三大運營商降低5G套餐價格_推進5G服務(wù)的普及

　　中國電信、中國移動都公布了截至4月份的5G用戶數(shù)，合計只有6000多萬，而中國聯(lián)通依然未公布5G用戶數(shù)。5G商用已有10個月，5G用戶數(shù)卻未過億，這與4G商用頭一年就接近1億相比顯然進展落后太多，為此近日工信部下令三大運營商必須降低5G套餐價格，推進5G服務(wù)的普及。

　　早前中國電信公布的數(shù)據(jù)顯示截至4月其5G用戶數(shù)為2170萬，中國移動截至4月的5G用戶數(shù)為4374.5萬戶，中國聯(lián)通未公布5G用戶數(shù)，中國電信和中國移動合計的5G用戶數(shù)為6544.5萬戶。

　　看起來這超過6000萬的5G用戶數(shù)確實相當(dāng)可觀，但是這與中國移動在4G商用的第一年就達到9000多萬相比還是慢了不少，而且這6000多萬5G用戶數(shù)卻并非為真正的5G用戶。

　　5G用戶需要擁有5G手機并使用5G套餐，然而截至3月份中國市場銷售的5G手機合計只有3800萬臺左右，樂觀預(yù)計4月份國內(nèi)的5G手機銷量為1000萬臺，那么截至4月份中國的5G手機銷量也不過4800萬臺，這就意味著這6000多萬5G套餐用戶中至少有1700萬用戶尚未使用5G手機。

　　阻礙5G普及的原因是手機終端的價格、5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和5G套餐價格。目前在國產(chǎn)手機企業(yè)的激烈競爭下，5G手機的價格已迅速降低至1500元水平，預(yù)計至今年底5G手機的價格將進一步下降至千元，阻礙5G普及的手機價格問題正逐漸獲得解決。

　　目前阻礙5G普及的主要問題是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和過高的5G套餐價格。5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)難度較大，5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本太高，普遍認(rèn)為5G基站的建設(shè)密度至少要是4G的1.5倍以上，建設(shè)5G基站又要升級光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G網(wǎng)絡(luò)，而三大運營商的業(yè)績已出現(xiàn)下滑勢頭，其中中國電信和中國聯(lián)通更有巨額的債務(wù)，巨額的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本讓三大運營商推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的進度遠(yuǎn)落后于當(dāng)初4G網(wǎng)絡(luò)的進度。

　　三大運營商不愿進行價格戰(zhàn)導(dǎo)致5G套餐的價格居高不下。三大運營商在4G時代進行流量價格戰(zhàn)導(dǎo)致三大運營商的業(yè)績均出現(xiàn)下滑，2019年三大運營商默契地不再進行價格戰(zhàn)，推出的5G套餐價格均在百元以上，這與三大運營商的人均ARPU僅有50元左右相比無疑過于昂貴了。

　　導(dǎo)致三大運營商不愿降低5G套餐價格的原因之一是，高昂的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本和運營成本導(dǎo)致運營商不愿快速降低5G套餐的價格，正如上述5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本遠(yuǎn)高于4G網(wǎng)絡(luò)，5G基站的耗電量也遠(yuǎn)大于4G網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致5G網(wǎng)絡(luò)的運營成本較高，這阻礙了三大運營商降低5G套餐價格。

　　隨著工信部下令三大運營商降低5G套餐價格，加上手機企業(yè)的競爭加快5G手機的價格下降，目前阻礙5G普及的最大障礙就是5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)了，如果工信部全力推動的話，預(yù)計三大運營商也會加快5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，如此或許5G普及的進程將會迅速加快。