羅德與施瓦茨全新升級(jí)的R&S CMP200無線通信測試儀可以更好的支持5G毫米波小基站測試。
2022-01-21 17:29:301993 3GPP 5GNR測試系統(tǒng)是一套靈活的測試解決方案??稍诨鶐В琁F以及毫米波頻段生成和分析5G NR,Verizon 5G和pre-5G的波形, 用于考核5G通信空口接入組件,子系統(tǒng)和完整系
2018-07-24 11:14:37
注意到5 g 是由幾個(gè)不同的性能級(jí)別組成的。5 g 網(wǎng)絡(luò)由以下部分組成:低頻帶范圍(600兆赫至3ghz)中頻范圍(3吉赫至6吉赫)毫米波范圍(> 10Ghz)或毫米波新的和現(xiàn)有的5g 部署主要
2022-04-10 21:31:45
業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO(多入多出)。
由下圖可見,不同頻段下,手機(jī)的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上,手機(jī)可支持4路接收,2路發(fā)射;毫米波頻段次之,能支持2路接收,2路發(fā)射;像
2023-05-06 14:34:55
的解決方案。早期在信道探測(channel sounding)作業(yè)的結(jié)果相當(dāng)良好,因此世界各地的無線標(biāo)準(zhǔn)組織皆重新調(diào)整研究重點(diǎn),以便了解新一代5G無線系統(tǒng)如何整合,以及從運(yùn)用這些新的頻率與較高的帶寬中受益。圖1:3GPP與IMT 2020所定義的三種高階5G使用案例*
2019-07-11 06:20:51
運(yùn)營商、設(shè)備廠商和芯片廠商正在齊心協(xié)力地推動(dòng)第五代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)(即5G)的制定。5G是現(xiàn)在4G(也稱為長期演進(jìn)項(xiàng)目,Long term evolution,即LTE)移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的下一代,5G
2019-07-11 07:46:45
與應(yīng)用,如第二代行動(dòng)通訊(2G)、第三代行動(dòng)通訊(3G)、第四代行動(dòng)通訊(4G)、藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等,要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此,目前全世界大廠對(duì)于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的?
2021-06-17 07:23:56
支持密集化部署,以及可進(jìn)行高精度定位、等技術(shù)優(yōu)勢,能夠充分釋放5G的潛能,將成為5G下一階段重點(diǎn)部署的核心技術(shù)。目前5G毫米波產(chǎn)業(yè)鏈和標(biāo)準(zhǔn)化組織針對(duì)5G毫米波的各種問題提出了許多創(chuàng)新解決方案,從芯片
2023-05-05 10:49:47
其測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃?!娟P(guān)鍵詞】毫米波終端,大規(guī)模天線技術(shù),空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江:工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理,***經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處5G科研計(jì)劃“高頻段接入技術(shù)”計(jì)劃的主持人。摘要:隨著各種移動(dòng)多媒體影音應(yīng)用在手機(jī)平臺(tái)越來越普及,手機(jī)用戶
2019-07-10 07:46:56
功率放大器、低噪音放大器、雙工器、混頻器和濾波器設(shè)計(jì),還要確保經(jīng)過改進(jìn)的新型RF信號(hào)鏈能夠支持同時(shí)操作4G和5G技術(shù)。此外,為了避免傳播時(shí)出現(xiàn)大量損耗,毫米波5G測試系統(tǒng)還需要波束形成子系統(tǒng)和天線陣
2019-08-16 14:03:51
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討:高性能5G 毫米波OTA 測試5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn)C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6最新進(jìn)展
2019-04-22 12:01:51
網(wǎng)絡(luò)(Software Defined Network, SDN) 和大規(guī)模MIMO 多天線場景很可能是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的技術(shù)選擇。為了獲得更高的吞吐率必須有更寬的帶寬支撐,5G 系統(tǒng)將使用厘米波和毫米波
2019-06-10 07:36:36
`在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地,諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多,毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
的成本很高,我們正在努力大幅度降低毫米波測試的成本,這樣才有可能大規(guī)模推廣毫米波?!彪m然5G技術(shù)面臨諸多挑戰(zhàn),但Verizon計(jì)劃2017年的時(shí)候在美國提供部分5G服務(wù),韓國電信與三星則計(jì)劃2018年
2019-06-19 08:14:33
,無線吞吐量和容量會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
來適應(yīng)各種變化。然而,向5G的遷移被認(rèn)為是一個(gè)巨大的進(jìn)步,將需要更復(fù)雜的全新解決方案。在速度更快、延遲更低、容量更大、可靠性更高的5G背后提供支持的是不甚熟悉的全新技術(shù),比如毫米波、大規(guī)模MIMO
2018-10-30 15:00:55
解決方案的測試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個(gè)數(shù)量級(jí)。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
:MVG的多探頭天線測量系統(tǒng)SG24是 OTA 測試的理想解決方案,特別對(duì)高數(shù)據(jù)吞吐量或高頻率協(xié)議應(yīng)用上,例如:LTE、WIFI 無線網(wǎng)絡(luò)的802.11a, 802.11b, 802.11g
2015-08-05 09:57:54
變化的需求;而是德科技Keysight的UXM 無線測試儀則是高度集成的信令測試儀,適用于4G 及未來的功能和射頻設(shè)計(jì)驗(yàn)證。如今,作為MVG 的OTA 測量解決方案不可分割的一部分,UXM 已被成功
2016-02-19 18:16:40
(OTA)測試對(duì)于工程師評(píng)估和認(rèn)證移動(dòng)和固定位置無線設(shè)備的可靠性和性能特征至關(guān)重要。測試支持5G的組件將與4G / LTE大不相同。通過電纜將移動(dòng)設(shè)備連接到測試設(shè)備既方便又經(jīng)濟(jì),但不能模擬這些設(shè)備遇到
2019-03-09 11:54:33
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
毫米波的應(yīng)用越來越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08
本文對(duì)毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題,同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
,包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN) ,以及相關(guān)的較低制造成本,正在將毫米波通信帶入地面,掩膜市場的消費(fèi)應(yīng)用,如5G NR。低延遲通信網(wǎng)絡(luò)中的延遲可以有多種含義。關(guān)于單向通信,延遲是從源發(fā)送數(shù)據(jù)包到
2022-07-29 22:43:59
業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29
處理專業(yè)提出了很高的要求。同時(shí)由于毫米波技術(shù)的引入,也對(duì)測試測量帶來了一系列的困擾。下面我們將通過設(shè)計(jì)評(píng)估、信號(hào)產(chǎn)生與分析、元件及材料測試和功能驗(yàn)證(目標(biāo)模擬)等完整的解決方案,與您共同迎接先進(jìn)汽車
2018-08-04 12:56:17
的測量能力提高和功能增強(qiáng)因此也有了保障。由于設(shè)計(jì)和測量方法變得愈加高效,毫米波設(shè)計(jì)的成本效益越來越高,被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案,覆蓋了從汽車巡航控制系統(tǒng)和機(jī)場威脅檢測成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個(gè)人
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn),毫米波將會(huì)給未來5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時(shí)毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況,毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號(hào)處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
的真實(shí)案例,并探索實(shí)際的電路板設(shè)計(jì)以加快開發(fā)速度。對(duì)于已經(jīng)采用毫米波雷達(dá)的系統(tǒng),所節(jié)省的成本可以用來提供頗具競爭力的全新價(jià)格,借此彌補(bǔ)產(chǎn)品系列的空缺或?yàn)榭蛻籼峁┬碌那腥朦c(diǎn)。低成本解決方案還可以幫助印證
2022-11-03 07:52:39
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)處于高速發(fā)展中,一般支持ADAS功能的汽車會(huì)使用2或3個(gè)毫米波雷達(dá),全新奧迪A4使用5個(gè)毫米波雷達(dá),奔馳的S級(jí)汽車采用7個(gè)毫米波雷達(dá),預(yù)計(jì)未來單車采用毫米波雷達(dá)的平均數(shù)量將繼續(xù)增長,對(duì)于汽車?yán)走_(dá)
2019-12-16 11:09:32
目前商用的2G, 3G, 4G, Bluetooth,Wifi標(biāo)準(zhǔn)的OTA測試,支持LTE+的 MIMO和載波聚合的測 試。針對(duì)5G和物聯(lián)網(wǎng)的Massive MIMO以及毫米波相關(guān)的OTA方案也在逐步
2018-08-02 10:59:28
?!盞eysight 通信解決方案集團(tuán)高頻測量研發(fā)副總裁兼總經(jīng)理 Joe Rickert 說: “隨著對(duì)數(shù)據(jù)、更高頻率和帶寬需求的不斷增長,Keysight 的信號(hào)分析器和發(fā)電機(jī)解決方案體現(xiàn)了我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">毫米波設(shè)計(jì)和測量方面的專業(yè)知識(shí),包括最新的5g 無線、雷達(dá)、航空航天和國防、衛(wèi)星和通信研究。”。
2022-03-15 17:45:59
應(yīng)用、產(chǎn)線測試的理想選擇?! ?、物聯(lián)網(wǎng)測試解決方案 3、5G測試解決方案 5G即稱第五代移動(dòng)通信技術(shù),3GPP定義了三大場景,包括eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)、uRLLC(低時(shí)延高可靠)、mMTC
2018-01-31 09:20:12
。為了實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有毫米波功率放大器、低噪聲放大器及開關(guān)解決方案更低的成本及更小的外形尺寸,5G毫米波應(yīng)用有可能會(huì)采用高集成度射頻絕緣體上硅(SOI)技術(shù)。將來的射頻前端可能通過由射頻SOI技術(shù)、SiGe
2019-03-14 13:56:39
終端側(cè)客戶更早更快地將產(chǎn)品推向市場,本專題將解讀5G標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)終端的測試要求,并介紹是德科技的測試解決方案。解決5G毫米波頻段測試挑戰(zhàn)當(dāng)無線行業(yè)在不斷向 5G的進(jìn)化的過程中,更高頻率、更高精度都給業(yè)內(nèi)
2019-08-26 15:17:30
是德科技近日宣布其 5G 網(wǎng)絡(luò)模擬器解決方案目前已為 5G NR 準(zhǔn)備就緒,并將繼續(xù)為全新 3GPP NR 標(biāo)準(zhǔn)提供支持。公司于 12 月 14 日在舊金山舉辦Keysight 5G Tech
2020-10-21 14:06:17
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域,也隨著最近的5G移動(dòng)通信、民用衛(wèi)星通信,以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及,逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
手機(jī)
毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn),不少5G手機(jī)中已經(jīng)裝備了此項(xiàng)技術(shù)。
在2020年10月份,蘋果公司發(fā)布的iPhone 12中,北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25
的性能采用OTA測試。OTA測試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測試,可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測試,得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù),是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00
向5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快,無線吞吐量和容量會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
、37GHz、39GHz和64-71GHz頻段的新靈活服務(wù)規(guī)則(如圖2所示)。
圖2. FCC提議用于移動(dòng)通信的毫米波頻段
盡管ITU、3GPP等標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)將2020年定為對(duì)5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
2023-05-05 09:52:51
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討: 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
如何應(yīng)對(duì)毫米波測試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10
科技的發(fā)展,越來越多的行業(yè)和應(yīng)用開始使用毫米波的頻率。5G — 隨著智能手機(jī)用戶的增加和各種手機(jī)應(yīng)用軟件的發(fā)展,對(duì)無線數(shù)據(jù)傳輸速率的要求與日俱增。原有的頻譜資源已經(jīng)非常擁擠,不能滿足這些需求,急需新的頻譜資源
2017-04-14 11:57:45
針對(duì)5G毫米波通信系統(tǒng)對(duì)本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升,提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個(gè)ADF5355 頻率合成器芯片,可同時(shí)用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
,在微波和毫米波頻段中傳輸,以支持高達(dá)10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率,和不到1 ms的往返延遲。這個(gè)組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境,包含簡單的機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)設(shè)備,或是沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)串流。5G技術(shù)預(yù)計(jì)
2019-08-09 06:52:28
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43
成本也非常昂貴,類似于今天的激光雷達(dá),只能應(yīng)用在少量的高端車型上。2000年初,鍺硅(SiGe)工藝的發(fā)展,大大提高了毫米波雷達(dá)芯片的集成度,一個(gè)毫米波雷達(dá)只需要2到5顆MMICs、1到2顆BBICs
2022-03-09 10:24:55
澳洲電訊、英特爾合作進(jìn)行5G數(shù)據(jù)通訊實(shí)驗(yàn)。9月初,愛立信還宣布,在其5G硬件和軟件產(chǎn)品組合中將增加三款新產(chǎn)品,包括4G和5G頻段之間的頻譜共享、毫米波部署方案中的微宏站傳輸解決方案以及無線接入網(wǎng)
2018-09-11 08:18:22
從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測試平臺(tái)。」。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案,完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz,以及毫微秒級(jí)波束切換功能,專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53
企業(yè)。③資金壓力大。由于技術(shù)基礎(chǔ)底子薄,研發(fā)所需的測試設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備都需要從國外購買,價(jià)格高昂,后期收益情況又未知,國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)廠家面臨很大的資金壓力。④開發(fā)周期較長。一款毫米波雷達(dá)開發(fā)周期就要12個(gè)月以上
2019-05-10 06:20:23
速度。這就需要毫米波頻段,但它有其獨(dú)特的挑戰(zhàn),布線的可靠性和堅(jiān)固性問題就是一個(gè)關(guān)鍵障礙。5G在28GHz下的中值速度高達(dá)1.4G比特/秒,在下載速度方面將比前任的4G快1000倍。這一速度的躍變給
2020-12-31 06:02:30
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個(gè)例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計(jì)的MMIC的性能:Ka頻段(29.5至36GHz)10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計(jì),適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
是德科技的毫米波解決方案
2017-09-20 12:46:303 系列測試解決方案,形成了多維度OTA測試矩陣。在本次峰會(huì)上,中國信通院全面展示了Sub 6GHz和毫米波頻段的5G射頻和性能測試方案和應(yīng)用成果。
2019-07-19 09:04:422640 本次測試在N257、N258和N261等頻段上進(jìn)行,采用紫光展銳5G毫米波芯片和羅德與施瓦茨公司的5G OTA測試解決方案,雙方還將展開在N260等更高頻段以及多頻段的毫米波RFIC的研發(fā)與測試。
2019-08-20 09:12:43739 為滿足5G設(shè)備OTA測試不斷演變的需求,StarWave應(yīng)勢而生。作為市場上最緊湊的解決方案,StarWave可對(duì)5G設(shè)備進(jìn)行靈活、準(zhǔn)確和高效的測試。
2020-03-20 10:25:08545 這些產(chǎn)品一共依輸出功率等級(jí)區(qū)分為UE Power Class 1到4共四個(gè)等級(jí),當(dāng)中手機(jī)歸類在UE Power Class 3,而CPE則屬于Class 1的范疇,針對(duì)5G技術(shù)最關(guān)鍵的測試挑戰(zhàn),也就是各種毫米波天線的測試,尤其過去大家所不熟悉的OTA(Over- The-Air)測試,最為人所重視。
2020-04-28 14:40:415126 據(jù)IMT-2020(5G)推進(jìn)組發(fā)布,為滿足5G 毫米波測試需求,北京郵電大學(xué)和中國信通院緊密合作、共同開發(fā)建設(shè)了具有國際領(lǐng)先水平的5G 毫米波 OTA 端到端性能測試平臺(tái)。
2020-10-29 11:30:51661 為什么要在毫米波頻率下 進(jìn)行 OTA 測試? 在之前的文章中, 我們介紹了 5G 物理層測試領(lǐng)域的一些基礎(chǔ)知識(shí),相關(guān)的無線電變化,以及在低于 6 GHz 和毫米波頻率下,針對(duì)這些變化進(jìn)行設(shè)備測試測量
2021-08-03 09:38:572173 虹科提供5G毫米波OTA測試方案,該測量套件專為毫米波通信頻段的空口測試和測量而設(shè)計(jì),以具有成本效益的價(jià)格提供卓越的質(zhì)量和性能,涵蓋 24-40GHz頻譜中的5G毫米波頻段。
2021-11-09 10:39:57886 在毫米波應(yīng)用中,高頻信號(hào)傳輸不可避免會(huì)帶來高傳輸損耗、低測試重復(fù)性和外場測試困難等問題。虹科5G毫米波測試方案參照了目前的空口測試方法提供了新型解決方案,來實(shí)現(xiàn)毫米波測試。
2022-09-26 09:41:58485 虹科提供5G毫米波OTA測試方案,該測量套件專為毫米波通信頻段的空口測試和測量而設(shè)計(jì),以具有成本效益的價(jià)格提供卓越的質(zhì)量和性能,涵蓋 24-40GHz頻譜中的5G毫米波頻段。
2022-06-09 10:42:38739
評(píng)論
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