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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)爆發(fā) 企業(yè)紛紛布局 空域問(wèn)題最受關(guān)注

物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)爆發(fā) 企業(yè)紛紛布局 空域問(wèn)題最受關(guān)注

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2016-02-16 13:57:351126

圖解中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局 大疆競(jìng)爭(zhēng)者紛紛入局

大疆成為了無(wú)人機(jī)行業(yè)的佼佼者,業(yè)界對(duì)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模也十分樂(lè)觀,許多廠商紛紛入局無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。對(duì)于中國(guó)的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng),下面將通過(guò)圖解的方式為你解答更多問(wèn)題。
2016-06-26 01:58:002503

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2021年民用無(wú)人機(jī)發(fā)展將走向何方?發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)?

近年來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快,并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。圍繞民用無(wú)人機(jī)這個(gè)新興市場(chǎng),各國(guó)相繼加大扶持力度,推進(jìn)全面布局,眼下已形成激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。而在此過(guò)程中,我國(guó)依靠各方面優(yōu)勢(shì),發(fā)展取得了
2021-02-26 06:03:58

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)——“會(huì)飛的傳感器”

無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域也都在不斷的推進(jìn)應(yīng)用,但是在這個(gè)過(guò)程中也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題??梢哉f(shuō),無(wú)人機(jī)是一架飛行的傳感器,在無(wú)人機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,對(duì)于傳感器也提出了更多的挑戰(zhàn)。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展給物流、測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)
2018-11-29 10:38:31

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展是越來(lái)越火爆,直播也是毫不遜色!這件事碰撞在一起會(huì)擦出什么樣的火花?無(wú)人機(jī)為什么選擇直播?很多人對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知還是停留在了航拍的層面上,認(rèn)為無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò),從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

和遙控者之間的聯(lián)系。通過(guò)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主機(jī),可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地著陸或者返回起點(diǎn)的功能管控,保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)不限制作用范圍,通常其工作范圍等同于無(wú)人機(jī)與其操控者之間的可用
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生,小到可以用來(lái)偷窺,大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密,小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人,大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,飛機(jī)延時(shí),乘客滯留,造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來(lái)的發(fā)展——未來(lái)的一個(gè)新星

根據(jù)美國(guó)蒂爾集團(tuán)發(fā)布的全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2024年,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%,達(dá)到16億美元。巨大的行業(yè)市場(chǎng)前景,引來(lái)行業(yè)巨頭和資本市場(chǎng)關(guān)注。但隨著行業(yè)資本的驅(qū)動(dòng)
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

量化預(yù)判的顛覆性變化)。我們認(rèn)為,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在全球范圍出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)需要突破的兩個(gè)瓶頸是空域資源和安全問(wèn)題,一旦在世界范圍內(nèi)這兩個(gè)問(wèn)題得到解決,人類利用無(wú)人機(jī)征服空域的想象空間將被徹底打開,全球民用
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞全面開花,但仍需跨過(guò)三大關(guān)

近期,“無(wú)人機(jī)+快遞”的概念討論度持續(xù)走高,各快遞、電商巨頭的不斷搶灘布局也昭示著“無(wú)人機(jī)+快遞”已經(jīng)全面開花。但事實(shí)上,這一概念的落地并不會(huì)一蹴而就。智慧物流下“無(wú)人機(jī)+快遞”可行性有多少
2020-05-15 08:03:56

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的迅速崛起和激增,即使數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新,也永遠(yuǎn)無(wú)法在任何時(shí)候涵蓋所有可能飛行的無(wú)人機(jī)(的數(shù)據(jù))。 為了發(fā)揮作用,反無(wú)人機(jī)(C-UAS)系統(tǒng)探測(cè)系統(tǒng)需要有很低的誤報(bào)和漏報(bào)率。這是很難實(shí)現(xiàn)
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,當(dāng)前,消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下,無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售及使用等
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

示范區(qū)正式啟動(dòng)試運(yùn)行。 西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心在“菁蓉小鎮(zhèn)”劃設(shè)了專門的無(wú)人機(jī)飛行空域,部署了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)(飛云系統(tǒng)),通過(guò)云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建,支持多種協(xié)同和非協(xié)同監(jiān)視手段接入,并與
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

;3、空域飛行和申報(bào);4、航空氣象和飛行環(huán)境;5.無(wú)人機(jī)分類和主流布局;6.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu);7、飛行原理和性能;8.通信鏈路和任務(wù)規(guī)劃;9.所用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn);10.無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)和其他文件。十二
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

的“火焰”。本次展會(huì)見(jiàn)證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展與無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài),現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展?且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

`“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,市場(chǎng)前景非??春?,每個(gè)月收入輕松過(guò)萬(wàn)元,這也是我自己掏錢來(lái)考無(wú)人機(jī)駕照的原因。”9月19日,在鄭州上街機(jī)場(chǎng),剛畢業(yè)的大學(xué)生小劉正在練習(xí)操作無(wú)人機(jī)。  現(xiàn)狀:全國(guó)
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

是專業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跟蹤。比如:當(dāng)我們的遙控器在飛行過(guò)程中移動(dòng)位置,想讓無(wú)人機(jī)
2017-06-22 17:00:46

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

圓滿成功。飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超表示,眾所周知,近兩年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛,不少企業(yè)甚至走在了世界的前列,未來(lái)十年,將有673億美元的龐大市場(chǎng)。行業(yè)的發(fā)展,免不了競(jìng)爭(zhēng),但更需要的是交流合作,中發(fā)智造
2015-12-06 14:08:48

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)強(qiáng)勢(shì)布局

美元的規(guī)模,其推波助瀾的增長(zhǎng)因素來(lái)源于多個(gè)領(lǐng)域,有可能是消費(fèi)者、物流貨運(yùn)、國(guó)防、攝影、農(nóng)業(yè)和企業(yè)市場(chǎng)等,諸多市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)的需求正呈現(xiàn)猛烈增長(zhǎng),而GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)
2017-07-19 17:40:41

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展新模式

無(wú)人機(jī)僅民用市場(chǎng)大概有幾十億元的量級(jí)。面對(duì)這一正在興起的市場(chǎng),相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)也紛紛進(jìn)駐民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。天途航空M6消防機(jī)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)無(wú)人機(jī)廠商,并且也是國(guó)內(nèi)外一流的民航AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
2017-05-24 14:36:15

天途航測(cè)無(wú)人機(jī)關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先

`天途航測(cè)無(wú)人機(jī)關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先成立于2008年北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱天途)一直專注于無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造和無(wú)人機(jī)培訓(xùn),是業(yè)界當(dāng)中影響力較大的企業(yè)之一,在無(wú)人機(jī)方面,其
2017-06-12 17:19:47

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才!!聯(lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

紫米、華米、創(chuàng)米、青米、智米等公司或其產(chǎn)品。包括飛米在內(nèi)的這些「某米」全部是小米生態(tài)鏈企業(yè)?!    ?小米生態(tài)鏈企業(yè)(們)  按照小米的想法,將不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域交給生態(tài)鏈企業(yè)去做,這一次的飛米無(wú)人機(jī)亦是
2015-09-14 15:16:14

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

GPS模式飛行經(jīng)歷,以及想從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的愛(ài)好者(就業(yè))和企業(yè)培養(yǎng)人才為重點(diǎn),通過(guò)中長(zhǎng)期培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員?! ?3、旋翼機(jī)型與固定翼機(jī)型考核項(xiàng)目都是什么?  多旋翼或直升機(jī):  1.
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

想成為農(nóng)業(yè)未來(lái),關(guān)注億天航植保無(wú)人機(jī)

、噴藥?kù)F化程度更高;7、幾乎不受地形影響,噴藥效率高;放眼望去,無(wú)人機(jī)在不同的行業(yè),扮演著不同角色。在物流運(yùn)輸界,它是“明星快遞員”,快遞行業(yè)正布局無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸;在傳媒界,它是“航拍神器”,在農(nóng)業(yè)
2016-04-08 17:48:27

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

、管理規(guī)范及空域使用。這些成本投入比研發(fā)成本投入還高。很可能出現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)出來(lái),***突然頒布制造標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范,如果不符合,將會(huì)直接被禁止銷售。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一大真相:實(shí)屬小眾市場(chǎng),不是生活必需品實(shí)屬
2016-06-25 17:10:04

智能植保先鋒,億天航植保無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)起飛農(nóng)業(yè)機(jī)懸停于空中距離地面約15米的高度,排列成一條弧線,精靈則排成兩列,升空至距離地面2.5米處懸停。大家紛紛在議論“無(wú)人機(jī)又去參加春晚了”,大家以為無(wú)人機(jī)只是你們春晚上看到這一面,其實(shí)不是
2016-02-27 09:00:01

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大疆、曼塔智能、零度、億航等等;工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),代替人工作業(yè),企業(yè)有易瓦特、哈瓦等;軍用級(jí)就是國(guó)防軍事用途的無(wú)人機(jī)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),你更看好哪一個(gè)?

` 本帖最后由 alpha007 于 2016-12-20 10:35 編輯 正方觀點(diǎn): 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)從2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)
2016-12-20 10:34:06

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來(lái)您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

無(wú)人機(jī)自從2013年以來(lái),特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大疆無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局,似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

在逐步增加,預(yù)計(jì)這三大領(lǐng)域未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)百億元,在電力、物流等新興領(lǐng)域應(yīng)用也具有較大潛力。如今,深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正猛,但隨著國(guó)內(nèi)其它城市無(wú)人機(jī)企業(yè)的崛起與市場(chǎng)的日漸飽和,無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的同質(zhì)化
2016-06-21 18:37:57

深圳成為航拍無(wú)人機(jī)“制造之都”

無(wú)人機(jī)在展會(huì)上炙手可熱,這源于航拍、監(jiān)控巡視、農(nóng)業(yè)植保以及物流領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)需求日益增長(zhǎng),以創(chuàng)新著稱的深圳科技企業(yè),自然不會(huì)放棄這一龐大的無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng),而且會(huì)憑借自主創(chuàng)新能力和深圳的制造業(yè)生產(chǎn)能力去獲得
2016-01-21 16:36:49

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

配送,減少物流成本;建筑行業(yè)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工地勘察和監(jiān)控,提高施工效率;在災(zāi)害救援中,無(wú)人機(jī)可以快速抵達(dá)災(zāi)區(qū),為救援工作提供寶貴的情報(bào)和物資支持。 二、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的必要性 然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

越來(lái)越多,有需求就有市場(chǎng),于是就出現(xiàn)了卡西歐美顏相機(jī)、可以翻轉(zhuǎn)屏幕的索尼微單、方便易用的手機(jī)自拍桿、還有近期發(fā)布的Dobby和Hover camera為代表的自拍無(wú)人機(jī)! 自拍無(wú)人機(jī)好用嗎?  在2015
2016-06-23 14:16:46

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

實(shí)時(shí)的了解外地現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,還可以遠(yuǎn)程與無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的人進(jìn)行音視頻對(duì)話。圖:teleuas軟件布局示意  
2020-05-12 07:38:04

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

高郵微特自主研發(fā)出軍用無(wú)人機(jī)電機(jī)

記者日前在高郵市微特電機(jī)廠采訪時(shí),該企業(yè)創(chuàng)辦人楊志來(lái)告訴記者,“在天宮二號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道前,軍用無(wú)人機(jī)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起了空中巡視重任,而該軍用無(wú)人機(jī)的‘心臟’——無(wú)人機(jī)電機(jī),就是由我們企業(yè)制造的。”
2020-05-15 06:22:01

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

順豐無(wú)人機(jī)發(fā)展方向的介紹

申報(bào)的物流無(wú)人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請(qǐng),得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復(fù),成為目前國(guó)內(nèi)唯一獲得正式審批的,且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域。 6月29日,順豐無(wú)人機(jī)在獲批空域內(nèi)進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)飛行。順
2017-09-20 10:02:381

消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是迎來(lái)大爆發(fā)還是逐漸降溫,工業(yè)無(wú)人機(jī)成為市場(chǎng)突破口

物流行業(yè)即將進(jìn)入智能物流時(shí)代。在“2017年世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)”上,外賣巨頭餓了么的無(wú)人機(jī)首次公開亮相。據(jù)了解,餓了么無(wú)人機(jī)型號(hào)“E7”(中文名翼),最高飛行速度為65千米/時(shí),最大載重6千克,滿載續(xù)航距離20千米。餓了么開始運(yùn)用無(wú)人機(jī)布局智慧物流是一個(gè)全新的考驗(yàn)。
2017-10-09 12:44:58519

無(wú)人機(jī)可以通航啦 國(guó)內(nèi)首條無(wú)人機(jī)專用空域落戶沈陽(yáng)

為了大力發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地,沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地日前對(duì)外宣布,在原有基礎(chǔ)上拓展并完善通航全產(chǎn)業(yè)鏈,正式開辟國(guó)內(nèi)首家無(wú)人機(jī)專用空域
2017-10-19 16:13:06883

順豐物流無(wú)人機(jī)獲批,物流空戰(zhàn)升級(jí),無(wú)人機(jī)商用越來(lái)越廣

無(wú)人機(jī)正在成為新風(fēng)口。日前,順豐正式獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐物流無(wú)人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開展物流配送。自此,順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。
2018-06-14 16:54:001496

物流無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì),打造專業(yè)物流無(wú)人機(jī)

解決方案。2017年10月在浙江臺(tái)州下線的“天鷹”無(wú)人機(jī),是北航無(wú)人機(jī)公司面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)推出的第一款新產(chǎn)品,是一種軍民兩用的中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。物流無(wú)人機(jī)則是研發(fā)團(tuán)隊(duì)在完成天鷹無(wú)人機(jī)的相關(guān)設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)入試飛階段后,接下來(lái)開發(fā)的第二款大型民用無(wú)人機(jī)。
2018-06-04 15:09:1320376

京東布局無(wú)人機(jī)物流,現(xiàn)已初顯規(guī)模

作為首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)企業(yè),京東自2017年618起逐步在陜西、江蘇、海南、青海、廣東等多個(gè)省正式開展無(wú)人機(jī)日常運(yùn)營(yíng),并建成全球首個(gè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心、全球首個(gè)全流程智能化無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)以及
2018-08-24 10:22:082831

京東獲全國(guó)首張陜西無(wú)人機(jī)空域書面批文

從京東獲悉,京東稱8月29日已獲得覆蓋陜西省全境的無(wú)人機(jī)空域書面批文。據(jù)了解,這是國(guó)內(nèi)第一張覆蓋全省范圍的無(wú)人機(jī)空域批文。
2018-10-31 16:14:013060

京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功

近日,京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功。據(jù)悉,這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行,同時(shí)也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開放飛行空域。
2019-01-24 11:35:012872

你了解無(wú)人機(jī)空域管理嗎

空域管理一直通航界關(guān)心的問(wèn)題,已經(jīng)發(fā)布的無(wú)人機(jī)管理文件也多次提到空域。
2019-06-03 09:59:286971

無(wú)人機(jī)商家紛紛入場(chǎng) 飛播將成未來(lái)播撒方式主流口

最近無(wú)人機(jī)飛播市場(chǎng)大熱,受到了廣泛關(guān)注,各大無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛大步入場(chǎng),農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)界一場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)和投資活動(dòng)又開始了。
2019-06-06 15:28:313034

無(wú)人機(jī)迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展 無(wú)人機(jī)對(duì)普通人的意義何在

近幾年,無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是爆發(fā)式發(fā)展。以前,它僅用于神秘的軍事用途?,F(xiàn)在在現(xiàn)實(shí)重手中也得到了很好的應(yīng)用,例如無(wú)人機(jī)播撒農(nóng)藥、無(wú)人機(jī)物流、無(wú)人機(jī)滅火、無(wú)人機(jī)拍攝電影、無(wú)人機(jī)燈光秀等等,汪峰向章子怡求婚
2020-12-21 17:59:384443

物流無(wú)人機(jī)的普及應(yīng)用需解決三個(gè)問(wèn)題

如今,隨著電商發(fā)展的不斷加快,物流送貨壓力持續(xù)增大,無(wú)人機(jī)正成為行業(yè)巨頭們爭(zhēng)奪的“香餑餑”。業(yè)界普遍認(rèn)為,無(wú)人機(jī)物流的融合,不僅能提升配送的效率與安全,而且還能有效節(jié)約物流成本?;诖耍壳叭蚍秶鷥?nèi),包括亞馬遜、Uber、英特爾、順豐、京東、菜鳥、餓了么等企業(yè),都在加大對(duì)物流無(wú)人機(jī)布局。
2020-12-03 16:18:053475

物流無(wú)人機(jī)的發(fā)展情況如何

音圈電機(jī)物流無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,民用無(wú)人機(jī)開始向國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)滲透,解決部分行業(yè)日常運(yùn)作中遇到的痛點(diǎn),提升行業(yè)運(yùn)作效率與security。目前民用無(wú)人機(jī)已在能源、農(nóng)業(yè)、安防、基建、救災(zāi)、物流等行業(yè)中應(yīng)用與推廣。
2021-03-22 17:41:502431

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