`研討會介紹2020年，5G SA商用網(wǎng)絡(luò)將會出現(xiàn)， 5G毫米波新空口設(shè)備出貨量將會明顯增加，5G用戶將會突破2億。隨著5G商用化進程的推動，5G領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新將會風(fēng)起云涌，不管是毫米波、微基站
2020-01-14 09:23:54
3GPP 5GNR測試系統(tǒng)是一套靈活的測試解決方案?？稍诨鶐?，IF以及毫米波頻段生成和分析5G NR，Verizon 5G和pre-5G的波形， 用于考核5G通信空口接入組件，子系統(tǒng)和完整系
2018-07-24 11:14:37
職位安裝，并監(jiān)視相應(yīng)的區(qū)域。而當前比較成熟激光雷達 基本采用機械掃描方式，一般安裝在車頂以此實現(xiàn) 360°掃描。 5. 77G毫米波雷達方案-典型ADAS/AD駕駛雷達方案為了更好的了解最新毫米波雷達
2020-06-03 07:00:00
，這些應(yīng)用程序包括真正的自動駕駛、遠程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲，以及許多今天不可能實現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么，如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在，為什么不現(xiàn)在就使用呢？簡而言之，就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45
，與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、車聯(lián)網(wǎng)等深度融合，有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求，實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。高頻段毫米波在5G通信中具有顯著的優(yōu)勢，如足夠的帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益
2019-05-28 08:00:41
5G標準對射頻影響較大，需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來支持，例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域，如今汽車雷達、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用，將來5G也必然會采用。運營商
2019-06-19 08:14:33
數(shù)據(jù)傳輸速率可超過10Gbps，是現(xiàn)在LTE標準的100倍。5G技術(shù)能否成為現(xiàn)實，現(xiàn)在還是一個疑問。不過，5G市場已經(jīng)開始升溫。Anokiwave、博通、英特爾、Qorvo、高通、三星以及其他不斷涌現(xiàn)
2019-07-11 07:46:45
業(yè)界普遍認為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
已經(jīng)形成共識，除了現(xiàn)有第四代行動通訊技術(shù)的持續(xù)演進之外；也定義了另一條使用毫米波頻段革命性技術(shù)發(fā)展的道路(如圖3 所示)。圖2、Approaches of increasing Traffic Capacity圖3、3GPP 5G Standardization Time Line
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
豐富的頻率資源，是移動通信技術(shù)演進的必然方向。2020年，5G已經(jīng)開始規(guī)模商用，整個產(chǎn)業(yè)界的目光都開始投向5G下一階段部署的關(guān)鍵技術(shù)，其中5G毫米波倍受業(yè)界關(guān)注和重視。5G毫米波具有高帶寬、低時延等突出
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過對毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進展，并根據(jù)毫米波終端的特點分析了
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江：工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理，***經(jīng)濟部技術(shù)處5G科研計劃“高頻段接入技術(shù)”計劃的主持人。摘要：隨著各種移動多媒體影音應(yīng)用在手機平臺越來越普及，手機用戶
2019-07-10 07:46:56
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標準。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`每年在巴塞羅那舉辦的 MWC 都是當年通訊技術(shù)的風(fēng)向標。在2019年巴塞羅那展上， 各個廠家的5G手機和終端設(shè)備如期而至，競相亮相；除此之外，支持Wi-Fi 6與藍牙5.1的產(chǎn)品諸如CPE等也悉數(shù)
2019-04-22 12:01:51
`在移動通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
使用低于6GHz頻率的頻段，該頻段在4GLTE上略有改進。另一個利用24GHz以上頻率的頻譜，并最終走向毫米波技術(shù)。未來網(wǎng)絡(luò)將是4GLTE與5GNR長期共存的狀態(tài)。2018年6月5G第一版標準R15
2019-07-19 03:45:11
，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠遠高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
波束成形方案進行廣泛部署，采用該方案可以大大擴展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和建筑內(nèi)部穿透能力。5G無線：從Sub-6GHz到毫米波市場的機遇與技術(shù)挑戰(zhàn)雖然3GPP聯(lián)盟的第一套5G標準(第15版)預(yù)計在2018年6月
2017-08-03 16:28:14
`為了適應(yīng)5G移動通信所需的高吞吐率和低延遲要求，業(yè)界正在擴展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實現(xiàn)更遠的傳輸距離以及更高的頻譜利用率，在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個天線陣元（數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32
用于增加網(wǎng)絡(luò)速度和容量的帶寬。因其極寬的帶寬和大量可用的頻譜，毫米波能提供極致數(shù)據(jù)傳輸速度和容量。在今年的 2017 Qualcomm 4G/5G 峰會上，Qualcomm 宣布成功基于驍龍 X50
2017-12-01 09:17:58
`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法，目前5G最大帶寬將會達到400MHz，考慮到目前頻率占用情況，5G將不得不使用高頻進行通信。3GPP協(xié)議定義了從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進中的作用進行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng)，如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶，以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù)，波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
也可達135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2）波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線，在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標準。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波的應(yīng)用越來越多，對于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達都是我們耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)，但除此以外，大家對毫米波還有更多的認識嗎?本文中，小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
業(yè)界普遍認為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點有哪些？
2021-05-06 06:22:29
很久以來，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點到點通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標準組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點，毫米波將會給未來5G終端的實現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
發(fā)展為主動安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達是利用目標對電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短，一方面可縮小從天線輻射的電磁波射
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點；毫米波雷達測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
毫米波雷達處于高速發(fā)展中，一般支持ADAS功能的汽車會使用2或3個毫米波雷達，全新奧迪A4使用5個毫米波雷達，奔馳的S級汽車采用7個毫米波雷達，預(yù)計未來單車采用毫米波雷達的平均數(shù)量將繼續(xù)增長，對于汽車雷達
2019-12-16 11:09:32
。為了實現(xiàn)比現(xiàn)有毫米波功率放大器、低噪聲放大器及開關(guān)解決方案更低的成本及更小的外形尺寸，5G毫米波應(yīng)用有可能會采用高集成度射頻絕緣體上硅（SOI）技術(shù)。將來的射頻前端可能通過由射頻SOI技術(shù)、SiGe
2019-03-14 13:56:39
已經(jīng)是過去的老舊雷達屏幕了。現(xiàn)如今，采用TI獨特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器，可以幫助我們看到具有詳細輪廓的物體并對其進行分類，實現(xiàn)“眼見為實”。
2019-07-26 06:29:58
2018”。報告提出AiP技術(shù)會是毫米波5G通信與汽車雷達芯片必選的一項技術(shù)，可以清楚看見AiP技術(shù)已經(jīng)是毫米波汽車雷達主流天線與封裝技術(shù)。而采用封裝天線，讓毫米波雷達系統(tǒng)可以實現(xiàn)芯片化，芯片化產(chǎn)品的一
2019-10-13 07:00:00
剛剛落幕的MWC19上海展，堪稱一場Real 5G展！不僅因為5G內(nèi)容占據(jù)了這次展覽的“C位”，更重要的是其展館真正實現(xiàn)了5G商用網(wǎng)絡(luò)的覆蓋并付諸應(yīng)用，是中國5G牌照發(fā)布后第一個全面商用5G DIS（5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)）的大型室內(nèi)場景。
2019-09-11 11:51:21
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及，逐漸走進了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
手機
毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠，不少5G手機中已經(jīng)裝備了此項技術(shù)。
在2020年10月份，蘋果公司發(fā)布的iPhone 12中，北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25
（長期演進）一樣，描述了4G無線標準。需要LTE以外的新的無線接入技術(shù)（RAT）它必須足夠靈活，以支持從高達100GHz的小于6GHz到毫米波（mmWave）頻帶的更寬范圍的頻帶。已經(jīng)選擇了基于OFDM
2017-05-03 11:34:31
于這一頻段，而FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz-52.6GHz，即毫米波頻段。在毫米波頻率范圍內(nèi)主要分為三個頻段，具體如下表所示， 現(xiàn)狀 5G毫米波多天線傳輸測試技術(shù)是實現(xiàn)5G性能提升的關(guān)鍵性
2021-11-19 08:00:00
技術(shù)）。圖：高通展出5G概念汽車。當你的汽車更懂你=更人性化的駕駛體驗作為西班牙最大的汽車公司，西亞特Seat幾乎每年都會出現(xiàn)在MWC上。當然，現(xiàn)在Seat已經(jīng)成為大眾集團旗下的一家子公司，今年該公司
2018-03-19 11:50:24
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
其它頻率的更為明顯。
為了利用毫米波來實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)，研究人員必須開發(fā)新的技術(shù)、算法和通信協(xié)議，因為毫米波信道的基本性質(zhì)與當前的蜂窩模式截然不同，并且是相對未知的。建立毫米波原型的重要性再怎么強調(diào)都不
2023-05-05 09:52:51
`每年在巴塞羅那舉辦的 MWC 都是當年通訊技術(shù)的風(fēng)向標。在2019年巴塞羅那展上， 各個廠家的5G手機和終端設(shè)備如期而至，競相亮相；除此之外，支持Wi-Fi 6與藍牙5.1的產(chǎn)品諸如CPE等也悉數(shù)
2019-04-22 13:43:31
數(shù)據(jù)顯示，全球4G/5G基站市場規(guī)模將在2022年達到16億美元，其中用于Sub-6GHz頻段的M-MIMO PA器件年復(fù)合增長率將達到135%，用于5G毫米波頻段的射頻前端模塊年復(fù)合增長率將達到
2019-08-01 08:25:49
和通采用驍龍X75和X72領(lǐng)先的功能開發(fā)模組產(chǎn)品。驍龍X75和X72在Sub-6GHz和毫米波技術(shù)方面無可比擬的性能和功效，將助力開啟5G在包括FWA、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等全部主要行業(yè)的下一階段演進。”廣和通IoT
2023-02-28 09:50:58
。雖然5G還在研發(fā)中，目前來看，最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后，將會在移動通信，基站中大規(guī)模應(yīng)用，并會使用波束賦形天線技術(shù)來補償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車雷達 — 自動駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45
微波放大器/毫米波放大器如何選擇PCB材料
5G代表了無線技術(shù)中最新最偉大的技術(shù)，設(shè)計和制造都將面臨挑戰(zhàn)，當然電路板材料也面臨挑戰(zhàn)，因為它要在許多不同的頻率下運行，如6 GHz及以下，以及毫米波頻率
2023-04-28 11:44:44
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片，可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
，在微波和毫米波頻段中傳輸，以支持高達10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率，和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境，包含簡單的機器對機器（M2M）設(shè)備，或是沉浸式虛擬現(xiàn)實串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28
本帖最后由 SMART2016 于 2014-11-18 17:45 編輯
招聘毫米波技術(shù)應(yīng)用支持一位QQ 357693872
2014-11-18 17:18:16
隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測，一輛汽車會裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達，到了最終L5級自動駕駛階段甚至超過10顆，預(yù)計2021年全球毫米波雷達的出貨量將達到8400
2018-08-03 21:40:13
本資源包包括通往5G之路的常見問題、使用毫米波峰窩系統(tǒng)鋪就5G無線之路、5G大規(guī)模多入多出（MIMO）測試臺：從理論到實現(xiàn)、NI與上海無線通信研究中心合作創(chuàng)建國內(nèi)首家5G聯(lián)合實驗室、NI和瑞典隆德大學(xué)宣布合作開發(fā)大規(guī)模MIMO原型測試臺等資源。
2018-10-29 17:10:48
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
哪里去，開始都是一幫PEPS產(chǎn)品背景的跨界工程師，跟毫米波雷達沒有半毛錢關(guān)系，除了有錢、啥都沒有的情況下，不知深淺、敢為人先，一頭扎進了毫米波雷達研發(fā)的大浪潮中。對于車載毫米波雷達這種技術(shù)門檻高、市場
2022-03-09 10:24:55
9月7日，全球第一個5G電話正式撥打成功。據(jù)了解，該電話是愛立信與高通合作，利用一款智能手機外形的移動設(shè)備，在愛立信位于瑞典希斯塔的實驗室打出的。據(jù)悉，這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨
2018-09-11 08:18:22
，是生成和分析RF信號的理想選擇。稜研科技共同創(chuàng)辦人暨副總林決仁表示：「我們很高興成為 NI 無線通信 5G 解決方案的合作伙伴，在全球市場展開合作，加速 5G 毫米波應(yīng)用的普及化。這是一個高速成長的市場
2023-02-21 13:44:53
雷鋒網(wǎng)消息，巴塞羅那通信展期間，紫光展銳正式發(fā)布了5G通信技術(shù)平臺—馬卡魯及其首款5G基帶芯片—春藤510，在5G商用元年，紫光展銳正加速追趕芯片第一梯隊，雷鋒網(wǎng)在芯片發(fā)布之后對話紫光展銳市場副總裁
2019-09-18 09:05:14
企業(yè)。③資金壓力大。由于技術(shù)基礎(chǔ)底子薄，研發(fā)所需的測試設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備都需要從國外購買，價格高昂，后期收益情況又未知，國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)廠家面臨很大的資金壓力。④開發(fā)周期較長。一款毫米波雷達開發(fā)周期就要12個月以上
2019-05-10 06:20:23
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
2月23日，MWC上海展會開幕，5G是這次大會的重點，特別是速率更快的5G毫米波技術(shù)，已經(jīng)成為5G下一階段的關(guān)鍵。
2021-02-24 11:45:48
492 全球移動通信產(chǎn)業(yè)年度盛會2021世界移動通信大會（MWC）在上海開幕。由中國聯(lián)通和GSMA主辦、高通技術(shù)公司支持的5G毫米波展區(qū)精彩亮相。
2021-02-24 16:46:38510 對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
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