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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>自主研發(fā)鋰電池驅(qū)動(dòng)直升機(jī) 可參加軍事行動(dòng)

自主研發(fā)鋰電池驅(qū)動(dòng)直升機(jī) 可參加軍事行動(dòng)

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3.7V鋰電池供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料分享

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直升機(jī)驅(qū)動(dòng)電路

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2018-08-17 10:00:51

鋰電池soc估算問(wèn)題

我想問(wèn)下,比如用開(kāi)路電壓法估算鋰電池組soc的時(shí)候,每個(gè)鋰電池的電壓數(shù)值肯定不是都相同的,是以隨機(jī)選其中一個(gè)鋰電池電壓來(lái)估算,還是平均電壓,或者是最大/最小電壓來(lái)估算soc?
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2011-07-15 14:55:56

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鋰電池型號(hào)大全

想知道,鋰電池有哪些型號(hào)的,包括尺寸,容量等
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怎樣去計(jì)算鋰電池的最大充電電流

怎樣去計(jì)算鋰電池的最大充電電流? 怎樣去計(jì)算鋰電池的放電電流?這兩個(gè)值有什么意義?
2021-09-28 06:47:30

想做一款無(wú)人直升機(jī)飛控(非多旋翼),大家?guī)兔Ψ治?/a>

我想做一款無(wú)人直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng),大家怎么看

市場(chǎng)背景:近年來(lái)無(wú)人機(jī)掀起熱潮,多旋翼遍地開(kāi)花,但無(wú)人直升機(jī)因較高的準(zhǔn)入門(mén)檻,控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難度較高,其配套產(chǎn)品始終不多。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人直升機(jī)(非多旋翼)飛行控制器(以下簡(jiǎn)稱飛控)商品化的產(chǎn)品只有DJI
2015-09-28 22:40:07

新能源動(dòng)力鋰電池與普通容量型鋰電池區(qū)別

大家好,我是東莞鴻偉能源公司的技術(shù)員,今天發(fā)表一片關(guān)于“新能源動(dòng)力鋰電池與普通鋰電池區(qū)別”的文章,跟大家大概講解一下。動(dòng)力電池大概的說(shuō)就是為電動(dòng)工具提供大功率動(dòng)力來(lái)源的電源,一般是相對(duì)于為便攜式
2018-09-06 15:50:22

無(wú)人直升機(jī)的設(shè)計(jì)和組裝資料

[1] [2] [3] [6] [7] [8] [10] [11] [12] 。許多世界各地的研究小組選擇了無(wú)人機(jī)直升機(jī)作為學(xué)科研究方向,探索和測(cè)試先進(jìn)的控制技術(shù) [1] 。多樣的方法如近似線性 [9
2023-09-20 06:25:18

無(wú)人駕駛直升機(jī)地面控制臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究

。由于旋翼式直升機(jī)具有一般直升機(jī)垂直起落、起降靈活,無(wú)需跑道、機(jī)動(dòng)性好、空中懸停等特性,使之較直翼無(wú)人機(jī)更適合作為空中中繼平臺(tái)。另外,它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性更好等一般直升機(jī)不具有的特點(diǎn)。但它的結(jié)構(gòu)
2011-03-07 17:31:06

電池鋰電池問(wèn)題?

提個(gè)問(wèn)題:很多小電器使用的是單個(gè)或1.5VXN個(gè)的電池倉(cāng)。由于鋰電池電壓的原因,于是廠家設(shè)計(jì)了與傳統(tǒng)1.5V外型體積一樣的鋰電池,但由于每個(gè)1.5V鋰電都需要一個(gè)降壓芯片,當(dāng)需要獲得1.5V以上電壓
2023-03-15 09:20:15

比較釩電池鋰電池

來(lái)工作。高能效和電力容量上的優(yōu)越性也讓鋰離子電池的市場(chǎng)擴(kuò)大到交通領(lǐng)域,現(xiàn)在許多電動(dòng)車也選用這種電池作為動(dòng)力。  小型鋰電池研發(fā)和推廣已經(jīng)非常成功,但是,鋰電池的大型化卻是困難重重,面臨造價(jià)高、運(yùn)行
2015-12-25 15:57:25

求一種可以實(shí)現(xiàn)快速拆卸鋰電池的連接器

請(qǐng)問(wèn)各位大俠,有沒(méi)有使用過(guò)插拔的對(duì)插連接器(類似筆記本鋰電池那種設(shè)計(jì))。我們現(xiàn)在鋰電池設(shè)計(jì)需要做到快速拆卸,考慮選用一種可以固定的對(duì)插連接器,一端固定在殼體,一端集成在鋰電池上,進(jìn)而可以通過(guò)直接拔
2019-02-20 19:47:46

求多節(jié)鋰電池并聯(lián)充電方案!??!

求多節(jié)鋰電池并聯(lián)充電的方案,鋰電池容量較小,50mAh。
2022-07-14 20:44:49

玩具直升機(jī)控制方案及IC

玩具直升機(jī)控制方案及IC 張s:***QQ:2873077376現(xiàn)有成熟遙控直升機(jī)方案,性價(jià)比優(yōu),含紅外遙控和無(wú)線遙控,可根據(jù)客人要求開(kāi)發(fā),定制。
2016-04-06 10:10:44

用單片機(jī)怎么識(shí)別4.2v的鋰電池壞了?

用單片機(jī)怎么識(shí)別4.2v的鋰電池壞了
2023-11-06 08:05:59

電容電池鋰電池能互換使用嗎?

電容電池鋰電池能互換使用嗎?13400的一個(gè)鋰電容壞了,可以用18650的鋰電池代替嗎?
2023-03-31 11:33:59

磷酸鐵鋰電池選型問(wèn)題

1、方的磷酸鐵鋰電池會(huì)和其它鋰電池一樣鼓包嗎?2、方的和圓的每wh的單價(jià)哪個(gè)更低?3、國(guó)內(nèi)做成品電芯的企業(yè)有哪些?或者在什么網(wǎng)站能找到全一點(diǎn)的。4、關(guān)注磷酸鐵鋰電池價(jià)格看原材料看不出來(lái)每wh的波動(dòng),沒(méi)成品電芯價(jià)格波動(dòng)有其它途徑嗎?
2022-07-23 16:00:32

聚合物鋰電池鋰電池區(qū)別

一、聚合物鋰電池鋰電池區(qū)別相對(duì)于鋰離子電池,鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下:1.無(wú)電池漏液?jiǎn)栴},其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液,使用膠態(tài)的固體。2.制成薄型電池:以3.6V400mAh的容量,其厚度薄至
2018-04-23 16:33:25

聚合物鋰電池鋰電池區(qū)別是什么?

大家一起來(lái)學(xué)學(xué)這些小常識(shí)?! ∫弧⒕酆衔?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池和鋰電池區(qū)別  相對(duì)于鋰離子電池,鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下:  1.無(wú)電池漏液?jiǎn)栴},其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液,使用膠態(tài)的固體?! ?.制成薄型電池:以
2017-09-14 14:38:59

請(qǐng)教一個(gè)基于stm32的鋰電池電壓采集電路

如題現(xiàn)在想用stm32去采集鋰電池的實(shí)時(shí)電壓,鋰電池是36v的電池 想實(shí)時(shí)獲得電池當(dāng)前電壓值,然后上傳給上位機(jī)但是不知道電路設(shè)計(jì)希望大神給予幫助。
2018-01-25 17:11:39

請(qǐng)問(wèn)一下四旋翼直升機(jī)姿態(tài)檢測(cè)與遙控電路該怎樣去設(shè)計(jì)呢

請(qǐng)問(wèn)一下四旋翼直升機(jī)姿態(tài)檢測(cè)與遙控電路該怎樣去設(shè)計(jì)呢?
2021-12-20 06:50:49

超小型遙控直升機(jī)飛行姿態(tài)穩(wěn)定器——飛思卡爾杯第六屆設(shè)計(jì)應(yīng)用大獎(jiǎng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)撐?/a>

超小型遙控直升機(jī)飛行姿態(tài)穩(wěn)定器的設(shè)計(jì)

直升機(jī)停下來(lái)?! ?b class="flag-6" style="color: red">電池電壓不足時(shí),LED會(huì)亮1秒,暗1秒來(lái)指示。在電池低到一定程度時(shí),會(huì)自動(dòng)進(jìn)入停止操作,并同時(shí)輸出電池電壓不足LED指示?! ∠到y(tǒng)框圖  系統(tǒng)框圖如圖1所示。    硬件描述  編碼
2018-10-29 14:55:14

近距智能巡航直升機(jī)

近距智能巡航直升機(jī)飛行器:遙控直升機(jī)。處理器:arduino單片機(jī)或avr單片機(jī)。模塊:gps定位模塊,gsm短信模塊,陀螺儀模塊,電源模塊,攝像頭模塊等。難點(diǎn):續(xù)航能力,障礙識(shí)別及規(guī)避,升降和盤(pán)
2012-07-18 12:34:43

通過(guò)鋰電池原理來(lái)設(shè)計(jì)BMS系統(tǒng)

鋰電池的身影。鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景也多樣化,復(fù)雜化,對(duì)電池充放電電路也提出了更高要求。只有大家了解鋰電池才能設(shè)計(jì)出更優(yōu)秀電池管理系統(tǒng)(BMS),下面將介紹鋰電池原理和物理特性。2、鋰電池的材料成分鋰電池是一種
2022-03-22 11:12:57

遙控直升機(jī)接收板

`本人有塊遙控直升機(jī)的接收板,不知道板上的單片機(jī)是什么型號(hào),請(qǐng)論壇內(nèi)的大俠給鑒定一下。謝謝!`
2013-05-16 14:30:17

遙控直升機(jī)接收電路原理圖

遙控直升機(jī)接收電路原理圖 
2008-10-17 17:24:15

鈦酸鋰電池

怎么進(jìn)行鈦酸鋰電池的充放電實(shí)驗(yàn)?需要那些東西?哪里能買(mǎi)到?比較小型的、能出數(shù)據(jù)的?各位大神?
2020-07-14 16:52:12

鋰電池回收,鈷動(dòng)力電池模組回收,鈷回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池,回收鋰電池,庫(kù)存鋰電池回收 庫(kù)存退役鋰電池回收

:***彭'SQQ QQ752127311回收電芯,回收庫(kù)存電芯,回收聚合物電芯,回收鋰電芯,回收動(dòng)力電芯,三元電芯回收電池,回收動(dòng)力電池,回收動(dòng)力鋰電池,回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池,回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-02 12:34:40

鉛酸電池鋰電池對(duì)比分析哪個(gè)好?

鉛酸電池鋰電池對(duì)比分析哪個(gè)好?
2021-06-10 06:59:19

基于預(yù)測(cè)誤差法小型無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)辨識(shí)

:小型無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無(wú)人直升機(jī)自主飛行,須對(duì)其進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。本文重點(diǎn)分析了Raptor90 小型無(wú)人直升機(jī)懸停時(shí)橫、縱向通道的輸入輸
2009-12-16 13:28:1513

小型無(wú)人直升機(jī)的數(shù)學(xué)建模與仿真

小型無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無(wú)人直升機(jī)自主飛行,須對(duì)其進(jìn)行精確的數(shù)學(xué)建模。本文以Raptor90 小型無(wú)人直升機(jī)為研究平臺(tái),綜合考慮了直升機(jī)
2009-12-31 11:39:2556

基于ARM的小型無(wú)人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

小型無(wú)人直升機(jī)具有懸停、側(cè)飛、倒飛等獨(dú)特的飛行特性,能夠?qū)崿F(xiàn)固定翼飛機(jī)所不能完成的飛行動(dòng)作,在軍事和民用方面都有很大的應(yīng)用需求。飛行控制系統(tǒng)是小型無(wú)人直升機(jī)
2010-10-27 16:44:14421

遙控直升機(jī)鎳鎘蓄電池低壓指示電路圖

遙控直升機(jī)鎳鎘蓄電池低壓指示電路圖
2007-11-18 15:08:59731

車用鋰電池全球研發(fā)熱點(diǎn)

車用鋰電池全球研發(fā)熱點(diǎn)   新快報(bào)1月13日?qǐng)?bào)道 有預(yù)測(cè)稱,到2014年,汽車用鋰電池市場(chǎng)的規(guī)模將暴升至248億美元,比2008年增長(zhǎng)215倍
2010-01-13 09:04:431161

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的艦載無(wú)人直升機(jī)著艦控制研究

設(shè)計(jì)了直升機(jī)著艦軌跡,采用動(dòng)態(tài)逆方法設(shè)計(jì)了直升機(jī)自動(dòng)著艦控制系統(tǒng),通過(guò)自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對(duì)動(dòng)態(tài)逆誤差進(jìn)行了補(bǔ)償,利用Matlab仿真工具箱,對(duì)無(wú)人直升機(jī)自主著艦的全過(guò)程進(jìn)行仿真驗(yàn)
2012-02-07 11:22:5018

小型直升機(jī)圖紙

制作小型直升機(jī)的詳細(xì)圖紙。
2015-11-09 17:57:550

無(wú)人機(jī)遙感在非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)中的應(yīng)用

首先介紹了無(wú)人機(jī)遙感的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀;然后分析了非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)對(duì)無(wú)人機(jī)遙感在時(shí)效性、多樣性、高精度等方面的需求論述了無(wú)人機(jī)遙感在災(zāi)害應(yīng)急救援、海域和海島動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)以及應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用;最后對(duì)無(wú)人機(jī)遙感的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。 更多還原
2016-01-11 16:00:441

基于視覺(jué)的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法

針對(duì)四旋翼直升機(jī)目標(biāo)跟蹤這一問(wèn)題,提出并設(shè)計(jì)了一套基于視覺(jué)的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法。首先,在Matlab中對(duì)四旋翼直升機(jī)建模仿真,使用經(jīng)典PID控制算法設(shè)計(jì)位置回路和姿態(tài)回路:其次,設(shè)計(jì)了一套
2017-11-14 10:25:379

國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)試飛創(chuàng)造新紀(jì)錄

位于江西景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主研發(fā)的AV500無(wú)人直升機(jī),完成了在海拔高度3189米的甘肅夏河機(jī)場(chǎng)的試飛科目。
2018-07-17 01:04:00964

俄羅斯卡-226T輕型直升機(jī)憑借哪三點(diǎn)成為直升機(jī)家族中的一匹黑馬?

第一,就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機(jī)的一個(gè)鮮明外在技術(shù)特征。其實(shí)提到直升機(jī)的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局,人們第一時(shí)間會(huì)想到俄羅斯的直升機(jī),在一定程度上,共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機(jī)的代名詞。從結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)來(lái)看,卡-226T直升機(jī)的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:385801

空客直升機(jī)宣布完成完全無(wú)人駕駛自主飛行

空中客車直升機(jī)公司宣布,其VSR700演示器已在法國(guó)南部伊斯特爾的軍事空軍基地成功完成完全無(wú)人駕駛自主飛行。
2019-01-22 17:25:083083

印度斯坦推出自主研發(fā)的新型無(wú)人直升機(jī)全尺寸模型

2月21日?qǐng)?bào)道,在2019年印度航展上,印度斯坦航空公司展示了一種自主研發(fā)的新型無(wú)人直升機(jī)全尺寸模型。
2019-02-25 09:30:472985

美國(guó)和俄羅斯直升機(jī)研發(fā)歷程與管理創(chuàng)新探討

現(xiàn)代軍用直升機(jī)可廣泛應(yīng)用于各種軍事行動(dòng),執(zhí)行各種戰(zhàn)術(shù)任務(wù),包括軍用物資/兵員運(yùn)輸、戰(zhàn)斗搜索與救援、傷病員后送、通信聯(lián)絡(luò)、戰(zhàn)斗指揮/控制、偵察、目標(biāo)指引、反艦/反潛、布雷/掃雷、護(hù)航、對(duì)地火力支援/攻擊、戰(zhàn)斗損傷評(píng)估等,可以說(shuō)幾乎包括了軍事應(yīng)用的各個(gè)方面。
2020-01-03 11:56:09905

H160直升機(jī)是同類型直升機(jī)中最安靜且在油耗方面最環(huán)保的直升機(jī)之一

空中客車直升機(jī)多用途雙發(fā)H160直升機(jī)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的型號(hào)合格證,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入下一階段??罩锌蛙?b class="flag-6" style="color: red">直升機(jī)計(jì)劃在今年下半年獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證后,將首架H160交付于未公開(kāi)的美國(guó)客戶。
2020-07-22 08:26:402836

鈷酸鋰電池和三元鋰電池對(duì)比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好?

鈷酸鋰電池和三元鋰電池對(duì)比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好? 鈷酸鋰電池和三元鋰電池是目前市面上常見(jiàn)的兩種鋰離子電池。這兩種電池在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用領(lǐng)域上都有一定的區(qū)別。在選擇電池時(shí),我們需要了解它們
2023-11-21 16:05:262556

鋰電池單體、鋰電池組和鋰電池包的區(qū)別

鋰電池單體、鋰電池組和鋰電池包的區(qū)別? 鋰電池是一種常見(jiàn)的可充電電池,由于其高能量密度、輕量化和環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì),被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。在鋰電池的應(yīng)用中,常常涉及到三個(gè)重要
2024-01-11 14:09:21611

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