誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56
無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問題,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘,然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49
作者:劉虎 (科創(chuàng)研究院,儀表局)1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)(本文指民用多軸飛行器)正以空前的速度普及,由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門甚至個(gè)人都希望采取一些措施,阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29
上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23
Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
動(dòng)模式下不會(huì)響應(yīng) RC。當(dāng)我移動(dòng)它們時(shí),我確實(shí)看到 RC 的圖標(biāo)在 QGC 中移動(dòng),但無(wú)人機(jī)沒有響應(yīng)。此外,QGC 中的 RC RSSI 圖標(biāo)不顯示任何值,并且沒有連接。任何想法?
2023-03-22 06:38:30
是專業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跟蹤。比如:當(dāng)我們的遙控器在飛行過(guò)程中移動(dòng)位置,想讓無(wú)人機(jī)
2017-06-22 17:00:46
ARM9嘗試過(guò)做一個(gè)多點(diǎn)無(wú)線數(shù)據(jù)與云平臺(tái)的中轉(zhuǎn)站項(xiàng)目,但是由于ARM9的性能對(duì)于多點(diǎn)數(shù)據(jù)的處理和合成能力然后打包傳輸至云平臺(tái)的能力有限,實(shí)現(xiàn)的效果不明顯!3)希望借助cortex-A9四核的強(qiáng)大處理能力
2015-09-23 14:01:48
需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏?,O(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.wenjunhu.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
俄羅斯武裝力量將列裝無(wú)人地面車輛,早在2000年,俄羅斯國(guó)防部決定啟動(dòng)“2015武裝自動(dòng)化”計(jì)劃,開展綜合研究,設(shè)計(jì)無(wú)人車和無(wú)人機(jī)。盡管實(shí)施了“2015武器自動(dòng)化”計(jì)劃、進(jìn)行了系列無(wú)人車和無(wú)人機(jī)試驗(yàn),國(guó)防部還是決定終中止相關(guān)工作,放慢無(wú)人車的開發(fā)進(jìn)度。
2020-05-14 08:18:06
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54
分享一種無(wú)人機(jī)開發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
無(wú)人機(jī)裝配有哪些?基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的?
2021-10-20 06:12:50
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09
熟悉天工測(cè)控·SKYLAB的都清楚,這是一家專注于無(wú)線模塊和室內(nèi)定位解決方案,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯
2017-07-19 17:40:41
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
行業(yè)以及服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,Rwanda 準(zhǔn)備建立全球第一個(gè)無(wú)人機(jī)貨物中轉(zhuǎn)站,無(wú)人機(jī)貨物中轉(zhuǎn)站將讓郊區(qū)具備接收重要資源的能力(例如:機(jī)械設(shè)備和食物等),在未來(lái)無(wú)人機(jī)能夠負(fù)重 100 鎊的貨物。其他令人熟知
2016-01-27 11:56:31
如何DIY風(fēng)靡一時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-12-20 06:03:46
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題呢?
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
在逐步增加,預(yù)計(jì)這三大領(lǐng)域未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)百億元,在電力、物流等新興領(lǐng)域應(yīng)用也具有較大潛力。如今,深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正猛,但隨著國(guó)內(nèi)其它城市無(wú)人機(jī)企業(yè)的崛起與市場(chǎng)的日漸飽和,無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的同質(zhì)化
2016-06-21 18:37:57
。 無(wú)人機(jī)在展會(huì)上炙手可熱,這源于航拍、監(jiān)控巡視、農(nóng)業(yè)植保以及物流領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)需求日益增長(zhǎng),以創(chuàng)新著稱的深圳科技企業(yè),自然不會(huì)放棄這一龐大的無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng),而且會(huì)憑借自主創(chuàng)新能力和深圳的制造業(yè)生產(chǎn)能力去獲得
2016-01-21 16:36:49
配送,減少物流成本;建筑行業(yè)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工地勘察和監(jiān)控,提高施工效率;在災(zāi)害救援中,無(wú)人機(jī)可以快速抵達(dá)災(zāi)區(qū),為救援工作提供寶貴的情報(bào)和物資支持。
二、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的必要性
然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及
2024-03-12 11:13:32
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16
通過(guò)車載無(wú)人機(jī)來(lái)解決快遞的“最后一公里”?! ≡诮衲甑腃ES展上,奔馳帶來(lái)了一款流線型的無(wú)人機(jī)貨運(yùn)車,無(wú)人機(jī)嵌套在貨運(yùn)車上。這個(gè)汽車有一個(gè)超大尺寸的智能LED顯示屏。 這個(gè)無(wú)人機(jī)貨運(yùn)車解決方案是由奔馳
2018-07-14 15:43:38
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
日前,瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS) 制造了一架仿生無(wú)人機(jī)。研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛,使其滿足不同的空氣動(dòng)力學(xué)要求,根據(jù)風(fēng)向和風(fēng)速展開或關(guān)閉翅膀,以便快速飛行
2020-05-15 06:23:59
近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)正在成為新風(fēng)口。日前,順豐正式獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐物流無(wú)人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開展物流配送。自此,順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。
2018-06-14 16:54:001496 雖然無(wú)人機(jī)可以在室外正常運(yùn)行,但其重頭戲還是其室內(nèi)操作系統(tǒng)。拿它的無(wú)人機(jī)服務(wù)員系統(tǒng)來(lái)說(shuō),食物會(huì)由無(wú)人機(jī)從廚房送到一個(gè)中轉(zhuǎn)站,而后由服務(wù)員送給顧客。無(wú)人機(jī)雖然可以直接將實(shí)務(wù)送到顧客手上,但是餐館還是更偏愛人與人直接交流。
2018-02-19 01:36:001231 5月31日消息,京東首屆無(wú)人機(jī)大賽在南京舉行。京東電腦數(shù)碼與京東X無(wú)人機(jī)、大疆等數(shù)十家無(wú)人機(jī)品牌廠商參與了此次大賽。在本次大賽上,來(lái)自全國(guó)各地的無(wú)人機(jī)愛好者進(jìn)行了角逐,并展示了精彩的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演。與此同時(shí),京東自家的物流無(wú)人機(jī)也正式亮相。
2018-06-12 07:42:001353 我們?cè)谡刮滑F(xiàn)場(chǎng)上看到了一款用于短途運(yùn)輸?shù)亩嘈?b class="flag-6" style="color: red">物流無(wú)人機(jī),以及一款用于中途運(yùn)輸?shù)拇怪逼鸾?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)。據(jù)了解,兩款無(wú)人機(jī)都是蘇寧易購(gòu)向湖北易瓦特科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:易瓦特)訂制的產(chǎn)品,而易瓦特根據(jù)蘇寧易購(gòu)的品牌特性,機(jī)身顏色換成了蘇寧易購(gòu)的標(biāo)志性顏色——黃色。
2018-06-05 11:26:196290 7月26日消息,京東集團(tuán)今天對(duì)外宣布,國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專家、南京航空航天大學(xué)飛行器系統(tǒng)工程與集成研究中心主任、博士生導(dǎo)師李小光教授加入京東,任京東無(wú)人機(jī)首席科學(xué)家。據(jù)悉,李小光教授將負(fù)責(zé)京東物流無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃與研發(fā)設(shè)計(jì),并帶領(lǐng)京東無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),推動(dòng)京東空地一體智能物流體系建設(shè)。
2018-07-27 15:00:042160 “鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001164 說(shuō)到物流無(wú)人機(jī),業(yè)內(nèi)第一個(gè)想到的就是順豐。在昨日開幕的世界人工智能大會(huì)上,全新的順豐物流無(wú)人機(jī)產(chǎn)品Manta Ray固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)真機(jī)首次在中國(guó)國(guó)內(nèi)公開亮相,備受矚目。
2018-09-19 09:31:133318 在無(wú)人機(jī)方面,瑞士遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界上其它國(guó)家。該國(guó)已使用無(wú)人機(jī)在醫(yī)院之間運(yùn)送實(shí)驗(yàn)室樣本,并為無(wú)人機(jī)在人口稠密地區(qū)送貨提供了必要的許可?,F(xiàn)在,隨著瑞士將無(wú)人機(jī)整合到空中交通管理系統(tǒng),將再次實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)突破。
2018-09-21 10:03:162786 “梧桐”智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)、“鸞鳳”物流無(wú)人機(jī),兩者結(jié)合,是一飛空中物流整體解決方案中,針對(duì)城市低空物流體系提出的創(chuàng)新解決方案,是面向航空智能物流中關(guān)鍵一環(huán)。此前,“梧桐”智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)作為業(yè)內(nèi)首創(chuàng),率先
2018-10-15 09:03:404272 瑞士有80多家無(wú)人機(jī)初創(chuàng)企業(yè)。行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大部分瑞士無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)都是近五年內(nèi)成立的。
2019-05-20 14:30:012193 如今,隨著電商發(fā)展的不斷加快,物流送貨壓力持續(xù)增大,無(wú)人機(jī)正成為行業(yè)巨頭們爭(zhēng)奪的“香餑餑”。業(yè)界普遍認(rèn)為,無(wú)人機(jī)與物流的融合,不僅能提升配送的效率與安全,而且還能有效節(jié)約物流成本?;诖耍壳叭蚍秶鷥?nèi),包括亞馬遜、Uber、英特爾、順豐、京東、菜鳥、餓了么等企業(yè),都在加大對(duì)物流無(wú)人機(jī)的布局。
2020-12-03 16:18:053475 京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 10:25:502804 2020年12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功?!熬选?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)于2020年10月開始總裝地面測(cè)試,是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無(wú)人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:253860 繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后,京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067 京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 16:54:141958 “京蜓”的來(lái)頭并不簡(jiǎn)單。在承載重量上,這是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)艙內(nèi)空投自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)。并且,對(duì)于京東物流而言,這是繼2018年11月完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī),意味著京東物流支線級(jí)物流無(wú)人機(jī)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)又邁上新臺(tái)階。
2020-12-25 16:52:372756 音圈電機(jī)物流無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,民用無(wú)人機(jī)開始向國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)滲透,解決部分行業(yè)日常運(yùn)作中遇到的痛點(diǎn),提升行業(yè)運(yùn)作效率與security。目前民用無(wú)人機(jī)已在能源、農(nóng)業(yè)、安防、基建、救災(zāi)、物流等行業(yè)中應(yīng)用與推廣。
2021-03-22 17:41:502431 華為Mate 50系列領(lǐng)勢(shì)影像,搭載HarmonyOS 3.0,打造超級(jí)中轉(zhuǎn)站,支持快速分享、隨心拖拽和跨端流轉(zhuǎn)。
2022-09-06 14:59:591558
評(píng)論
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