術(shù)外泄。不過(guò),從一些公開報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同,當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種:一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng),二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)前,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類。一、干擾阻斷類,主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、直接摧毀類,包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三、監(jiān)測(cè)控制類,主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)
2022-08-25 11:57:01

四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)現(xiàn)瘋殼AI開源無(wú)人機(jī)遙控整機(jī)代碼走讀/編譯與燒寫?

如何實(shí)現(xiàn)瘋殼AI開源無(wú)人機(jī)遙控整機(jī)代碼走讀/編譯與燒寫?
2021-12-20 06:28:42

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無(wú)人機(jī)定位,用哪種傳感器比較好?

如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無(wú)人機(jī)定位,用哪種傳感器比較好?
2015-10-14 14:57:23

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

山東無(wú)人機(jī)反制設(shè)備保障信息不被泄漏

損壞無(wú)人機(jī),其主要工作原理是阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主要作用于 2.4 千兆赫和 5.8 千兆赫干擾頻帶,以及 GNSS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
2020-08-12 10:27:08

怎么實(shí)現(xiàn)STM32采集無(wú)人機(jī)遙控器PPM信號(hào)?

怎么實(shí)現(xiàn)STM32采集無(wú)人機(jī)遙控器PPM信號(hào)?
2021-11-18 06:10:05

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

惠州無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種戰(zhàn)術(shù)

,因此,防范、處置以多旋翼無(wú)人機(jī)為主的無(wú)人機(jī)目標(biāo)肇事和恐怖襲擊的任務(wù)將十分艱巨?!?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)”(或稱無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng))是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向,實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵
2020-09-03 10:58:06

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)解決方案

很有可能導(dǎo)致炸機(jī)這類情況,為此,設(shè)備(植保無(wú)人機(jī))只能識(shí)別商家授權(quán)的數(shù)字智能電池,而每一個(gè)智能數(shù)字電池內(nèi)部也有著自己的一套識(shí)別系統(tǒng),只有當(dāng)設(shè)備和電池之間的協(xié)議相互通過(guò),才正常工作!有效的避免了商家
2016-04-23 15:12:45

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

用pixhawk4飛控組裝一臺(tái)S500無(wú)人機(jī)

001-用pixhawk4飛控組裝一臺(tái)S500無(wú)人機(jī)-材料清單這個(gè)是官網(wǎng)的安裝說(shuō)明,我這里會(huì)詳細(xì)的進(jìn)行記錄:Holybro S500 V2 + Pixhawk 4構(gòu)建1、組裝起落架。我們將從將起落架
2021-09-13 06:26:00

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

高精度傳感器和智能算法,無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī),并對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。隨后,系統(tǒng)會(huì)迅速鎖定目標(biāo),并通過(guò)發(fā)射干擾信號(hào)、切斷通信鏈路等方式,迫使無(wú)人機(jī)返航或迫降,從而有效防止非法入侵和惡意
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

系統(tǒng)的精確控制,無(wú)人機(jī)能夠實(shí)現(xiàn)懸停、飛行、轉(zhuǎn)彎、升降等各種動(dòng)作。 懸停與飛行:無(wú)人機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,控制螺旋槳產(chǎn)生的升力,實(shí)現(xiàn)懸停和飛行。同時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)不同螺旋槳的轉(zhuǎn)速,無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、左右
2024-03-12 11:28:20

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

越來(lái)越多,有需求就有市場(chǎng),于是就出現(xiàn)了卡西歐美顏相機(jī)、可以翻轉(zhuǎn)屏幕的索尼微單、方便易用的手機(jī)自拍桿、還有近期發(fā)布的Dobby和Hover camera為代表的自拍無(wú)人機(jī)! 自拍無(wú)人機(jī)好用嗎?  在2015
2016-06-23 14:16:46

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  一、方案概述:  一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

鄭州無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)使用更便捷

無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)(或稱無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng))是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向,實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵的未知無(wú)人機(jī)和遙控器的偵測(cè)。當(dāng)無(wú)人機(jī)或遙控器進(jìn)入該區(qū)域時(shí)發(fā)出警報(bào)并警告操作
2020-09-10 11:10:04

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

電機(jī)不是一成不變,能否搭上專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的便車?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)被帶火了之后,很多供應(yīng)鏈上游的行業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī),比如做碳纖維的、做電池的,甚至做起落架的。其中,很多配件都在適應(yīng)著無(wú)人機(jī)行業(yè)的變化,比如電機(jī)。
2017-01-09 15:50:08741

飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)模型

針對(duì)某型支線客機(jī)的起落架收放系統(tǒng),分析了其主要故障類型和故障原因。應(yīng)用AMESim仿真平臺(tái)建立了起落架收放系統(tǒng)模型,對(duì)該系統(tǒng)的正常收放過(guò)程進(jìn)行了仿真,得到作動(dòng)筒行程和液壓泵出口壓力、流量變化情況
2017-11-29 10:01:4223

起落架冷氣收放系統(tǒng)仿真

傳統(tǒng)的起落架液壓/冷氣收放系統(tǒng)仿真未考慮氣動(dòng)載荷的影響,導(dǎo)致仿真結(jié)果可靠性不足。為解決這一問(wèn)題,將氣動(dòng)載荷引入起落架冷氣收放系統(tǒng)仿真中,以AMESim為仿真平臺(tái),搭建仿真模型進(jìn)行分析,并對(duì)節(jié)流孔孔徑
2018-03-01 10:49:280

美軍用3D打印制造戰(zhàn)斗機(jī)起落架艙門上的小部件

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)利用3D打印制造了F-35戰(zhàn)斗機(jī)起落架的一個(gè)部件,成本僅9美分,推廣應(yīng)用后可使每架F-35戰(zhàn)斗機(jī)維修成本降低70000美元。
2018-09-22 14:25:003754

德事隆在AUSA年會(huì)上展示新的X5-55無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)

10月10日?qǐng)?bào)道,在2018年美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)(AUSA)年會(huì)上,德事隆公司展示了新的X5-55無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)。與早期的型別相比,新展出的驗(yàn)證機(jī)修改了發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙,螺旋槳部件和起落架。
2018-10-14 10:19:023174

如何使用PWM進(jìn)行多旋翼植保無(wú)人機(jī)變量噴灑系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基 于脈寬調(diào)制( Pulse Width Modulation,PWM) 技術(shù)設(shè)計(jì)了多旋翼植保無(wú)人機(jī)變量噴灑控制系統(tǒng)。該系統(tǒng) 由硬件和軟件兩部分組成,硬件由多旋翼植保無(wú)人機(jī)起落架、變量噴灑控制器
2019-03-19 08:00:006

中航成都飛機(jī)工業(yè)公司研發(fā)的陸基“風(fēng)影”高隱身無(wú)人機(jī)的艦載改型

最近,國(guó)外著名軍事愛(ài)好者網(wǎng)站EAST PENDULUM(東方鐘擺)首次公布了,某型艦載無(wú)人機(jī)前機(jī)身和前起落架進(jìn)行彈射試驗(yàn)的照片;該網(wǎng)站分析猜測(cè)認(rèn)為該艦載無(wú)人機(jī)可能為中航成都飛機(jī)工業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱成飛)研發(fā)的陸基“風(fēng)影”高隱身無(wú)人機(jī)的艦載改型。
2019-07-24 16:08:224420

C919飛機(jī)的起落架靜力試驗(yàn)已順利完成了上海審定中心的審查

飛機(jī)的起落架結(jié)構(gòu)是重要的承載結(jié)構(gòu),不論是飛機(jī)著陸接地時(shí)的緩沖吸能作用,還是接地后為飛機(jī)剎車減速的作用,或是在地面支承和操縱飛機(jī)的作用,都體現(xiàn)了起落架對(duì)飛行安全有著舉足輕重的影響。
2019-11-16 10:33:09958

Volocopter日前推出一款大型多軸無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)除了固定式起落架(帶有導(dǎo)軌連接系統(tǒng))以外,底部還配備了掛載機(jī)構(gòu),能夠承載各種形狀和大小的物件。其具有18個(gè)可旋轉(zhuǎn)的軸,有效載荷為440 lb(約200 kg),電池續(xù)航能力可達(dá)25mi(約40km)。
2019-11-25 10:59:302926

新舟700飛機(jī)的起落架應(yīng)急放控制盒電子硬件已通過(guò)一階段審查

新舟700飛機(jī)起落架應(yīng)急放工作包IPT團(tuán)隊(duì)通過(guò)視頻會(huì)議形式與局方電子硬件審查組進(jìn)行了起落架應(yīng)急放控制盒電子硬件一階段審查。
2020-03-20 10:37:36639

索尼進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng),展示其新款 Airpeak 無(wú)人機(jī)搭載 Alpha 相機(jī)

。 目前關(guān)于這款全新無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的具體細(xì)節(jié)還很少,但索尼表示正在探索使用無(wú)人機(jī)拍攝風(fēng)景和城市風(fēng)光。它通過(guò)追蹤拍攝上次 CES 發(fā)布的 Vision-S 概念車展示了 Airpeak 的效果。 索尼此次在 CES 2021 上展示的機(jī)型采用四旋翼設(shè)計(jì),具有兩個(gè)起落架,可在飛行過(guò)程中收回,以免影響視
2021-01-12 10:49:402079

“加塔克”(Ghatak)無(wú)人機(jī)技術(shù)介紹

無(wú)人機(jī)基本機(jī)械結(jié)構(gòu)、起落架——用于起飛和著陸的起落架以及整個(gè)飛行控制系統(tǒng)以及用于演示機(jī)的航空電子系統(tǒng)都是自主開發(fā)的。其還將配備機(jī)載任務(wù)計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)鏈、火控雷達(dá)、敵我識(shí)別系統(tǒng)和防撞系統(tǒng),原型預(yù)計(jì)在2024-25年完成。
2023-08-24 11:24:15812

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