3GPP 5GNR測試系統(tǒng)是一套靈活的測試解決方案?？稍诨鶐?，IF以及毫米波頻段生成和分析5G NR，Verizon 5G和pre-5G的波形， 用于考核5G通信空口接入組件，子系統(tǒng)和完整系
2018-07-24 11:14:37
注意到5 g 是由幾個不同的性能級別組成的。5 g 網(wǎng)絡(luò)由以下部分組成:低頻帶范圍(600兆赫至3ghz)中頻范圍(3吉赫至6吉赫)毫米波范圍(> 10Ghz)或毫米波新的和現(xiàn)有的5g 部署主要
2022-04-10 21:31:45
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機(jī)的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機(jī)可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
三種高階5G使用案例（圖1）的目標(biāo)是隨時隨地提供可用的移動寬帶數(shù)據(jù)，然而，僅僅提升4G架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的頻譜效率，并不足以提供所需數(shù)據(jù)速率的步階函數(shù)。有鑒于此，研究人員正致力于研究更高的頻率，希望得到可行
2019-07-11 06:20:51
運(yùn)營商、設(shè)備廠商和芯片廠商正在齊心協(xié)力地推動第五代移動通信標(biāo)準(zhǔn)（即5G）的制定。5G是現(xiàn)在4G（也稱為長期演進(jìn)項目，Long term evolution，即LTE）移動通信標(biāo)準(zhǔn)的下一代，5G
2019-07-11 07:46:45
與應(yīng)用，如第二代行動通訊(2G)、第三代行動通訊(3G)、第四代行動通訊(4G)、藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等，要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此，目前全世界大廠對于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
的問題。
首先，5G毫米波通過先進(jìn)的波束賦形技術(shù)增加EIRP（等效全向輻射功率），提升覆蓋能力，能夠輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)百米的信號傳輸，緩解路徑損耗問題。這項技術(shù)不僅通過仿真實(shí)驗(yàn)得到了驗(yàn)證，而且在外場測試和商用部署中也
2023-05-05 10:49:47
其測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計劃?！娟P(guān)鍵詞】毫米波終端，大規(guī)模天線技術(shù)，空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江：工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理，***經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處5G科研計劃“高頻段接入技術(shù)”計劃的主持人。摘要：隨著各種移動多媒體影音應(yīng)用在手機(jī)平臺越來越普及，手機(jī)用戶
2019-07-10 07:46:56
體驗(yàn)的重要使命。什么時候我們需要5G？“對于超寬帶需求應(yīng)用，4G速率無法滿足；另外就是針對物聯(lián)網(wǎng)需求，物物通信會使整個網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線上升；第三就是需要高可靠性的通信場景，例如
2019-06-10 07:55:01
功率放大器、低噪音放大器、雙工器、混頻器和濾波器設(shè)計，還要確保經(jīng)過改進(jìn)的新型RF信號鏈能夠支持同時操作4G和5G技術(shù)。此外，為了避免傳播時出現(xiàn)大量損耗，毫米波5G測試系統(tǒng)還需要波束形成子系統(tǒng)和天線陣
2019-08-16 14:03:51
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討：高性能5G 毫米波OTA 測試5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn)C-V2X 概觀：新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6最新進(jìn)展
2019-04-22 12:01:51
`在移動通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
，因?yàn)?0GHz信號傳播的大氣衰減比較嚴(yán)重）、71GHz至86GHz，甚至可能用到300GHz。要支持毫米波通信，移動系統(tǒng)和基站必須配備更新更快的應(yīng)用處理器、基帶以及射頻器件。事實(shí)上，5G標(biāo)準(zhǔn)對射頻
2019-06-19 08:14:33
。5G標(biāo)準(zhǔn)將在可預(yù)見的未來保持穩(wěn)定，因此制造商與合適的供應(yīng)商合作，能夠在整個信號鏈（從毫米波到比特）中獲得高性能解決方案。這樣，即使5G標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，也不需要廢棄原有的硬件設(shè)計。集成ETM制造商將面臨提高
2018-10-30 15:00:55
解決方案的測試和驗(yàn)證設(shè)計仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
測試解耦的模式做了比較研究。一個是天線發(fā)送寬帶的調(diào)制信號。另一個是在5G新無線電(NR)FR2頻段發(fā)送連續(xù)波，中心頻率為28GHz?！舅饕~-5G，電場和磁場去耦，近場測量，寬帶波形】 引言： 對于
2022-03-29 15:41:33
一種毫米波寬帶測試解決方案。
2012-09-02 12:29:22
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波的應(yīng)用越來越多，對于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù)，但除此以外，大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中，小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng)，如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶，以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù)，波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點(diǎn)有哪些？
2021-05-06 06:22:29
處理專業(yè)提出了很高的要求。同時由于毫米波技術(shù)的引入，也對測試測量帶來了一系列的困擾。下面我們將通過設(shè)計評估、信號產(chǎn)生與分析、元件及材料測試和功能驗(yàn)證（目標(biāo)模擬）等完整的解決方案，與您共同迎接先進(jìn)汽車
2018-08-04 12:56:17
很久以來，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實(shí)用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn)，毫米波將會給未來5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件，而目前汽車?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
和77GHz?！ ?4GHz的雷達(dá)測量距離較短（5～30m），主要應(yīng)用于汽車后方；77GHz的雷達(dá)測量距離較長（30～70m），主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32
調(diào)制誤差、相位噪聲、失真、信噪比、振幅和相位線性。因此，為了讓客戶測試毫米波(mmWave)在5g、航空航天、國防和衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新性能，Keysight Technologies 推出
2022-03-15 17:45:59
的問題。部署之后，運(yùn)行于6GHz以下頻率及毫米波頻率的獨(dú)立5G服務(wù)將于圖示各種服務(wù)共存 在如此密集分布的頻帶及極寬帶無線電之下，可能發(fā)生濾波、功率放大器線性度及諧波抑制不足和接收機(jī)靈敏度下降，從而導(dǎo)致性能
2019-03-14 13:56:39
MAAM-011238十分合適5G測試和丈量儀器擴(kuò)展到毫米波（mmW）頻率，正柵極偏置消除了對負(fù)電壓的需求，MACOM的新型寬帶放大器如今可供DIE和封裝版本的客戶運(yùn)用，以實(shí)現(xiàn)最大的裝配靈敏性
2019-07-01 10:16:14
。由于引入了新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，更高數(shù)據(jù)吞吐量和超可靠低延遲連接，5G的測試標(biāo)準(zhǔn)定義比4G更復(fù)雜，用戶需要小心地解決gNB多通道測試、波束賦形、毫米波以及OTA測試的測量不確定度等等問題。同時本專題講
2019-08-26 15:17:30
測試平臺的注意事項。優(yōu)化信號質(zhì)量，確保寬帶 5G 元器件的高性能驗(yàn)證在 5G 和衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，信號功率和保真度對于評估高性能元器件至關(guān)重要。目前的技術(shù)限制了信號的質(zhì)量 - 包括平坦度和失真。是德
2019-09-25 17:11:54
校正方法與新的失真測量相結(jié)合，為使用寬帶調(diào)制信號進(jìn)行元器件的分析提供了優(yōu)異而有效的手段。寬帶毫米波功放測試的技術(shù)突破設(shè)計驗(yàn)證和生產(chǎn)測試工程師一直面臨著使用信號發(fā)生器和信號分析儀在寬帶調(diào)制條件下建模
2019-09-25 15:35:20
20倍速率的明顯提升。
圖：4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對比
特點(diǎn)二：高分辨率
電磁波還可以用來作為雷達(dá)探測使用，通過發(fā)出電磁波信號，并且監(jiān)測電磁波遇到物體之后的反射情況，就可以檢測
2023-05-05 11:22:19
大帶寬毫米波信號的定向傳輸，解決了毫米波信號路徑損耗大的難題。
在2020年之前，對于毫米波相控陣系統(tǒng)的研究主要集中于軍用、學(xué)術(shù)領(lǐng)域。在2020年之后，隨著民用5G通信、智能汽車用毫米波雷達(dá)、民用衛(wèi)星通信的發(fā)展，毫米波相控陣系統(tǒng)開始在民用領(lǐng)域逐漸普及。
2023-05-08 10:54:25
的性能采用OTA測試。OTA測試是驗(yàn)證移動通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測試，可以對天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測試，得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù)，是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實(shí)施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
★ 雷達(dá)測試★ 寬帶衛(wèi)星通信★ 軟件無線電★ 衛(wèi)星導(dǎo)航★ 半實(shí)物仿真★ 寬帶無線網(wǎng)絡(luò)通訊★ 電子偵察對抗★ 激光★ 頻率捷變無線通訊★ 高速數(shù)據(jù)記錄回放超寬帶高速記錄回放系統(tǒng)5GSPS超寬帶信號高速采集
2020-08-26 11:53:36
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
；與此同時，通過5G 高低頻雙連接技術(shù)，在保證連接可靠性的前提下，高頻毫米波技術(shù)可有效地提升熱點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)容量，單用戶在高低頻雙連接模式下的單用戶峰值速率可達(dá)到18Gbps?！ ×硪环矫妫?b class="flag-6" style="color: red">5G 測試外場
2019-01-13 15:12:54
關(guān)于傳播測量的論文以及這些頻率的可能服務(wù)中斷研究。這些頻率的數(shù)據(jù)和研究結(jié)合全球頻譜的可用性，使這三個頻率成為毫米波原型驗(yàn)證的起點(diǎn)。
服務(wù)供應(yīng)商都渴望獲得這些大量未分配的毫米波頻譜，他們是決定5G
2023-05-05 09:52:51
用大白話實(shí)現(xiàn)5G入門。簡單說，5G就是第五代通信技術(shù)，主要特點(diǎn)是波長為毫米級，超寬帶，超高速度，超低延時。1G實(shí)現(xiàn)了模擬語音通信，大哥大沒有屏幕只能打電話；2G實(shí)現(xiàn)了語音通信數(shù)字化，功能機(jī)有了小屏幕
2019-03-07 15:00:11
、終端開發(fā)測試等領(lǐng)域的無線通信測試平臺MT8000A。憑借對超寬帶5G通信所需的寬帶信號處理和波束成形等技術(shù)的支持，最新設(shè)計的一體化架構(gòu)的MT8000A支持sub-6 GHz和毫米波頻段下的射頻與協(xié)議測試
2020-05-29 14:00:09
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討： 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀：新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
(包括毫米波信號)的全光處理及光纖傳輸技術(shù)對于未來低成本、高性能商用超寬帶光纖無線接入系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用具有重要意義。上述關(guān)鍵技術(shù)的突破可以簡化遠(yuǎn)端基站結(jié)構(gòu)，降低系統(tǒng)傳輸成本并提高系統(tǒng)傳輸性能、頻譜效率、覆蓋區(qū)域和靈活性，實(shí)現(xiàn)超寬帶毫米波無線接入與光傳輸技術(shù)的融合[1-10]。
2019-06-17 06:52:14
如今，5G技術(shù)和市場在新聞中占據(jù)重要位置，并且有充分的理由。經(jīng)濟(jì)潛力巨大，機(jī)會相對近期，技術(shù)挑戰(zhàn)只是RF工程師可以興奮的事情。無論您的重點(diǎn)是設(shè)計還是測試，在追求實(shí)用方法以充分利用厘米和毫米波段的潛在
2018-07-27 16:33:05
，擴(kuò)大到車聯(lián)網(wǎng)、多媒體終端、醫(yī)療電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等。這一切也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)升級的挑戰(zhàn)：面對這如潮水涌來的技術(shù)升級，如何解讀5G NR標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)對超寬帶系統(tǒng)的設(shè)計和測試？如何完成車聯(lián)網(wǎng)
2018-04-17 10:08:46
如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
本應(yīng)用筆記介紹了如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號。Rohde＆Schwarz測量設(shè)備和一些第三方現(xiàn)成的配件用于信號生成和分析。顯示的測量結(jié)果證明了毫米波信號在誤差矢量幅度（EVM）和相鄰信道功率（ACLR）方面的典型性能。介紹了商用V波段收發(fā)模塊的兩種測試設(shè)置及其測量結(jié)果
2018-08-01 14:36:16
。雖然5G還在研發(fā)中，目前來看，最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后，將會在移動通信，基站中大規(guī)模應(yīng)用，并會使用波束賦形天線技術(shù)來補(bǔ)償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車?yán)走_(dá) — 自動駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45
或大或小。每個電路材料都會遭受一定量的損耗，損耗通常會隨著頻率的增加而增加。給定電路材料的損耗性能在5G網(wǎng)絡(luò)中使用的微波頻率內(nèi)可能是可以接受的，但在毫米波頻率范圍內(nèi)是不可接受的，因?yàn)殡S著頻率的增加信號
2023-04-28 11:44:44
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片，可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
，在微波和毫米波頻段中傳輸，以支持高達(dá)10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率，和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境，包含簡單的機(jī)器對機(jī)器（M2M）設(shè)備，或是沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28
）此外，毫米波頻譜支持迫使測試方法的擴(kuò)展，推動了對大部分測試套件的無線（OTA）測試的轉(zhuǎn)變。OTA測試不僅僅是從有線測試的簡單轉(zhuǎn)變，而且是一種新的測試方式，用于測量和驗(yàn)證5G毫米波信號采集和管理所特有
2019-03-09 11:51:58
本文在簡要分析非線性倍頻理論的基礎(chǔ)上，介紹了一種毫米波寬帶倍頻器的工程設(shè)計方法。
2021-05-31 06:04:04
咨詢價格測量演示----------------------------N9041B UXA信號分析儀N9041B UXA信號分析儀簡單介紹主要特性和功能表征復(fù)雜的毫米波信號：5G、802.11、衛(wèi)星
2020-10-11 15:15:15
絡(luò)(RAN)計算。對于此次的5G呼叫實(shí)驗(yàn)，愛立信執(zhí)行副總裁弗雷德里克·杰德林(Fredrik Jejdling)認(rèn)為，“這次實(shí)驗(yàn)是對新毫米波頻譜互操作性的測試。毫米波頻譜能向運(yùn)營商提供更多的5G部署選項，向用
2018-09-11 08:18:22
科技變頻器，可以輕松實(shí)現(xiàn) sub-6 GHz和毫米波頻段之間的上下變頻，使 5G NR FR2 波形的傳輸性能完全不受影響。NI Ettus USRP X410具有開放的FPGA的超寬的實(shí)時分析帶寬
2023-02-21 13:44:53
的一無線電特性使組件制造非常具有挑戰(zhàn)性。到掌握這些挑戰(zhàn)，測試解決方案具有優(yōu)良的射頻即使在毫米波范圍內(nèi)也需要性能。寬帶信號產(chǎn)生與分析5G將支持多的單載波帶寬。100兆赫以下載波頻率低于6千兆赫以上毫米波
2020-05-01 11:42:00
～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作，驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考，推動了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
收發(fā)儀系統(tǒng)對毫米波頻率的實(shí)時通信系統(tǒng)進(jìn)行原型驗(yàn)證，毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)是具有2GHz帶寬的模塊化硬件解決方案，采用多FPGA架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)計算密集型數(shù)字信號處理。02大規(guī)模MIMO使用基于USRP RIO
2017-08-09 17:41:58
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
采用了射線跟蹤與時域分析相結(jié)合的室內(nèi)超寬帶信號仿真模型，用以分析和描述超寬帶信號經(jīng)室內(nèi)多徑環(huán)境傳播后的時域電場強(qiáng)度。基于仿真模型，計算了超寬帶信號的室內(nèi)場強(qiáng)分
2010-07-17 15:11:02
14 AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
采用PN 碼序列滑動相關(guān)的方法，給出了一種超寬帶信號模擬相關(guān)器的設(shè)計方案。講述了該模擬相關(guān)器各個功能模塊的設(shè)計過程，并根據(jù)超寬帶信號的技術(shù)特點(diǎn)，設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了基于該模擬
2011-09-20 17:46:3357 本文基于LCP電路工藝，提出了一種毫米波段的超寬帶錐形槽天線。
2018-03-14 16:36:16
7180 
對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
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